解读宁德时代骁遥电池:增程混动汽车专用,或将改变行业格局

如果骁遥电池真的在动力电池组的制造成本上进一步加大优势,那么可以预见的结果就是增程车先全面取代同级普通插电混动汽车。毕竟“重油轻电”的理念本就是为使用小容量动力电池组而降低成本,且主要用传统燃油车的前驱平台,其在用车成本和驾驶品质两方面都要差一些;与“轻油重电”的增程车相比是有差距的;那么后者一旦...

核能投资热潮席卷全球 被市场遗忘许久的“铀”重返投资视野

自日本福岛第一核电站熔毁以来，在经历了长达十多年的“投资冬眠期”之后，核能，以及该能源的最核心燃料——铀，可谓重返全球投资者视野。尤其是铀，可谓是长期以来表现最差的“硬大宗商品”之一，在今年，铀价可谓极度低迷，价格表现仅仅强于近年来因电动汽车需求低迷而跌跌不休的锂价。价格融化——铀是今年表现...

敢和中俄法同台竞技,韩国核能实力有多强?

韩国2022年的核电发电量大约为17605兆瓦,基本已超过文在寅政府前的水平。第十次基本电力供需计划中提出,计划到2030年将核电发电的比重提高到32.4%,燃煤19.7%,液化天然气22.9%,再生能源21.6%;到2036年将核电发电的比重提高到34.6%,燃煤则降低为14.4%,液化天然气降低为9.3%,再生能源上升至30.6%,从而为韩国打造以核能和...

新能源发电增加、电力需求下降,欧洲负电价时长创纪录

《报告》指出,欧盟的负价格往往发生在可再生能源发电的高峰期,尤其是太阳能发电。例如,太阳能巨头西班牙和葡萄牙在今年首次出现了负电价。今年迄今为止,欧盟四分之三的电力来自清洁能源。尽管欧洲的水力和核能发电占据了一定发电份额,但太阳能装机在近几年急剧增加,造成了部分时段的电力供应过剩。欧洲光伏产业协会《20...

中国核能汽车多少钱?

仅需8克的“钍”就能产生相当于6万加仑汽油的能量，足以支持汽车行驶155万公里。更为重要的是，这种核能汽车几乎不会产生任何废气排放，且加一次燃料就能用到车辆报废。据悉，首款“钍”电车有望在2014年面世。核能发电的优势“钍”作为核能发电的燃料之一，具有丰富且稳定的特点。通过加热，“钍”就能释放出巨大的...

核能电池:新能源车动力新宠

核能电池,或称为放射性同位素电池,利用放射性衰变产生的能量来发电(www.e993.com)2024年11月22日。这种电池无需外部能源输入,因为它们的能量来源于原子核的自然衰变过程。与传统化学电池相比,核能电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命。核能电池的优势1.无限续航:核能电池使用半衰期长达数十年的放射性同位素,为汽车提供持久的电力。

碳中和周报|国际能源署:预计2025年全球核能发电量将创历史新高...

国际能源署1月24日发布《电力2024》报告称,到2025年,随着法国核能发电量攀升、日本几座核电站恢复运行,以及一些国家的新反应堆投入商业运营,预计全球核能发电量将达到历史最高水平。到2025年初,可再生能源将超过煤炭,占全球总发电量的三分之一以上。到2026年,包括太阳能、风能等可再生能源以及核能在内的低排放能源...

核能汽车脑洞有多大?8克燃料能用100年,尝试的人却都成了笑话!

福特的所谓核能汽车更省事,只有模型概念而没有汽车实体。这款名为Nucleon的概念车,其模型研发设计于1957年,后来福特也搬着模型参加了国际车展。按照福特公司的介绍,该汽车的核动力,类似于现在核动力航母或者潜艇的烧水发电。汽车上转载了反应堆,利用核裂变产生的热能烧水发电。

加拿大将对中国电动汽车征收100%关税,钢铁和铝征收25%关税

加拿大将对中国电动汽车征收100%关税,钢铁和铝征收25%关税据道琼斯8月27日消息,加拿大财政部宣布将对进口自中国的电动汽车、钢铁和铝征收高额关税。10月1日起,加拿大将对所有中国制造的电动汽车征收100%的附加税,包括电动和某些混合动力乘用车、卡车、客车等。除附加税外,加拿大还将继续对进口的中国产电动汽车征收...

核能,双碳道路的必然选择

12月20日上午,华能集团、中核集团与清华大学宣布,国家科技重大专项石岛湾高温气冷堆核电站示范工程1号反应堆首次并网成功,发出第一度电。这是全球首座具有第四代先进核能系统特征的球床模块式高温气冷堆,由中国自主设计、建造、调试和运营。从开工建设到并网发电,高温气冷堆历经"十年磨一剑"。