正式亮相!山西自主研发的第一辆氢燃料电池车下线!
正式亮相!山西自主研发的第一辆氢燃料电池车下线!编辑国际能源网/氢能汇小凡8月8日,由山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司(以下简称“德志时代”)自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线,山西本土汽车产业正式进入“氢时代”。开启山西造车“氢”时代德志时代在山西转型综合改革示范区潇河...
工信部345批:外企入局!山东汽车、山西德志时代为首次上榜
分别是:华菱汽车、北京环卫装备、北汽福田、成都广通、东风汽车、吉利四川商用车、金龙联合、南京金龙、山东汽车、山西德志时代、陕西汽车、四川一汽丰田、长沙中联重科环境产业有限公司、中通客车司、珠海广通汽车有限公司。其中,华菱汽车、北汽福田、四川一汽丰田和东风汽车分别为2款;山东汽车、山西德志时代、四川一汽丰田...
我省本土车企德志时代有望“弯道超车”
10月29日,在第十一届山西省节能环保、低碳发展博览会现场,三辆印有“德志时代”标识的新能源汽车整齐排列,吸引不少参展客商驻足询问。“这台氢燃料电池清洗车加氢5分钟,就能续航500公里,只排放纯净水,达到零排放,克服了纯电动车充电慢、续航短的缺陷。”山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司总经理喻志远告诉记者。
山西综改示范区管委会主任李晋平深入德志时代新能源汽车企业调研
中国经济新闻联播8月7日山西太原电(记者王海珠 王启明 通讯员王建)8月5日,山西转型综合改革示范区党工委副书记、管委会主任李晋平深入山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司调研督导、现场办公。他强调,要认真践行总书记视察山西重要讲话重要指示,积极抢抓发展机遇,落细落地政策支持,做优做强服务保障,推动企业...
山西本土汽车产业进入“氢时代”!首辆氢能源电动汽车下线
在山西转型综改示范区潇河产业园区的新能源汽车生产基地,此次刚下线的首辆氢能源电动汽车停在总装车间里,形似公交车,4.5米长、2.5米宽、3.1米高。氢能源电动汽车,解决了电动车充电时间长、续航里程短的痛点,加氢时间10分钟以内,续航里程320公里。该基地由山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司建设,属于新能源汽车产...
全新亮相!山西自主研发生产的首批氢能源电动汽车下线
“这是我们的处女作,已经通过了国内最权威的检测机构——汉阳专用汽车研究所的质量监督检验,客户也很满意(www.e993.com)2024年7月28日。”这批氢能源电动汽车由山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司自主研发生产,副总经理杨耀丰介绍,整个疫情期间,专家团克服困难,全厂职工都在加班加点生产,才有了第一批处女作的顺利下线。
骄傲!加氢10分钟,续航320公里!山西首台自主研发生产的氢能源电动...
8月8日,由山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司(以下简称“德志时代”)自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线,山西本土汽车产业正式进入“氢时代”。开启山西造车“氢”时代打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片...
顺利下线!山西本土汽车产业进入了“氢”时代
在山西转型综改示范区潇河产业园区,一辆蓝白相间的公交车缓缓停入厂房,这辆车身印有氢燃料电池的汽车,是山西省自主研发生产的第一批氢能源电动汽车。山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司董事长助理张玉宝:氢燃料电池客车真正的实现了低碳、环保、绿色出行,我们的氢燃料电池客车各项指标得到了国家专业检测机构汉阳...
创新为上!山西首台氢能源电动汽车下线
山西德志时代新能源汽车股份有限公司项目建设负责人张玉宝:设计产能,新能源客车是一万台,产量可以进入全国客车行业全国前五。2017年才成立的年轻公司,是什么让他们能够在短时间跻身成为国内大型新能源汽车生产商前列?企业技术总监杨耀丰带我们到实验室去一探究竟。
曾与川崎合作生产过摩托车,还曾模仿过丰田轻客,带您看山西原野...
在与多家资本方接洽后,原野湛龙最终选择了与山西德志集团合作,通过山西原野新能源公司作为中介最终完成了企业交割。2020年10月工信部第337批,全新设立新能源企业山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司,目录序号整车第203号,生产德志时代牌、DZE系列产品。