新能源汽车的“围城”外,还有人想成为“风口上会飞的猪”?

十年前,新能源汽车的风口吸引了众多入局者,所有人都想成为那只起飞的“猪”,巅峰时期一度有超过300家“造车新势力”诞生。而时过境迁,随着绿驰、威马、高合等品牌的倒下,曾经在一张牌桌上的竞争对手如今还活着的已经屈指可数。而接下来的新能源汽车市场的发展趋势已经很明显了,如中国汽车工业协会副秘书长陈士华...

2024世界智能网联汽车大会在京召开,北汽新能源自信发言智领未来

北汽新能源不仅是我国率先入局新能源的企业,也是全球高阶智能驾驶领域的“领路人”。2019年,北汽新能源旗下极狐品牌发布了全球新能源汽车产业首个商业搭载5G技术的平台——IMC(IntelligentModuleCriterion)智能模块标准架构。凭借IMC架构的超级拓展、超级智能、超级互动和超级进化四大优势,满足当前消费者对智能化、品质化...

格力跨界新能源汽车再下一子 这次的目标还是特斯拉?

而在2022年,格力电器还斥资30亿元入主盾安环境,切入新能源汽车热管理领域。再加上新成立的上海格力汽车科技有限公司,格力电器在新能源汽车零部件的布局已经具有一定的深度。目标是特斯拉?公开消息显示,上海格力汽车科技有限公司将落户在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。据了解,上海临港已形成了龙头企业带动、产业...

小米、比亚迪、蔚来“多线作战” 新能源车险市场硝烟四起

新能源车险的普及无疑将成为未来车险市场增长的重要推动力,据东吴证券(8.170,0.22,2.77%)预测,2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。在这一背景下,小米、比亚迪、蔚来等新能源车企...

鸿蒙、岚图、理想全面发力!超充站成新能源车企的另一战场?

国内市场新能源的兴起,可以追溯到2009年。当年出台的《十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程》,提及"中央补贴新能源汽车,地方补贴充电设施",从这时候开始,车企、充电桩设施企业才正式入局。不过,当时在充电桩设施领域发力的企业并不是车企,主要还是补能企业,比如国家电网、南方电网和普天新能源等就是...

“迪空间”来了!河南飞驰在新能源赛道

2021年9月，比亚迪加大投资力度，在郑州航空港布局生产基地，37天内实现项目开工，17个月顺利投产，创造了新能源汽车整车制造新的“河南速度”(www.e993.com)2024年11月3日。郑州比亚迪的到来，使得新能源汽车产量迎来爆发式增长，带动郑州跻身新能源汽车十强城市之列。2023年，郑州比亚迪完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆。而根据河南省汽车行业...

醇氢电动汽车崭露头角 成商用车绿色转型新路径

尽管存在诸多发展瓶颈,但师建华认为,推动商用车新能源化势在必行。据介绍,商用车是汽车和交通领域减排降碳的重点,商用车保有量12%,但是排放超过55%。商用车的新能源化对能源结构转型起了很大作用,商用车单车燃料消耗量、使用频率、行驶里程都高于乘用车,是交通运输过程中、道路交通中柴油消耗的主体。商用车产业应该...

广东国资进军低空产业:近40家企业已入局,亿元级投融资频现掀起...

南方财经全媒体见习记者伍素文广州报道“现在的低空经济,就像10年前的新能源汽车。”对于这个论断,不少业内人士跟南方财经全媒体记者谈起时却认为还要把时间往前推...

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

但与此同时,也不是所有新能源车的保费都在涨价。我司滑布李这次续保的时候,9月初的报价还要4600多块,10月初报价却降价了,只要4300多块!那么,这究竟是为什么?到底是谁把价格打下来了?这一切,其实都要从5年前的一股“妖风”说起。01.车企卖保险:...

奇瑞零米李杰:新能源模式转变 零米轻卡明年冲刺1.5万辆!

“2024年新能源轻卡销量预计10万辆。未来3-5年内,轻卡纯电渗透率可快速达到80%左右。”10月27日,开瑞控股副总经理兼奇瑞零米轻卡事业部总经理李杰,在奇瑞零米“暖芯版”京津冀区域上市发布会上斩钉截铁地表示。在李杰看来,轻卡城配作为运输型行业工具,将效仿乘用车、网约车行业的发展趋势。“现在轻卡正由模式...