卖一辆电动车亏 4.23 万美元,福特汽车二季度巨亏 11 亿美元
而且,福特也表示,总营收的上涨得益于批发量的增长,受益于新款F-150皮卡和Transit商用货车“创纪录”销量带来的势头,在二季度,福特汽车还成为美国市场销量第一的燃油车品牌。具体来看,FordBlue燃油车业务单元的批发量和收入分别增长3%和7%,混合动力车型销量同比增长34%,占福特全球总销量近9%,这比去...
一锤定音: 上半年国产乘用车四分之三搭载燃油发动机
插混和增程都安装了燃油发动机,一个用来驱动汽车,一个用来发电。传统燃油车加上插电混动车型,今年上半年,国产乘用车中有889.4万辆安装了燃油发动机,占比达到74.8%,大约四分之三。一些声称满油满电续航超过两千公里的新能源车型,纯电的部分占比很低,绝大部分里程还要依靠燃油发动机驱动,或者用燃油发动机发电来驱...
本田工厂关停!创日系车在华最大规模减产
创日系车在华最大规模减产7月25日,据《日经中文网》、《界面新闻》等多家媒体报道,日本汽车制造厂商本田汽车将在中国市场减少三成燃油车产能。报道指出,本田汽车将关闭和停产在华的2家燃油车工厂,以削减燃油车产能。其中,位于广州的一家广汽本田合资工厂将于10月关闭,该工厂主要生产雅阁轿车车型,年产能为5万辆;...
曝本田在华将关停两家工厂!广汽本田回应
7月25日,据《日经中文网》、《界面新闻》等多家媒体报道,日本汽车制造厂商本田汽车将在中国市场减少三成燃油车产能。报道指出,本田汽车将关闭和停产在华的2家燃油车工厂,以削减燃油车产能。其中,位于广州的一家广汽本田合资工厂将于10月关闭,该工厂主要生产雅阁轿车车型,年产能为5万辆;位于武汉的东风本田合资工厂将...
油价预计持续下调!3.1亿燃油车主却不高兴,大众汽车带来答案
3.1亿燃油车主却不高兴,大众汽车带来答案。虽然国内汽车市场的新能源车型众多,但在我看来,对比一些造车新势力车企来说,具有更深厚造车底蕴和成熟技术的传统大厂车企更值得信赖,就比如作为最早进入我国的合资品牌大众汽车,在面对汽车市场的转型上也积极发展新能源汽车领域的布局,所推出的大众ID系列车型也是实现了...
消费者选择新能源汽车比重过半
调查结果表明,消费者选择新能源汽车(包括混合动力和纯电动)的比重超过一半,达到53.6%,环比上升5.9个百分点,明显高于选择燃油类汽车的消费者比重(36.2%)(www.e993.com)2024年7月30日。调查数据显示,在未来半年内有购车计划的10.8%的消费者中,选择“混合动力”汽车的比例达到39.4%,环比上升3.4个百分点;选择“纯电动”汽车的比例为14.2%,环比上升2....
新能源汽车消费热度攀升 调查数据发出多个提示信号
购买新能源车比重高于燃油类汽车调查结果表明,消费者选择新能源汽车(包括混合动力和纯电动)的比重超过一半,达到53.6%,环比上升5.9个百分点,明显高于选择燃油类汽车的消费者比重(36.2%)。调查数据显示,在未来半年内有购车计划的10.8%的消费者中,选择“混合动力”汽车的比例达到39.4%,环比上升3.4个百分点;选择“纯电动...
12.98万元起售,感觉合资燃油车,又要挺不住了
2024年,国内合资品牌燃油车的价格,跌的那叫一个刺激,很多车友去年年底8折到手某车型,翻过年可能不需要6折,可以说今年燃油汽车的价格走向,是任何人都无法预料的,即便是业内人士也只能后知后觉,这其中的原因,自然不是合资品牌良心发现,而是国产新能源车逆势而起,并且重新改写了一个时代。
自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点
今年1-6月,传统燃油汽车出口218.8万辆,同比增长36.2%;新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。由此可以看出,上半年我国汽车出口的快速增长主要依靠传统燃油车拉动,新能源汽车的出口增速放缓。“当前国际贸易保护主义形势更加严峻,新能源汽车出口面临更大压力。”中汽协副秘书长陈士华表示。
麦肯锡:全球30%的电动汽车车主后悔,想买燃油车,美国是重灾区
美国汽车业是大怨种,也是风向标美国电动汽车车主很抢眼。根据麦肯锡的数据,46%的美国电动汽车车主表示他们可能会改回内燃机汽车,远高于全球平均水平29%,这些车主表示他们可能或很有可能改回燃油汽车。除了麦肯锡关于现有电动汽车车主的数据外,盖洛普最近的一项民意调查还发现,美国表示可能会考虑购买电动汽车的非电动...