50万级别档次拉满 方程豹豹8内饰首曝
原评论李鱼的车于2024-06-0517:41:38发表来自:广东以后只能开BBA了举报|查看对话|顶(0)|回复___Xxxs来自iPhone客户端2024-09-1610:15:5550万技术研发成本多少?安全程度和可使用年限多长且保证使用质感国产真的是都不想说了国内这么好的资源和供应链就不能给大家低价格一来...
十几万的国产车为何有五十万豪车的感觉,一打开车门明白了
“十几万的国产车为何有五十万豪车的感觉,一打开车门明白了”,这是最近一位车友看了吉利银河E8的感受。银河E8是吉利汽车推出的一款全新纯电动中大型轿车,18.8万的起售价格,吉利憋的这么久的大招,终于放出来了。在外观设计上,银河E8展现出比较强烈的视觉冲击力和辨识度,算是吉利这些年来最有质感的车型之一。
预算50W以下慎点!三款自主豪车种草
02:26这下真遥遥领先了!15万级的深蓝S05,还是太便宜02:41华”味浓郁!阿维塔07里里外外都高级00:34比亚迪夏实车曝光,30万级的MPV可还行?腾势D9有点慌03:29周末自驾出游玩,问界M7Pro和理想L6买谁更划算?02:51新车太多不知道如何选?这几款你完全可以闭眼买!大厂出品有保障...
比亚迪给新能源进程按下了加速键,月销破五十万不是梦!
比亚迪给新能源进程按下了加速键,月销破五十万不是梦!这一次国产车真的给我们长脸了,国产车首次因为卖的太好了,而不敢公布订单数据。比亚迪方面透露,秦L和海豹06的订单极为庞大,比亚迪不敢公布,原因嘛就是害怕引起行业震动。咱看一下比亚迪的表述,首先极为庞大,这是什么概念?我觉得上市这十几天来,8...
比亚迪李云飞:国产车要向奇瑞老大哥学习,相信未来几年,越来越多...
比亚迪李云飞:国产车要向奇瑞老大哥学习,相信未来几年,越来越多中国车企真正成为世界级品牌附新能源汽车行业前景分析(图片来源:摄图网)近日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024中国汽车论坛上发表《打造令人尊敬的世界级品牌》主题演讲。他认为,中国品牌的后劲很足,相信未来几年,进入全球前十的中国汽车品牌...
死了5年的老赖公司,被知名国产车企复活,只为干掉五菱宏光?
好比知豆重新入局微型电动车,或许能够让五菱宏光等车企感到压力,继而不断优化自身呢?但各大车企“卷”归“卷”,能不能把价格打下来啊?就像网友说的那样,“要是买台电车都得三五十万,那我还不如去买宝马、奥迪、奔驰……”本文参考资料:电动车公社|《国产新能源车的老祖宗,时隔5年竟然“死而复生”了!
50万国产电车遍地,打工人再不努力只能开BBA了
12月26日,由赛力斯汽车与华为联合打造的问界M9正式上市,官方指导价为46.98-56.98万元。12月24日,蔚来正式发布蔚来行政旗舰轿车ET9,预售价为80万元。无论是以比亚迪为代表的“老一派”车企,还是蔚小理这些新势力,能够看见的是,中国车企们正在加速向上生长,打破国产车固有的“低端”标签。换道冲击豪华市场...
动不动50万起,新车价格越来越贵,你买得起吗?
近期上市的新车除了眼花缭乱外,还有一个核心关键词:贵。二三十万的国产新车已经不稀奇了,四五十万、六七十万已经成为国产车的新趋势。比如理想MEGA售价或将在50万-60万元,问界M9预售价50万-60万元,坦克700Hi4-T首发限定版预售价70万元,都比BBA的均价还高。比定价更夸
200万卖你一台「日本劳斯莱斯」,丰田这波很良心?_搜狐汽车_搜狐网
丰田世极进入国内市场后,大概率很难取得高销量,毕竟日本120万元左右的产品,拿到中国市场要200多万才能买到,同样的价格足够买四五辆理想L9。哪怕是想买顶级豪车的消费者,为什么不买宾利、迈巴赫?事实上,就现在国内汽车行业的情况来看,就连欧美顶级豪车企业,都可能在国产车的冲击下失去高端身价!
日系车顶不住了,国产车成为国人的热追车型,前5位都是国产车!
日系车顶不住了,国产车成为国人的热追车型,比亚迪最近一周卖了5万多辆,按照这个速度下去一个月20-30万辆,排在前5位都是国产车,太牛了!再看原来卖的比较好的丰田仅仅是第8位,原来本田,丰田都是前三位的车型,此一时,彼一时,外国车在国内的日子一去不复返了,真是值得高兴!