中国“高速飞车”来了!时速1000公里,体验磁悬浮贴地飞行

住在上海想去北京看故宫,早上7点出发,看完过后中午坐车回家吃饭都来得及。因为整个列车都没有与轨道接触,就不会产生振动,不需要额外加装冗杂的减震装置,在行驶过程中是悄无声息的,舒适性肯定要比普通的高铁好很多。而且这种列车的结构很简单,几乎没有什么要维修的地方,真的普及应用的话全天候24小时都可以运行。...

中国领跑高速磁悬浮列车技术,日本10年才刚开头,美国更遥遥无期

超高速磁悬浮列车的出现引起了大家的关注。众所周知，磁悬浮列车是利用电磁技术使车辆悬停在轨道上。那么，什么是超高速磁悬浮列车呢？用一个简单的数字来说明，那就是这列火车的最高时速有可能超过一千公里。这说明了什么呢？这说明地面上的列车确实有可能超过空中飞行的客机。众所周知，客机的飞行速度通常在300公里到...

真快!京港澳磁悬浮列车路线经过武汉,武汉到广州时间或缩短一半

从广州到京津冀地区的京港澳高速磁悬浮将从广州出发，途经长沙、武汉、郑州、石家庄，最终到达北京。以往我们见到的高铁可能时速350公里已经很快了，上海的磁悬浮列车时速也仅为300到400公里，与高铁比起来，体验感并没有太大优势。但这次，京港澳高速磁悬浮的速度将达到惊人的600公里！想象一下这是什么概念！这将是目...

深圳13岁男孩离校出走800公里到长沙,民警:他说想坐磁悬浮列车

据“长沙警事”报道，来自深圳的13岁小男孩小李是一个交通迷，近日出走800公里只为坐磁悬浮。民警了解情况后，联系了对方父亲，并帮小李圆了他的“磁浮梦”。11月22日上午，长沙市公安局公交治安分局黎明派出所接到长沙磁浮快线站务人员报警，称有一名小男孩进站没有买票，且始终不愿透露家长信息。小男孩随后被带至...

高温超导磁悬浮列车要来了?

9月25日，上述视频登上北京同城热搜榜。截至目前，“成都坐车到北京未来可能仅需90分钟”的热搜话题已收获1.2亿的阅读量和5.2万的互动量。高温超导磁悬浮列车开始引发不少人对未来出行的遐想，“太期待了，回成都好方便，这比坐飞机还快”。一位北漂的成都人表示。速度可达600公里/小时以上公开资料显示，高温...

超级磁悬浮真的要来了?中国的未来超乎想象

你看,现在各地都在摩拳擦掌啊(www.e993.com)2024年11月20日。据媒体报道,成都市提出规划预留成渝时速600至800公里的超高速磁悬浮建设通道。山东省提出先期谋划在青岛、烟台间建设磁悬浮线路。海南省正在研究海口至三亚轨道交通项目,时速600公里的高速磁浮列车为备选方案之一。种种迹象显示,高速磁悬浮或许已经重新回归到了决策层的视野。

上海市长徐匡迪论说“磁悬浮”话题

随即,徐匡迪告诉与会的中外学者专家,“磁悬浮”交通建成后,从人民广场到浦东机场,坐2号线地铁再换“磁悬浮”列车,耗时最多不超过30分钟,花费也不过数十元。他进而展望说,世界上第一条“磁悬浮”交通如果成功建设、顺利运营,必然具有推广的价值。“也许,未来人们从上海到北京,坐车反要比搭飞机快了……”(本报记者...

北京到成都或仅需90分钟,高温超导磁悬浮列车要来了?

9月25日,上述视频登上北京同城热搜榜。截至目前,“成都坐车到北京未来可能仅需90分钟”的热搜话题已收获1.2亿的阅读量和5.2万的互动量。高温超导磁悬浮列车开始引发不少人对未来出行的遐想,“太期待了,回成都好方便,这比坐飞机还快”。一位北漂的成都人表示。

关注陆地飞行器——上海磁浮列车试运行(2003年2月8日)

里边去,所以电要送到车上,结果就跟现在的地铁、火车都差不多了,就是要送电能,有个小辫子来供电,如果是这样做的话,它的速度就快不起来了,所以有一种设计速度是100公里,或者是200公里的这种磁悬浮列车,它的特点就是定子在车上的,供电也是在车上的,这种现在大家都称作低速磁悬浮列车,我们国内也在做,也在试验,...

一问到底丨高温超导电动悬浮技术如何改变未来出行?

所谓超导是指在极低的温度下,某些材料的电阻消失,也就是零电阻的现象,很多物质要在零下250℃以下才能实现超导。而能够在液氮的温度,也就是在零下196℃以上实现超导状态,就算是高温超导了。因此,高温超导电动磁悬浮系统中的高温,并不是几百几千度的温度,而是接近零下200℃。