交棒!中欧班列开行“第一人”退休
通过一步步成长,江彤从一名学员成长为合格的火车司机,前后经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、重载机车的跨越。2011年3月9日,中欧班列(重庆)迎来了首发仪式,江彤凭借过硬的政治素质和驾驶技术,被选拔成为驾驶中欧班列(重庆)的第一棒,成为驾驶中欧班列(重庆)的“第一人”。从重庆到德国杜伊斯堡长达11000多...
中欧班列开行“第一人”江彤荣休 32年职业生涯见证中国铁路发展历程
江彤,重庆机务段兴隆场北运用车间电力机车司机,也是中欧班列开行后的第一位机车司机,曾先后担任中欧班列(渝新欧)、中欧班列(成渝号)的首发司机。先后获得中国铁路成都局集团公司劳动模范、重庆市最美退役军人、中华全国铁路总工会“火车头”奖章等荣誉称号。“今天我安全值乘完最后一趟,也该和我的‘老伙计’说...
近一年承担中欧班列任务百余趟 “八一号”英雄机车组传承红色精神
近一年承担中欧班列任务百余趟“八一号”英雄机车组传承红色精神7月31日10时47分,在合肥东站出发场,HXD1C1927“八一号”机车牵引着50辆中欧班列物资鸣笛起航。“八一建军节将至,今天是‘八一号’机车组承担中欧(中亚)班列的第103趟任务,大家要将‘英雄机车组’的红色精神传承好。”95后党员司机张思维对班...
助力“中欧班列”开行的“机车男孩”
助力“中欧班列”开行的“机车男孩”新华社客户端长沙2月5日电(杜勇勇程斯佳丁春雨)2月3日,正值南方小年,凛凛寒风中,随着一声机车长鸣,满载日用百货的86101次列车从株洲北站货场驶出,这是当天开出的第1趟湘粤非班列。此刻气温已逼近0摄氏度,在华南地区铁路运输枢纽中心株洲北站货场却是一派火热繁忙景象,一节...
砥砺奋进的5年:中欧班列从无到有 联通欧亚风雨兼程
“80后”的仲俊澜是成都铁路局的一名货运司机,负责中欧班列成都至波兰罗兹线。4月17日,出发前,他蹲下身、弯下腰仔细查看着机车的各个部位,对机车进行例行检查。接下来的8个小时,仲俊澜要和另外一名同事驾驶着满载货物的火车向远方奔去。途中虽只有两名司机,但各有分工,仲俊澜告诉记者,他们上洗手间也需要打报告...
中欧班列“首发司机”:见证“开放之路”
7月6日,中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段电力机车司机江彤驾驶着中欧班列(渝新欧)驶出团结村中心站(www.e993.com)2024年10月25日。“很幸运,总能赶上中欧班列的重要时刻。”江彤感叹。6月15日,中欧班列(渝新欧)正式开行全程时刻表班列,并实现去回双向贯通。7月6日发出的这趟车就是全程时刻表班列开行后,江彤的首次值乘。
开启出境之旅!第九万列中欧班列行进中有哪些新发现?
第9万列中欧班列X8157次列车自5月25日从西安国际港站出发,一路向西,经过甘肃兰州、新疆乌鲁木齐,到达霍尔果斯铁路口岸站,今天列车即将从霍尔果斯站出境。总台央视记者郑连凯:我现在就在霍尔果斯站的站台上,X8157次中欧班列即将从这里发车、出境。郑连凯:如果问我今天现场最大的变化是什么?那就是换了车头,大家看,...
新春走基层|助力“中欧班列”开行的“机车男孩”
32岁的易昊旻,是广铁集团株洲机务段调小车间青年包乘组的内燃机车司机长。青年包乘组的司机年龄大多在24-35岁,他们驾驶机车,在货车编组场内来回穿梭,把一节节南来北往的车厢分解、整编、牵出,达到整列运输的要求,是名副其实的“机车男孩”。2023年他们编组了株北货场开行的200余列中欧班列。
中欧班列首发司机江彤:当好中欧班列的“螺丝钉”开好每一趟列车
江彤,中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段电力机车司机,他也是中欧班列首发司机。2011年3月19日,首列中欧班列(渝新欧)从沙坪坝团结村中心发出,他负责开行重庆至达州这段路程。12年来,江彤把每一趟中欧班列都当作首趟开行,确保班列安全、正点、平稳开行。
“看着中欧班列驶向世界,就感到无比自豪”
董岩是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段机车乘务员(火车司机)。“我见证了中欧班列的繁荣发展。”董岩说,“亲眼看到车速更快,货品更丰富了。”董岩说,10年来,中欧班列运输的货物品类从10余个品类扩展到现在200多个。之前有日用百货、机电设备、建筑材料,如今还有红酒、面粉、番茄酱、肉类、核桃等产品。