对话|百度李涛:汽车智能化和大模型浪潮重叠是历史必然
“大模型上车不是未来时,而是现在进行时。”9月29日,全球智能汽车产业大会期间,百度Apollo智能座舱业务总经理李涛在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示。在李涛看来,汽车智能化的大浪潮和大模型浪潮重叠是历史的必然,如果要实现AI汽车这样的终极感知形态,就需要用到强大的逻辑推理、记忆、生成等能力,而这些能力恰恰是...
关于智能汽车产业发展,业界专家和高管有哪些新观点?
智能座舱和智能驾驶是汽车智能化最容易感知的两个部分,相比自动驾驶技术趋势更为清晰、消费者也更容易感知,智能座舱的的发展趋势更多集中在域控制器、中央计算单元等集成与提高算力等方面,这种变化和升级通常很难被消费者感知到。百度智舱业务部总经理李涛认为,大模型技术对智能座舱的促进作用主要体现在“正向设计”上。
汽车之家《智能实测季》收官 全网总播放量达2.4亿
《智能实测季》是汽车之家2024年全新打造的原创内容IP,针对14款准L3级别智能车型,进行真场景专业评测。以AH-IT智能评测体系,提出“智能安全、城市智能驾驶、高速智能驾驶、智能硬件、智能座舱、智能泊车”六大智能化评测维度,全面解析什么才是对用户有用的智能。在节目上线之初,汽车之家率先发布了《智能实测季纪录片...
百度李涛:百度萝卜快跑第六代将载超级座舱智能体
全球智能汽车产业大会(2024GIV)9月29日在合肥举行,主题为人工智能时代的智能汽车发展。百度智舱业务部总经理李涛出席并演讲。李涛表示,语音交互是智能座舱里使用频率最高的应用,它替代了最早的机械组件之后帮助人做HandsFree的交互。随着AI技术、自然语言理解的进步,泛化成为了更加通用的能力,这个过程中人们对座舱的...
投资者提问:董秘您好!请问贵公司有参与10月份的世界智能网联汽车...
投资者提问:董秘您好!请问贵公司有参与10月份的世界智能网联汽车大会的计划...投资者提问:董秘您好!请问贵公司有参与10月份的世界智能网联汽车大会的计划吗?董秘回答(四维图新SZ002405):公司和主办方持续保持合作与交流,也欢迎您关注官方发布。
视频“对话”智能科技,亲测无人车辆区是什么体验?
8月17日,第四届沈阳智能网联汽车大会召开(www.e993.com)2024年10月3日。其中在智能科技展上,无人售卖机、无人接驳车、无人配送车、无人巡检、无人清扫车等无人化作业车辆引来了市民关注,更有不少市民纷纷体验无人售卖机。《中国经营报》记者了解到,目前落地无人售卖场景的有蘑菇车联、星云互联、联通智网、车路通等公司。主要覆盖有商圈;...
专访易航智能陈禹行:深度学习是自动驾驶的终局,我们会演进成AI...
易航智能的总部位于北京朝阳区一个产业园内的两层独栋小楼。白天,路过的行人能看到门口停放的多台周身遍布传感器的自动驾驶测试车,晚上,能从灯火通明的办公楼内看到到为公司最新产品冲刺加班的员工忙碌的身影。今年是易航智能成立的第九年,其天使投资人是理想汽车CEO李想和明势资本董事长黄明明。
重磅利好齐发,“车路云一体化”和智能网联汽车有什么区别?
智能网联汽车:即ICV(全称IntelligentConnectedVehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。简单来说智能网联汽车是单车智能,是...
四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点
智能网联汽车准入和上路通行试点工作问答一、试点的申报流程和遴选过程是什么?申报流程。汽车生产企业和使用主体组成联合体,参考《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南(试行)》(以下简称《实施指南》),制定申报方案,经车辆拟运行城市(含直辖市下辖区)人民政府同意后,向车辆拟运行城市所在地省级工业和信息化主管部门...
上海等7个城市将开展智能网联汽车准入、上路通行试点
六、试点工作的预期效果是什么?一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证,加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系,加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设,为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实...