电动车主的“充电之痛”:特斯拉车主遭遇天价超时费
近日,一则关于特斯拉车主在充电站遭遇“天价”超时费的新闻再次将公众的视线聚焦到了电动车充电市场的规范性问题上。据报道,这位特斯拉车主在前往某充电站为车辆充电时,本以为只是一次普通的充电体验,却不料在充电完成后因个人原因未能及时移车,结果遭遇了高达1600元的超时占用费。而实际充电费用仅为60元,这巨大的反...
电动车主伤不起!充电60元超时费1600元 特斯拉车主又遭遇充电刺客
9月18日消息,中秋假期是自驾出游的好时机,但充电时的超时占用费成为了一些新能源车主的烦心事。目前,越来越多车企的自建充电桩和第三方充电App纷纷开始收取超时占用费,收费标准在每分钟数角至数元不等,封顶一般在数十元左右。不过,不少特斯拉车主反馈,其充电桩的超时占用费标准过高,而且没有封顶上限。有车主...
特斯拉超级充电站向通用汽车电动车用户开放
通用汽车宣布将在其车辆上采用特斯拉的电动汽车充电插头,距此消息已过去了15个多月。通用汽车最初表示,预计将在2024年早春之前完成与特斯拉的软件协调,但特斯拉的生产瓶颈和裁员推迟了这一进程。通用汽车对这一消息表示高兴,并指出其客户现在将首次可以使用17,800个特斯拉超级充电桩。在客户调查中,缺乏便捷...
特斯拉充电超时1600元 车主被罚上不封顶 特斯拉回应超时费合理性
针对这一事件,乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示:“尽管充电桩的数量快速增长,但仍有许多新能源车主面临无法找到充电点或者无法使用充电设施的问题。”他指出,运营商收取超时占用费是为了提供充电服务而非停车服务,并建议应该给予合理的宽容期。特斯拉客服人员则解释称,若车主能够在5分钟内挪车,则不会收取超时占用...
充电60元超时费1600元? 特斯拉车主又遭遇充电刺客 | 次世代车研所
以第三方充电App为例,新浪科技在小桔充电上看到,不同的充电桩运营商在超时占用费上的收取标准在0.17元/分钟、0.2元/分钟、0.3元/分钟、0.5元/分钟不等,一般是在充电结束20分钟/30分钟后仍占用充电设备或车位时收取,单次封顶30元或者60元不等。小桔充电客服表示,此举主要是为了让更多车主高效地充电,超时占用费...
越闹越大!特斯拉充电超时费最高每小时384元,上热搜,网友炸锅
副标题2:特斯拉“超时占用费”,高得吓人!说起来特斯拉,那可是新能源车界的佼佼者,但这“超时占用费”的收费标准,也同样是高得吓人!据特斯拉官网那冷冰冰的文字说明,他们在中国内地市场那是设置了两档标准,一般情况下每分钟3.2元,但要是超充站没空闲车位了,嘿,每分钟最高能收你6.4元,而且这费用还会一直累加,...
特斯拉充电锁车就断电了
具体操作方法为:在车辆充电时,按下方向盘左侧的充电接口关闭按钮,此时车辆充电接口处的指示灯会由红色变为蓝色,表示车辆已经进入“充电模式”,此时你可以在车内使用电子设备而不影响充电过程。当你完成充电并离开车辆时,再次按下充电接口关闭按钮,车辆将恢复到正常的断电状态。
4660 元起,特斯拉汽车充电桩官方安装服务线缆“不加价”升级至 30...
这两款充电桩均支持特斯拉汽车“按压充电枪头自动开盖”功能,不过在外形和功能方面有所区别,其中Cybervault7kw充电桩的充电枪采用物理密码锁收纳至箱体内部,而11kw充电桩充电枪只需用特斯拉手机App即可解锁。▲7kw充电桩的充电枪采用物理密码锁收纳至箱体内部此外,IT之家提醒用户安装充电桩时需要由小...
特斯拉充电桩解锁怎么弄
首先,尝试在车辆内部通过解锁按钮操作,这通常能够解决轻度的卡滞情况。如果这个方法无效,强烈建议您联系特斯拉的客户服务团队,他们将提供专业的技术支持和指导。充电过程中,某些充电桩可能会采用刷卡、扫描或输入密码等方式进行断电操作。断电后,请务必等待片刻,确保充电枪内的电力完全释放后再尝试取出。
特斯拉充电桩显示故障怎么回事
他们强调,在处理此类故障时,需要综合诊断数据,以确定故障源头。无论是车辆还是充电桩,任何一方出现问题都可能导致这样的状况。总之,特斯拉充电桩显示故障需要车主与服务团队共同分析,找出原因并采取相应措施,以保障车辆的正常使用和乘客的安全。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。