丰田大降价,RAV4荣放跌破11万,年销18万台,还看啥本田CRV!

第二,如果你预算充足,建议考虑混动版,虽然贵个几万块,但油耗低、动力强,长期用下来,性价比其实更高。另外,买了荣放的兄弟们,日常保养也别忽视。提醒大家,机油方面建议使用5W-30的全合成油,保养周期5000-7500公里比较合适。再来就是轮胎,RAV4标配17英寸轮胎,建议每4万公里左右检查更换,毕竟轮胎磨损会影响行车...

本田“不讲武德”,大7座MPV,15万起一公里4毛,30年都开不坏!

原本指导价在30.98-39.98万之间,现在直接降到了15万左右,这波操作简直就是“真香警告”啊!跟同级别的其他车型一比,这性价比简直高得吓人。老铁们,这车可以说是集颜值、动力、空间、科技于一身,而且价格还这么亲民实惠,简直就是家用商务两相宜的不二之选啊!不过话说回来,大众这么大幅度降价,会不会对其他品牌造成...

传承与智能融合 途观L PRO之30天总结

此次30天用车的总行驶里程1640公里,总加油量146.48升,折算下来综合平均油耗是8.9升。2.0T纯燃油四驱SUV能有这样的油耗表现是相当优异的,当然这与此次体验过程中,高速路况占比较高也有一定的关系。智能是这一代途观LPRO升级的最重要的部分,如果具体拆分的话,它在智能化的升级可以分为智舱、智联、智驾三个部分,...

手握30万,买红旗HS5还是选择途观L?修车师傅:开10万公里差距大

在选择中型SUV时,很多人会把预算定在30万以内,而以这个价格来看,完全可以选择红旗HS52.0T的顶配车型智联旗领四驱版,官方指导价为24.98万元,按照同样的预算,比较符合标准的是途观L2023款330TSI自动两驱R-Line旗舰版,官方指导价为25.08万元,两款车在价格上几乎没有差距,而途观L是刚上市不久的新车,该车在市场...

别说H6,途观L都慌了,30天甩1万+,满油926公里,10万级无可挑剔

比亚迪宋Pro是一辆入门级不足9万且顶配不足12万的SUV,在2019年7月正式进入市场,其首月就卖出了5542辆,在最近30天更是甩出1万+的销量,同比增长50%左右。比亚迪宋Pro同级的竞争对手有哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、捷途X70等。就实用性和性价比而言,它们谁更加值得消费者选择?在笔者看来比亚迪宋Pro是当仁不让的...

途观30万公里后,三大件如何?

途观30万公里后,三大件如何?首先不知道楼主问这个问题是为了什么,是要卖车还是要买车?途观最早上市的时候其实比较偏负面,主要是油路设计问题,碰撞后自燃(www.e993.com)2024年11月28日。无论什么车,即便是口碑不好的车型,其实30万公里都还不断短。因为一个普通个人用户,一年的驾驶里程最多也就2-5万公里。30万公里意味着至少6年的车况了...

免费牌照 百公里油耗1.9L 售价30万的途观L插混版你觉得

有了电动机,汽油机整体的动力输出会更加强悍,而经过我今天下午的测试,在乘坐两人的情况下,这台车的百公里加速时间是7.8秒,0-60km/h的加速时间是3.9秒,与2.0T版本的途观L其实是差不多的。严格来讲动力电池组也算是这台车动力总成的一部分,它的动力电池组的总能量是12.1kWh,给到用户可用的容量是10kWh左右,...

给辆奥迪Q5L都不换,这车长4米9,一箱油819Km,开30万公里不修

汉兰达的前脸采用的是梯字形格栅设计,内部采用的是横向镀铬设计,两侧大灯与中网相连,点亮后辨识度非常高,同时拉宽了横向视觉效果。而且知道汉兰达的都知道,丰田汉兰达的整车多处重要零部件在丰田工程师精心的调校下,整车所表现出的品质也是非常高,即便开上20万公里也不需要大修。

29万多入手广汽丰田威飒,开了3000公里后,后悔没买双擎车型

20到30万的预算买台合资中型SUV,想必大家会优先考虑奔驰GLA、沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X1等这些入门级豪华车型,或者考虑下大众途观L或者本田CRV顶配车型。说实话,在我确定购买广汽丰田威飒之前,我也是考虑过上面这些车型的,上汽大众途观L我就不说了,碰撞成绩大家都懂,本田CRV尽管是顶配,该省的地方还是省了,入门级BBA...

没买车的有福了,又一国产电动车上市,售价不到7万,每公里5分钱

不过好消息来了,4月13日有一辆高性价比的国产纯电动车上市,售价6.98至7.48万元,不到7万元,用车成本还很低,算下来每公里只需5分钱的电费,它就是长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star。长安奔奔E-Star是在奔奔EV的基础上升级换代而来,新车采用了全新的设计语言,与长安近期上市的长安CS75PLUS、长安逸动PLUS一...