潍宿高铁青岛连接线首桩开钻,全线设诸城南、五莲北等4座车站
该线路自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县,引入潍宿高铁新建五莲北站,线路全长108.78公里,设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中诸城南和五莲北为新建车站。据了解,潍宿高铁至青岛连接线项目分别由中铁十局、中铁二十五局、中建股份和中建七局联合体、中铁大桥局承揽施工任务的四...
首桩开钻!潍宿高铁至青岛连接线正式进入主体施工
全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和五莲北为新建车站。项目批复工期4.5年,于2023年12月30日举行开工动员大会,计划2028年6月份具备通车条件。中铁十局潍宿高铁至青岛连接线ZQSG-1标二分部总工程师郭晋介绍,该项目部承担了新建正线长度32.56千米、引入...
工程建设提速!潍宿高铁至青岛连接线工程迎来新进展
线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经潍坊诸城市设诸城南站,再向西引入日照新建潍宿高铁五莲北站,设计时速350公里。设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,其中洋河口站、青岛西站为既有改建站,诸城南站为新建站,五莲北站为潍宿高铁新建站。线路全长108.8公里,其中青岛段53.2...
潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线开工建设
全线设12座车站,其中山东省境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站。青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出,经青岛西、诸城南,引入潍宿高铁五莲北站,线路全长108.8公里,设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。????交通基础设施建设有利于扩大...
中建股份潍宿高铁至青岛连接线项目首桩顺利开钻
据悉,潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部,线路自青盐铁路洋河口站引出,自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县,引入潍宿高铁新建五莲北站,线路全长108.78公里,设计时速350公里/小时,总投资237亿元。全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和...
潍宿高铁青岛连接线更近了
根据规划,青岛连接线全长108.8公里,其中青岛段53.5公里(www.e993.com)2024年10月28日。线路起自青盐铁路洋河口站,向南途经青岛西海岸新区,引入青岛西站,出站后向西经潍坊诸城市、日照五莲县,引入潍宿高铁五莲北站。与此同时,青岛连接线也将彻底结束青岛都市圈成员——潍坊诸城不通高铁的历史,进一步拉近青岛与诸城之间的距离,放大青岛作为都市圈中心...
齐鲁早报|潍宿高铁青岛连接线首桩开钻;92号汽油全面进入“8元时代”
全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和五莲北为新建车站。项目批复工期4.5年,于2023年12月30日举行开工动员大会,计划2028年6月份具备通车条件。潍宿高铁至青岛连接线是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路,作为国家《“十四五”铁路发展规划》中区域高铁及...
潍宿高铁青岛连接线首桩开钻:全线设4座车站,计划2028年6月具备...
全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和五莲北为新建车站。项目批复工期4.5年,于2023年12月30日举行开工动员大会,计划2028年6月份具备通车条件。潍宿高铁至青岛连接线是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路,作为国家《“十四五”铁路发展规划》中区域高铁及连接...
提速!事关诸城高铁南站??
线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经潍坊诸城市设诸城南站,再向西引入日照新建潍宿高铁五莲北站,设计时速350公里。设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,其中洋河口站、青岛西站为既有改建站,诸城南站为新建站,五莲北站为潍宿高铁新建站。线路全长108.8公里,其中青岛段53.2...
青聊高铁从青岛西站经诸城西站至沂水、沂源、莱芜、泰安、聊城
青聊高速铁路从青岛西站经诸城西站至沂水、沂源、莱芜、泰安、聊城预计工期四年左右,是山东省联系中原经济区的主通道,是晋中、西北地区重要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道。青聊高铁起自日照北部和青岛南部毗邻区域,经潍坊南部、临沂东北部、淄博南部、莱芜、泰安至聊城,是我省联系中原经济区的主通道,是晋...