山西长治:构建退役军人就业创业工作跨省际区域协同发展新格局

”长治市退役军人事务局就业创业科负责人李军举例介绍,根据协议,长治市退役军人事务局可以直接向邯郸、聊城、安阳等三地的签约企业推荐长治籍退役军人,同样其他签约城市也可以向另外三地的签约企业推荐本地退役军人,最大程度方便退役军人就近就业。

【重点关注】尽快启动实施长治至邯郸至聊城、运城至三门峡高铁

“道路通,百业兴。”日前,山西代表团向大会提交全团建议,希望“十四五”期间启动实施长治至邯郸至聊城、运城至三门峡高铁,推进区域互联互通,实现优势互补、互利共赢。建议说,长邯聊高铁是呼南、京哈—京港、京沪三大通道的连接项目,已列入《中长期铁路网规划》和《“十四五”铁路发展规划》研究项目。线路全长295公里,...

山西代表团提议建设长治至邯郸至聊城高铁

长治至邯郸至聊城高铁项目的建设将大大缩短沿线城市之间的时间距离,提高交通效率,促进经济进展。第一,这条高铁将实现山西和山东两省的紧密联系。作为山西第二大城市,长治一直以来都有着重要的地位和潜力。而济南作为山东省会,也是山东第二大城市,拥有着丰富的资源和进展机遇。长治至邯郸至聊城高铁的建设,将连接...

聊邯长高铁未来两年开工希望不大|长治|邯郸|铁路|聊城|江高铁...

项目正线拟设聊城西、冠县南、馆陶南、大名北、魏县、成安、邯郸南、武安南、涉县南、黎城南、长治东等11个车站,设计时速350公里。值得一提的是,该高铁属于计划中的研究建设项目,从目前来看国铁集团并没有意愿将其建设时序提前,所以说要在未来两年内开工的希望也不是很大。虽然聊邯长高铁未来两年开工希望不大,但...

山西代表团向大会提交全团建议——尽快启动实施长治至邯郸至聊城...

山西代表团向大会提交全团建议——尽快启动实施长治至邯郸至聊城、运城至三门峡高铁“道路通，百业兴。”日前，山西代表团向大会提交全团建议，希望“十四五”期间启动实施长治至邯郸至聊城、运城至三门峡高铁，推进区域互联互通，实现优势互补、互利共赢。建议说，长邯聊高铁是呼南、京哈—京港、京沪三大通道的连接项目...

【重点关注】尽快开工建设长治—邯郸—聊城高速铁路

长治—邯郸—聊城客运专线项目是国家《中长期铁路网规划》规划研究项目,也是呼南、京哈—京港澳、京沪三大通道连接项目(www.e993.com)2024年11月17日。项目的实施对于山西对外开放、中原经济区发展、京津冀一体化协同发展、完善国家铁路网体系等具有重要意义。山西代表团提交全团建议,建议尽快开工建设长治至邯郸至聊城高速铁路。

河北山西间拟建高铁 从长治经邯郸至聊城

支持山西省连接京津冀的铁路建设,加快忻州-雄安铁路客运专线前期工作,推进长治经邯郸至聊城高铁规划研究。支持山西省参股京津冀城际铁路发展基金,有效推动连接山西省与京津冀的轨道交通设施建设。(记者翟开矿)

聊城-邯郸-长治城际铁路客运专线进入规划阶段

大众网聊城11月16日讯(记者侯晓)16日,大众网记者从河北省邯郸市铁路办公室获悉,目前,聊城-邯郸-长治城际铁路客运专线开始进入规划研究阶段,邯郸市发展和改革委员会正着手招标工作。据了解,聊城-邯郸-长治城际铁路项目是河北省邯郸市2015年33个重点项目之一,邯郸市发展和改革委员会已着手规划招标工作。

长治“高铁”!长治-邯郸-聊城客专有了新进展

据了解,聊城-邯郸-长治客运专线项目东起山东聊城,经邯郸至山西长治,全长约279公里,投资估算约338亿元。其中聊城境内约59公里,邯郸境内约172公里,长治境内约48公里,是一条连接晋东南、冀南、山东半岛的快速客运大通道,将实现与郑太客专、京广高铁、京九高铁(规划)、京沪高铁、山东半岛城市群城际铁路的互联互通,对加强...

河北石家庄、邢台、山西阳泉、长治、晋城(2017年9月10日)

督查组已将检查发现的问题移交当地相关部门处理。燃煤锅炉正在使用山东省聊城市督查组9月10日,督查组对山东浩溢达木业有限公司现场检查时发现,该公司正在生产,热压机顶部收集罩破损,VOCs未能完全收集,部分热压废气从收集罩顶部破损处外排。督查组已将检查发现的问题移交当地相关部门处理。