私家车注册网约车有没有什么影响
将私家车注册为网约车后,车辆性质将变更为营运车辆,这可能会带来一些影响。首先,营运车辆存在8年的报废期限,部分营运车辆还可能限制行驶公里数为60万公里。其次,机动车辆的免上线检测政策也将被取消。此外,如果营运车辆转为非营运车辆,仍需要注意使用时间限制。从注册登记的时间开始计算,使用时间为8年,到达期限后必...
私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。然而,虽然目前注册网约车司机愈发方便快捷,但发生交通事故遇到的法律问题却并不简单。本案涉及擅自改变车辆使用用途发生交通事故后保险公司是否承担赔偿责任的问题,争议焦点在于保险公司能否以保险标的危险程度显著增加为由拒绝理赔。第一,关于擅自改变车辆用途发生...
注册网约车后汽车会变成运营车吗?
注册网约车后汽车会变成运营车,但需要进行一系列手续和审核。首先,车主需要到当地车管所对车辆进行变更手续,并安装公司的相关设备。此外,平台会对进入的司机和车辆进行严格审核,要求车主办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,以确保合法营运网约车。尽管网约车可以中途退出,但按照国家相关规...
“保费高得离谱”!网约车只值4万,一年保费就要2万多
私家车一般属于非营运性质,而网约车等商业运输活动属于营运性质。若私家车用于商业运营,应投保营运车辆保险。车辆从事网约车,就应当投保购买营运车辆保险。但近期,不少司机反馈网约车保险费用上涨。成都一网约车司机的个户营运车,车辆本身目前只值4万,今年投保营运车险的费用涨到了2.2万一年。成都之外...
网约车平台乱象:无人、无手续、无制度!司机:就凭软件抽成!
截止2023年12月底,遵义全市共许可了76个网约车平台,实际有投入车辆开城的只有28个,还有48个网约车平台未实际营运。截止2024年4月30日,天津全市共许可81个网约车平台,实际开展运营的平台只有42家。截止2024年4月底,商丘全市共许可19个网约车平台,其中8家没有开展经营,10家接入车辆在50辆以下。
私家车悄变网约车 出了事故保险公司怎么赔
网约顺风车本身不以营利为目的且不具有营运性质,一般情况下,事故风险不会增加(www.e993.com)2024年8月13日。网约顺风车一旦在出行目的、行驶线路、出行频率、费用分摊上出现违背常理、不符合客观逻辑等情形时,则应认定投保人或被保险人利用私家车从事网约顺风车的行为改变了私家车非营运性质,属于导致保险标的危险程度显著增加的行为。投保人未就上述...
新能源车“一年跑2万公里也拒保?”业内:一半营运车按私家车投保...
《每日经济新闻》记者从财险业内了解到,这种按照公里数“一刀切”拒保的做法,在于营运车按私家车投保情况还有很多。据业内数据,注册过网约车等营运车却按照家庭自用车投保的新能源车,按真实风险投保的情况仅有一半。这也导致了新能源车险整体费率过高。
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
这一案例引出了网约车司机困局的冰山一角。大量司法案例显示,网约车司机给车辆办理了非营运商业三者险,但遇到交通事故,保险公司却拒绝理赔。保险公司给出的理由是,网约车司机未变更为营运商业三者险,此时将私家车用于网约车,改变了使用性质,显著增加了被保险机动车危险。当商业险理赔纠纷闹到法院,保险公司绝...
温州开展网约车专项整治行动!零容忍处置非法营运违规派单等……
12月8日,温州交通运输部门召开了网约车治理动员部署会。2023年12月5日至2024年5月31日期间,将在全市开展网约车专项整治行动。至本月中旬,要求各网约车平台公司全面清退不合规车辆和人员,强化实体经营,提升服务质量。今年以来,市交通执法队会同市公路与运输管理中心针对全市网约车行业市场现状,坚持“预防为先...
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
赵女士不服,认为顺风车不是以营利为目的,并非营运的网约车,且上下车地点都是在自己通勤路途中,并不会导致危险程度增加,因此诉至法院。北京金融法院认为,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定,顺风车与网约车并非同一概念,网约车是以营运为目的,车辆和从业者均需符合相关条件并经一定审核程序...