2024奇瑞造型日:汽车设计的艺术盛宴,探索汽车设计的无限可能
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士在致辞中指出,设计师需要将科技元素与造型美学理念融合,创造出科技与艺术的完美结合体。这一理念在奇瑞的多款车型中得到了充分体现,如星途瑶光凭借“光之美学”设计语言斩获IDA国际设计金奖,捷途山海T1则凭借出色颜值获得了国际知名红点设计大奖...
2024奇瑞造型日:一场关于汽车设计的视觉盛宴
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“奇瑞汽车将在产品设计预研阶段,严格把控立项动作,“造型不惊艳、不引领潮流不立项,造型设计对品牌向上不支持不立项”;建立完善的造型管理体系,设计出兼具科技感和设计美感的汽车艺术品!”当前汽车行业正处于一个科技飞速发展的时代,新能源、人工智能、自动驾驶等新技术...
奇瑞汽车全球第1500万辆整车 “风云”序列迎来风云A9隆重下线...
今年1-9月,奇瑞累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%,连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”的汽车企业,且“四赛道”销量全部刷新纪录,迈入“有量又有质”的发展快车道。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:从1到1500万,不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破,更是“...
自主创新技术为本 奇瑞有底气说“不客气”|汽势对话
在智能化竞争力已成为产业和企业全新发展高地和战略支点的当下,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞将在创新驱动下,持续探索技术“无人区”,牢牢抓住智能化这一重大机遇和技术突破方向,让奇瑞智能化也不客气了!如何实现智能化不客气,奇瑞将以大卓智驾为主要抓手,跨越式提升产品智能化程度,为用户打造用...
把脉奇瑞,下一步做什么?
而说到品牌规划,奇瑞集团在混动、增程、燃油以及电车全方面发力,不放弃油车,坚决进攻电车、混动,在这种战略支持下,四个品牌有不同的职责和不同的用户群需求,去打造自己的品牌个性。捷途和奇瑞则是油电并举,做好油车给用户带来价值,“未来奇瑞和捷途的销量,大概是按照5:5的规划,50%是燃油,50%是混动,来满足...
“看见中国汽车”走进奇瑞造型日活动在芜湖举行
10月19日下午,“看见中国汽车”走进奇瑞-“奇智未来·2024CHERYDESIGNDAY”活动在芜湖举办(www.e993.com)2024年10月23日。本次活动由中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)携手奇瑞造型设计中心联合推出,聚焦“创意畅想场景畅想未来畅想”三大维度,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃和奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华等奇瑞汽车高层领...
与奇瑞联手,韩国KGM加强未来技术开发
10月21日,韩国汽车制造商KGMobility(原双龙汽车)宣布,已与奇瑞汽车签署战略合作伙伴关系和平台许可协议。此前于10月19日,KGM董事长郭载善(KwakJae-son)和奇瑞汽车董事长尹同跃、奇瑞汽车副总经理兼国际公司总经理张贵兵出席了奇瑞汽车的活动,并同意加强技术合作,共同为未来做准备。
2024奇瑞全球创新大会造型日 前瞻概念设计引领世界级审美
造型设计不仅仅是艺术的创作,更是对用户需求的深刻洞察和满足,它就像汽车的灵魂,赋予了汽车独特的个性和魅力。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“奇瑞汽车将在产品设计预研阶段,严格把控立项动作,“造型不惊艳、不引领潮流不立项,造型设计对品牌向上不支持不立项”;建立完善的造型管理体系,设计出兼具...
自信源自实力,奇瑞在智能化领域也不再客气了
目前,奇瑞控股集团下辖奇瑞、星途、捷途、iCAR四大汽车品牌。今年1—9月份,奇瑞控股集团累计销量已突破175万辆,成为全行业唯一一个燃油车和新能源汽车双增长,国内市场与海外市场双增长的车企。截止目前,奇瑞集团累计全球汽车用户已超1490万,其中海外用户更是达到410多万,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。不仅是中...
奇瑞强势来袭,八款新车齐亮相,燃油电动全都有!
捷途品牌则聚焦轻越野及硬派越野市场,推出山海T1及T5。T1以亲民价格及插混动力吸引消费者,T5则以其非承载式车身及强劲动力脱颖而出。此次奇瑞控股集团的新品推送节奏明显加快,各大品牌均展现出强劲的市场竞争力。随着这些新品的陆续上市,奇瑞控股集团有望在国内汽车市场占据更加重要的地位。