联姻法拉利母公司,把车卖到欧洲,零跑技术批发能成?

随后，斯特兰蒂斯与零跑计划共同创建一个合资企业，名为“零跑国际”，股权分配为51:49。这个新企业将负责向海外市场销售，甚至在当地生产零跑汽车的产品。通过斯特兰蒂斯集团广泛的海外销售网络，零跑汽车有望进一步扩大其电动汽车的全球市场份额。与大众和小鹏的合作相比，斯特兰蒂斯和零跑的这次联手在合作深度和目标市场方面...

交付超8000台,后劲十足!零跑C16是怎么火起来的? -汽车头条|导购频道

除了产品本身的优势外,零跑汽车通过自身的实力,成功与斯特兰蒂斯集团缔结了合作关系,无疑为品牌注入了强大的动力。国际汽车巨头的认可,不仅提升了零跑汽车的技术实力和市场地位,更是帮助零跑成功敲开了海外市场的大门。如今,零跑已经与斯特兰蒂斯集团合资,成立了零跑国际,将出海作战作为品牌发展的一个重要抓手。旗下C10、...

中法巴黎车展竞技 零跑B10与雪铁龙 C5 Aircross

要知道,早前零跑与斯特兰蒂斯(STELLANTIS集团)签署了战略合作框架,零跑借助集团渠道在欧洲落地销售可谓水到渠成。欧洲用户与媒体对零跑的动态极为关注,在他们眼中,这是来自中国的超值电动车。[cyrd.zhikai)相比于雪铁龙的艺术灵感尽情发挥,零跑B10的设计风貌尽显新能源所主张的科技风,简洁而含蓄,不惹人生厌,不强...

对中国电动汽车加征关税的背后:一个欧盟里的八百个“心眼子”

波兰也投票支持加税,但从2024年6月开始,他们允许中国的零跑汽车在斯特兰蒂斯的波兰工厂生产汽车配件,还计划在2025年第一季度开始整车生产。德国的态度变化最大。2024年7月,欧盟曾经进行过一次没有法律约束力的"咨询性投票",当时德国选择了弃权,说是为了"维护欧盟团结"。其实是德国政府内部意见不一致。德国总理朔尔茨所...

B10巴黎车展成爆款,零跑造出了欧洲人造不出的车?

另外,零跑的入市速度还在加快,明年零跑汽车将还有两款B系列车型上市。除此之外,C10也将入市,斯特兰蒂斯的分销网络确保以实惠的价格提供家庭出行服务和援助,让他们高枕无忧。新款D-SUV凭借其一流的安全性、智能的用户体验和卓越的舒适性,满足了家庭对现代电动汽车的所有需求。在巴黎车展上与B10一同亮相的还有C16...

零跑汽车走向国际化,斯特兰蒂斯集团功不可没?

当然了,零跑汽车能够成功打开欧洲市场,斯特兰蒂斯汽车集团功不可没,零跑汽车与斯特兰蒂斯汽车集团不仅坚定了国内消费者对零跑汽车的品牌信心,同时也找到了进去欧洲市场的渠道,目前零跑汽车的欧洲工厂正在紧锣密鼓地打造中,未来零跑T03将有望实现海外生产,相信零跑汽车也会相继推出更多新产品,持续不断地扩大在欧洲市场的销量...

零跑汽车怎么活到了现在,还冲进了前十?

在灯具方面,零跑也会向斯特兰蒂斯(Stellantis)集团供货。在日后的财报中,零跑的自研、自产,不仅将降低营业成本,还会成为收入的新增部分。不过,业界一直有传闻,跨界而来的零跑,在做零部件时极致追求降本,很多品质没有达到车规级。一位零跑汽车的经销商也表示,零跑车型的总体品质确实不太好。

零跑汽车与斯特兰蒂斯合资生产的首批电动汽车运往欧洲

海外网7月31日电据美联社7月31日报道,中国零跑汽车与荷兰斯特兰蒂斯集团(Stellantis)合资生产的首批电动汽车已运往欧洲,首批车型将于下月上市销售。斯特兰蒂斯集团首席执行官唐唯实将这批包含C10SUV及T03五门城市轿车在内的车辆从中国发运视为“此次合作的里程碑时刻”。据悉,这两款车型均由零跑国际生产,斯特兰蒂斯集团...

探秘零跑汽车的“领跑”逻辑

行业关注零跑不是从今天开始。在行业资深评论家、寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋老师看来,零跑汽车引起别人重视无外乎他是造车新势力当中在港股上市的企业,也是和斯特兰蒂斯进行深度合作的企业,同时在月度销量上开始稳步将同时期起步的“蔚小理”销量排名改写为“蔚理零”。

零跑汽车五年亏142亿,朱江明以价换量存隐忧

盈利压力下,零跑汽车选择了反向“出海”。但在一些车迷看来,零跑汽车和Stellantis(斯特兰蒂斯)的合作象是“失败者联盟”。Stellantis在全球卖得风生水起,是世界上最赚钱的汽车制造商之一,但在广汽菲克退出后,其在华业务仅剩与东风合资的神龙汽车,市场份额少的可怜。2023年,中国市场与印度和亚太区合在一起,销量仅15...