这些燃油时代的日系热血引擎,玩一台,少一台
其有三个主要的涡轮增压版本——RB20DET、RB25DET和RB26DETT,长期以来一直被视为能够驾驶的最终梦想。RB20是该引擎系列中容量最小、动力最低的,只有2.0升排量和210匹马力,但这并不意味着它比其他引擎差——相反,给它配上一个适当的涡轮增压,它会变得非常强大——进阶一点的升级可以直接达到...
2023年度中大型轿车质量排行榜:奔驰宝马落后,日系无名,第一名是...
动力方面,新红旗H9全系提供了2.0T和3.0T版本选择,没有高低功率之分,款款都是强动力。搭载的红旗自研3.0TV6机械增压发动机的车上,也升级配备了8档自动变速器,最大功率和扭矩分别提升至248kW和445N·m,破百加速最快只需要6.4秒。新车还配备了空气悬架和CDC减震系统,整车的舒适操稳全面提升。写在最后...
汽车动力升级这块,细节拿捏的死死的,陆巡和离心式机械增压。
汽车动力升级这块,细节拿捏的死死的,陆巡和离心式机械增压。提及日系硬派越野车,最有代表性的就是丰田"陆巡"。它可以说是神一般的存在,以至于不少人拥有它除了日常代步、周末郊游,还用来越野撒欢……它为什么可以在车坛中,可以成为神话一样的存在?仅仅只是五米长的硬派车身?喜欢越野车的朋友们一定对丰田兰德...
日系越野加离心式机械增压的利弊,匠神动力告诉你。
20款途乐Y62搭载V64.0发动机,275马力,长宽高分别为5164*1999*1955mm,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。你要是对比丰田陆巡的话,明显它要胖一圈的节奏。车体大,动力小,是低配丐版共性,像普拉多2700,穿越者2700,兰德酷路泽4.0等等,机械增压都听说过,一大部分的车主朋友们私信小编匠神智造离心...
被埋没的日系SUV!途乐4.0T机械增压,硬派越野改装之路
被埋没的日系SUV!途乐4.0T机械增压,硬派越野改装之路2021年01月23日14:17新浪网作者同是父母心育儿缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:改装案例...
汉兰达日系对手!日产新款楼兰上市:2.5T机械增压+全系大五座
楼兰是日产旗下的一款中型SUV,虽然在市场上的知名度不如丰田汉兰达,但其2.5T机械增压+油电混动的动力、全系大五座车内布局的属性,也给其带来了不少关注(www.e993.com)2024年10月19日。今日,我们于东风日产官方了解到,新款楼兰正式上市,新车仍提供2.5L自吸、2.5T机械增压+油电混动两种动力,共推出6款车型,官方售价区间为23.88-37.58万元。
日系车当年除了Turbo 还有机械增压真香警告
搭载了1G-GZE的S120系Crown,是日本史上首款采用了机械增压器的市售车型。虽然账面数据对比自然吸气版本没有明显提升(输出依然为160ps,变化主要在动力爆发时间提前,以及扭矩数值有了长进),但要知道本质上1G-GE依然是高转取向的发动机,而机械增压的加入,更多就是为了改善中低速域的表现。
搭载机械增压后的3.8升V6发动机的三菱帕杰罗,到底有多厉害?
帕杰罗V97搭载3.8升V6自然吸气发动机,代号为6G75汽油发动机。采用多点电喷技术,使发动机最大马力为243匹,最大扭矩327牛米。显然目前动力参数不太理想,但越野车需要动力。帕杰罗V97专用的HKS机械增压包括增压器进气系统、电脑控制系统以及独立的散热系统。机械增压的原理是通过皮带靠发动机带动的。发动机开始工作机械增压就...
解读汽车增压系统(下)涡轮与机械增压
目前大部分机械增压车型多为罗茨式压气机,而部分高性能车及改装零件厂商则倾向双螺杆压气机。伊顿TVS机械增压器转子,虽为双螺旋式样,但仍为罗茨结构双螺杆机械增压器,两个转子啮合非常紧密3最后的分析别忘了两个功臣泄气阀为了不让增压器的压力过大而造成发动机的失控,必须有一个部件来限制最大压力,这...
六款日系全球车即将迭代:两田一产都有“大招”
除此之外,已经在CX-30/昂克赛拉上搭载的SKYACTIV-G2.0L自吸发动机,也有望在CX-50上出现,虽然经济性比起同行的油电混动不会有太大优势,但只要价格合适,那套带米勒循环、24VBSG电机、机械增压器,以及火花塞控制压燃等众多黑科技的引擎,还是很香的。