新中国首辆轻型载重汽车南京造

“跃进”牌汽车投产后,大量用于国民经济生产领域,同时装备于人民解放军,成为我军当时轻型载重汽车的主力车型。1958年6月10日,经第一机械工业部批准,南京汽车制配厂正式改名为南京汽车制造厂,成为中国第一家轻型汽车生产企业、第二家中央直属的汽车生产企业。1986年底,“南汽”推出改型轻卡——第二代“跃进”NJ131。

与共和国一同成长 跃进72年风雨历程

此后,跃进131车型引领中国轻卡行业迈入了一个全新的时代——中国轻卡从80年代初年产不足15万辆,到90年代初一举突破至30万辆。(跃进老标)“路遥知马力,日久见跃进”,这与其说是跃进的广告语,不如说是跃进品牌实力和影响力的真实写照。3、跃进3.0:激烈竞争下的新机遇随着中国汽车市场的迅猛发展也为轻卡市场...

南京跃进发展史:“五十铃”时代开创者,被依维柯耽误的轻卡鼻祖

上汽跃进首款互联网新能源轻卡系列产品在上海黄埔江正式发布;2019年5月20日,推出“5201314”营销服务政策打通售前、售中、售后的全生命周期;2019年11月1日,以“跃级之选智享不凡”为主题的上汽跃进国六AMT新品发布会暨首批纪念版交车仪式在武汉商用车展举行;2020年4月27日,上汽轻卡第六代跃进新品发布,...

曾一起并肩奋战的“老伙计”你还记得吗

跃进131应该是目前大多数80、70后驾驶员比较熟悉的车型,据原来一位修车的师傅回忆,那个时候车子的品牌还没有现在这么多样,来修车的见过最多的就是跃进和斯太尔的牌子。记得有次一位拉砖的客户前来修车,当时开的就是跃进131,由于这车十分的抗拉、耐造,所以在当时给他留下了很深的印象。(跃进131轻卡的电视广告“...

吉利商用车这款卡车为何叫增程轻卡?

■“跃进131,走遍天涯和海角!”——追忆1987年跃进131卡车火遍全国的广告片更多福利想与老路说车团队以及更多车友交流吗?欢迎您加入老路说车互动群,您只要向老路说车微信后台发送“进群”,工作人员就会回复您进群的方法,还有福利等着您呦!手指长按二维码关注老路说车微信...

日久见跃进 品牌价值的经典复兴之路

1958年中国第一辆轻型载货车——跃进轻卡下线,中国轻型汽车工业也迎来了划时代的突破,轻卡行业随之在全国各地蓬勃兴起(www.e993.com)2024年11月28日。跃进在为起步中的国民经济和国防建设做出了巨大的贡献,供不应求的状况一直持续了近二十年。1986年,跃进引进日本五十铃技术,推出了跃进131车型,完成了中国轻卡发展史上第一次真正意义上的借助外国先进...

马斯克来了,原来有这么多跨国车企与中国“绑定”!

跨国车企为何要与中国“绑定”？正是在关键时期中国汽车产业以创新为驱动力、强化产业链布局，才能在困境中一直保持着韧性生长，实现跃进式突围。公开数据显示，我国新能源汽车专利公开量占全球公开量的70%左右，智能网联汽车专利公开量占全球公开量的50%以上。可以说，在新能源和智能化领域，中国已经走在了世界前列。...

中国轻卡技术6.0变革谁是先锋? 上汽轻卡的“跃进”之路

以跃进换型为契机,重庆五十铃、江西五十铃、北京五十铃紧随其后陆续推出平头轻卡,开启了中国“五十铃”时代,“跃进131,走遍天涯和海角”成为80年代中后期经典广告语,一度深入人心,这便是中国轻卡2.0时代。1986年,跃进131行驶在新落成的南京中央门立交桥1997-2007年,中国经济社会稳步发展,“勤劳致富奔小康”成为这一...

1958年中国第一辆轻卡跃进130!60年来6个时期的跃进你见过几种?

跃进轻卡“130”是模仿苏联Gaz51。为了纪念中国第一辆轻卡下线,还专门发行了纪念币。CN-130型汽车试制纪念章1986年引进五十铃1986-90年代中期,跃进改型,引进五十铃KS21驾驶室,率先实现中国轻卡二代垂直换型。1986年,跃进131率先实现国内轻卡的二代换型。

《春秋》“大一统”观与秦汉的时期思想及创作

[86]章学诚著,叶瑛校注:《文史通义校注》,北京:中华书局,2017年,第131页。[87]关于司马迁的生平事迹,参见刘跃进:《“史家之绝唱,无韵之离骚”———司马迁及其〈史记〉综论》,《学术交流》2020年第5期。[88]所谓六体,指古文、奇字、篆书、隶书、缪篆、虫书。