陈琦:手机赚钱、汽车赔钱,小米坚定走向高端市场

做高端的好处，不止于倒逼技术突破，它还夯实了小米手机和红米手机的双品牌战略，通过构建不同价格体系的手机产品，最终确定了红米主打中低端市场，小米主打高端市场的策略，实现对不同用户群的覆盖，牢牢锁住存量市场。此外，在品牌调性与贡献营收方面，做高端也有着重要意义。11月18日晚，小米发布2024年第三季度财报...

业绩炸裂!小米汽车,单季收入冲刺百亿元!卢伟冰透露新目标

对此，他回答说：小米10倍投入来做汽车，车好是一切的前提。小米模式、小米方法论就是以用户为中心，在这个过程中，把一款产品“做爆”是关键。此外，小米还有高端化方法论，把小米手机上探索出来的方法论，移植到汽车实践上来。史上最强业绩小米集团发布的第三季度业绩显示，在“人车家全生态”全面发力下，小米创...

年销3000多辆车,从不生产SUV,只做超跑也活得挺好

手机搭载了高通骁龙845cpu,拥有10G+256G的存储组合,支持全新的Warp闪充技术,加上0.34秒的屏下指纹解锁技术,使手机体验再上一个台阶。迈凯伦CEO扎克·布朗表示:“一加6T迈凯伦定制版是迈凯伦与一加工程师、设计师合作数月的结晶。我们的目标是共同打造一款不同以往的旗舰产品,很感谢一加为一加6T迈凯伦定制版带来了...

修手机的师傅转行修新能源汽车

“电车维修有时要使用仪器接入到控制系统中,通过读取数据可以看到故障码,包括手机APP、云端系统等都可以进行诊断,这也是为什么懂电脑软件应用的人能更快适应新能源车维修。”杜常青认为,新能源汽车维修所带来的变化和挑战对从业者也提出了更高的技能要求。作为较早进入新能源汽车维修这一行的从业者,李培伟坦言,得益...

一部6499元的手机,打不通蔚来的“车手互联”生态

近日，天眼查App显示，蔚来移动科技有限公司发生工商变更，经营范围新增移动终端设备制造（分支机构经营）业务。一时之间，蔚来造手机、车手互联等“行话”再次成为热议的焦点。车手互联，顾名思义就是新能源汽车车机与手机应用场景的互相联通，早在2022年，蔚来汽车便正式立项了手机项目，创始人李斌表示造手机是为了提供与...

国家发改委:扩大汽车、家电、手机等商品消费和文旅等服务消费,要...

加快推进消费品以旧换新,扩大汽车、家电、手机等商品消费和文旅等服务消费,加大力度培育打造消费新场景新业态等新增长点(www.e993.com)2024年11月25日。同时,要加快推进制造业转型升级。加快推动大规模设备更新,深入实施制造业核心竞争力提升行动计划,引导企业应用先进适用技术改造升级,不断提升制造业高端化、智能化、绿色化水平。

OPPO:暂不入局三折叠、不造车,要专心做手机

此外,他称OPPO目前在产品品类和规模上还有提升空间,明确不会造车,但会跟车企合作,做好手机与车的互联功能。由此不难发现,OPPO在短时间内并不会推出三折叠屏手机或开始造车,未来也将持续专注于智能手机领域,并不断推陈出新。下个月,OPPO将发布全新旗舰手机——FindX8系列,将带来标准版、Pro版和Ultra版...

小米之后,做手机的魅族也造车了:首款车型或命名“魅族MX”

据官方介绍,魅族无界智行方案分为FlymeAuto全案、Service和Link三种,Link是车企在保留原有系统的基础上,接入手机域,让手机应用和服务流转到汽车上,支持硬件、算力共享等;Srevice的定制化更进一步,FlymeAuto向车企提供可定制的系统框架,包括生态应用、主题引擎、场景引擎、云服务功能等,帮助车企低成本定制智能座舱。

手机以旧换新注意这两件事、汽车报废更新补贴提高……本周提醒!

商务部等7部门日前印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,提高报废更新补贴标准。●对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。

【发力】A股多家公司发力车规存储市场,多类消费级芯片进入库存...

在消费类芯片领域,不愿承担库存压力的终端厂商就会进行研发改板,采用交期好的国产芯片进行替代;而工控类、车规级芯片或是独家芯片则难以在短期内做到国产替代,该类产品的交期就只能持续拉长,导致市场呈现出严重的两极分化。迫不得已之下,终端厂商一方面会去市场贸易商处高价调货,但市场价往往涨幅较大,会侵蚀掉终端...