世界军用拖车系列之十:中国军用卡车无冕之王陕汽SX2190/ SX2300
在消化接收斯太尔卡车技术的基础上,陕汽SX2190于1996年亮相北京汽车展览会。SX2190(6×6)7吨级重型越野车大量采用了斯太尔技术的SX2190(6×6)7吨级重型越野车,在我国军用卡车上首次使用的WD615-77废汽涡轮增压水冷柴油发动机,属斯太尔WD615系列;与之匹配的RT11609变速器,是斯太尔91式系列车型所使用的、引进美国福...
SX2190重型越野车主要参数
SX2190型越野汽车,动力性好、适应性强、越野性能优良,整车造型美观,乘坐舒适,操纵轻便灵活,性能指标及可靠等均达到八十年代初国际水平。其是陕汽严格按照总参、国防科工委批复的研制任务书和技战术指研制的我国第二代重型军用越野汽车。在历时七年的研发、试验和定型的过程中,陕汽根据军工产品的研制程序,经过总装备部陆...
三代军用越野车,谁才是阅兵场上的明星
▎第二代军用越野车主要由斯太尔和奔驰技术及东风产品组成我国的第二代军用越野车,主要有三种技术路线,一是奥地利斯太尔91技术,二是奔驰2026技术,另外就是后来的东风EQ2102产品技术。从斯太尔技术身上,主要发展出了陕汽SX2190和重汽JN2300两大平台。陕汽SX2190重型越野车平台主要用来导弹牵引,物资载货运输等要求。而...
救援现场总有它,这台军用卡车你见过吗
EQ2102G与EQ2102动力总成没有区别,最大变化在于前桥载重能力由3.7吨提升至4.5吨,中后桥载重能力由4吨提升至4.5吨,满载总质量:10850kg(越野),12350kg(公路)。▎退役的EQ2102军用卡车:今天介绍的这款EQ2102车型于本世纪初开始服役,比起之前介绍的SX2190所使用双开门的双排座驾驶室来讲,该车型具有双排座四开门,...
中国汽车50年最有影响力的产品
陕汽SX2190:陕西汽车集团有限公司1990年开发的7吨军用越野车的改型产品。是第二代军用越野车的核心产品。与第一代产品相比,陕汽SX2190在通过性、可靠性、高低温适应性和通用性等方面都有大幅度提高。长安SC1010微型车:长安汽车(集团)公司生产。国内产量最大的微型面包车之一。
中国三代重型军用卡车揭晓,冲破外国技术封锁的枷锁
随后,陕西汽车制造厂参照奥地利斯太尔91系列卡车,完成了第二代7吨级重卡SX2190的研制生产(www.e993.com)2024年9月8日。在上述发展过程里,因为我国相关技术基础薄弱,遇上了一个又一个的艰难险阻。在改革开放初期,军用重卡的发展遭遇诸多挫折,例如重汽、陕汽吸收掌握斯太尔系列进展艰难,北方奔驰的德国A29系列也遇到困难,当时几乎无法为火箭军部队提供...
中国的军用车辆 走一条有中国特色的道路
东风4吨级EQ2061E、EQ2102等全军通用的中型系列越野车;陕西汽车制造厂5吨级SX2150型、7吨级SX2190型军用越野汽车、12至15吨级SX2270、SX2300型军用越野车;济南汽车制造厂和四川汽车制造厂、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司7吨级1926A和10吨级2629A型越野车;...
国产军事越野车惊鸿一瞥
世界上军用重型卡车根据道路通过能力可以分为越野载重车和非越野载重车。非越野型一般不是全轮驱动,只能在公路和土路等较好条件下行驶,这类车大多都是民用汽车厂定制的军用卡车。而越野型载重车都是全轮驱动形式的4×4型、6×6型、8×8型牵引挂车或装备。军用重型越野汽车用于牵引重型火炮与地面导弹、雷达等武器积...
这些车企为何现身大阅兵?身份不简单
1999年,国庆50周年阅兵式上,陕汽军车再次威风凛凛地通过天安门广场。SX2150和SX2190两个系列64辆重型军用越野汽车组成了4个方阵,强大的阵容占到了全部受阅军车方阵的三分之一。2009年,国庆60周年阅兵式上,陕汽军车第三次出现在受阅方阵的行列中。2015年,中国抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,20辆承...
80年代“蜜月期”中国引进的西方武器 | 4
5.7吨级:6×6陕汽SX2190(国产斯太尔);6.12吨级:8×8重汽SX2270;7.15吨级:8×8陕汽SX2300等。从中可以看出,二代军用重卡,陕汽是最大赢家,陕汽何以脱颖而出?他们的底气来自哪里?答案正是本文主角、影响中国重型汽车工业近40年的斯太尔。斯太尔虽然没有奔驰名气大,但在越野车领域很有几把刷子...