广州车展后,支持燃油车的人总算明悟了,未来属于增程式汽车

比如丰田汽车不是造不出好的增程式车型,就是一门心思要研发双擎发动机,丰田觉得这样才能证明丰田汽车的实力。第二是几年前电池价格实在太贵,所以前几年,增程式汽车普遍都采用了小电池,大油箱的模式,就是为了规避电池价格太贵的问题。如此一来,就给消费者以非常不好的使用体验。从人性上来讲,买车是一次性的投...

弯道超车直道也不放弃,盘点那些纯燃油领域的“国货之光”

最后这台车大家应该也不会陌生,坦克500是目前坦克品牌在售车型中最大的纯燃油越野车,但让人没想到的是,前段时间,它出现在俄罗斯总统普京的护卫车队当中,在普京的AURUS防弹轿车背后,背负警灯的坦克500也拥有非常强大的气场。在西方国家的制裁下,俄罗斯的公务用车有不少都选择了我们自主品牌的车型,但能够承担总统护卫...

吉利银河L7亏电油耗仅5.23L!到底有多省不用说了吧

总的来说,吉利银河L7在动力、续航、充电速度及智能科技等多个方面的表现都相当出色。对于正在寻找一款高性能、高智能化的新能源汽车的消费者来说,吉利银河L7的确是一个非常值得考虑的选择,它不仅能满足日常的使用需求,还能为你带来不一样的驾驶体验。

丰田与比亚迪联手,燃油车的末日到了

丰田在中国市场已经实现了全部燃油车型的油电混动化,这是中国市场的唯一,其重要意义不亚于比亚迪成为全球第一家停产停售纯燃油车的车企。比亚迪的中国特色新能源汽车发展道路已经成为赋能自主车企向上发展、向外发展重要力量,吉利、奇瑞和长安等主流传统自主车企已经开始全面发力混动汽车。混动汽车保留了燃油动力技...

大电池小油箱,是压倒燃油车的最后一棵稻草?

当然,除了续航和补能方面的升级外,增程车在车内静谧性上的表现也是“向上”的。比如,赛力斯推出的新一代超级增程系统噪声感知可降低90%。3.加强版增程——给燃油车的致命一击增程的向好是会挤压油车市场空间的,但它与纯电是否也为对立?不少未能真正了解当下增程技术的消费者曾一度发出过如此疑问。

都说燃油SUV不行了,长安CS75 PLUS为啥还能月销超两万?

不用问在很多人的认知中,国内SUV市场燃油车似乎已经不行了(www.e993.com)2024年11月26日。因为看一下每个月的销量榜你就会发现,销量排名前10的SUV车型中,很难看到有燃油车的身影。既然说很难看到,那就代表还是有SUV车型的。没错,在新能源车大行其道的当下,还能够进入SUV销量榜前10的燃油车中,就有今天我们要说的长安CS75PLUS(配置|询价...

2030年中国全面取消燃油车吗?现在还适合买燃油车吗

是的,即使2030年真的禁止销售燃油动力汽车,也只是禁止车企销售,不会影响我们的汽车。更何况现在买车,到2030年至少能开9年。据相关研究报告显示,如今的消费者在买车后的3-5年内都会有换车的想法。89年只有少数人开一辆车,所以现阶段不用担心禁售燃油动力汽车。

2024年购买燃油车,明智还是愚昧?专家真知灼见

首先，尽管体验可能不及电动车，但燃油车更为稳定可靠。例如，燃油车没有电动车所面临的大大小小的问题。不用担心失速、电力跳闸，也不用担心低温和续航问题——其优势在于更为省心。其次，燃油车的价格也非常诱人。例如，6万元就能买到轩逸、朗逸；13万元可以买到凯美瑞；12万元就能买到天籁，非常超值。至于豪华品牌，...

专家预测燃油车未来仅剩三年,背后有三大现实原因,让你惊掉下巴

关键是,即便不用电,这种车得油耗也比传统油车低——你说纯油车拿什么去比呢?增程汽车也是同一个道理。因为电池更大的缘故,使用成本还更低。毕竟,90%的场景都能靠纯电续航所搞定...考虑到这种情况,有人甚至一年都用不完一箱油!说到底,这两类车型的出现,直接把燃油车的剩余市场压缩得所剩无几。

对比新能源车,有燃油车主算了一笔账:在缺陷面前,优势一文不值

但有了自动化驾驶之后，驾驶上的方便性确实比以前强太多了。以前虽然不觉得累，可以总是觉得挺心烦。尤其是车辆太多时，又急着和客户见面，这样焦躁的心情是很多人难以理解的。现在虽然也焦躁，可确实不必手忙脚乱去操作，这是燃油车根本就没办法带来的优势。这哥们表示，就这一点，以后就是纯电动车的天下。