奇瑞新能源不客气兑现后,大模型端到端、固态电池等即将上车
在新能源汽车领域,奇瑞也取得了令人瞩目的成绩。自去年发布奇瑞“新能源不客气”宣言后,经过一年的时间,奇瑞的新能源已进入“行业四强”。这一成绩的取得,源于奇瑞在动力技术领域不断的创新。在创新大会上,鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布,标志着奇瑞补齐了在新能源的最后一块拼图,助力奇瑞构建更完整、更强大...
奇瑞新能源销量困境:尹同跃豪言难圆,IPO之路蒙阴影
奇瑞汽车上市之路的坎坷,背后隐藏着多重复杂因素。首要问题在于,奇瑞长期依赖燃油车作为销量支柱,而当前资本市场对新能源汽车领域的青睐有加,使得奇瑞在融资方面处于不利地位。今年前三季度,奇瑞总销量达到175.30万辆,其中燃油车销量高达142.1万辆,占比超过八成,而新能源车型销量占比不足两成,远低于比亚迪、...
奇瑞汽车·新能源花式宠客户 买了肯定不后悔
该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。风云T6后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊...
奇瑞发布鲲鹏电池 助力新能源汽车发展
奇瑞发布鲲鹏电池助力新能源汽车发展在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式发布了其全新电池品牌鲲鹏电池。鲲鹏电池品牌包括三个系列:方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列。其中,方形磷酸铁锂系列的能量密度范围为120~160Wh/kg,支持纯电续航里程为200~600km或插混/增程续航里程为100~200km;方形三元系列的能...
奇瑞汽车新能源电动子品牌iCAR的首款车型iCAR 03
奇瑞汽车新能源电动子品牌iCAR的首款车型iCAR03(参数|询价|图片)是一款纯电紧凑型SUV。以下是其相关信息:1.外观设计:-整体造型:采用方盒子造型,具有笔直的车头、扁平的发动机盖以及较短的前后悬,这种设计使得车头与车身比例更加合理,与奔驰G、路虎卫士等硬派越野车的风格相似。
奇瑞汽车·新能源车崛起!千军万马怕是要颤抖了!
风云A8后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题(www.e993.com)2024年10月23日。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
奇瑞智能化战略提速、尹同跃称“明年也要不客气,进入行业头部”
一年的时间,奇瑞的新能源“不客气”宣言成功兑现。此前9月份销量数据中,奇瑞新能源车销量突破5万辆大关,达到5.8万辆,同比增长183.4%,进入“行业四强”。按照车企新能源销量排名,仅次于比亚迪、上汽集团、吉利汽车。前三季度,奇瑞新能源车累计销量33.1万辆,同比增长1.9倍。
纯电版新能源车换电池价格曝光,特斯拉、奇瑞、比亚迪谁更良心?
奇瑞旗下的EQ这款新能源车售价不足7万元,但是想要换电池却要花4万多元。比亚迪唐插电混动版这款车的售价不足24万,但是换电池的价格也有2万多元,有人说还是比亚迪更有良心。其实新能源车除了换电池贵以外,如果车子出了问题不好修,维修成本也很高,这也阻碍了新能源车普及。虽然购买新能源车可以享受补助,也能...
奇瑞1500万辆功成!C级车风云A9将引领中国混动直道超车
10月19日,随着一台风云A9驶下生产线,奇瑞正式达成全球第1500万辆整车下线的重要里程碑。这其中,面向海外的就有420万辆,在出海这条赛道上,奇瑞汽车可谓是断崖式领先。同时,在国内市场,奇瑞汽车也保持昂扬增长态势,今年1-9月累计销量突破175万辆,实现国内、海外赛道“双增长”和新能源、燃油车赛道“双增长”,且四...
奇瑞新能源放大招:智能驾驶+超长续航,未来已来?
在这次大会上,奇瑞展示了其在科技领域的创新实践和成果,从智能驾驶到新能源技术,每一步都展现了中国汽车品牌的硬实力。面对智能汽车行业的快速变革,奇瑞的大卓智驾技术将C-Pilot4.0升级到C-Pilot5.0,推动自动驾驶技术逐步成为现实。预计到2025年,奇瑞的高阶智驾技术将应用于十几款车型,实现从无图城区NOA到自主...