最高征收近50%,欧盟高筑关税壁垒阻挡中国汽车出海

需要注意的是,欧盟进口乘用车正常关税税率为10%,如果加上最终裁定的关税,中国电动车最高要被征收近50%的关税,这意味着一辆20万的车,在欧洲市场需要卖到30万。不难预料,接下来一段时间内,中国汽车在欧洲市场的销量将会进一步降低。保护本土企业?太过双标欧洲的电动汽车产业虽然在近年来有所发展,但在成本控制和...

理想汽车 | 2024Q3业绩发布会纪要【民生汽车 崔琰团队】

从纯电动汽车的角度来看,30万以上的纯电产品市场仍有很大潜力,尤其是像L7、L8、L9这样的产品在市场上几乎没有竞争对手。因此,无论是从人工智能还是纯电动的角度来看,中大型SUV市场仍有许多机会,公司会继续探索这些机会。Q13:公司在自动驾驶领域的进展和未来规划如何?从中长期来看,自动驾驶技术的迭代速度是否会放缓?

目前市场上主流电动汽车报价的范围是怎样的?

10万以下,微型车为主,五菱宏光MINI占据主流,还有长路LUMIN、长安奔奔、奇瑞冰淇淋、小蚂蚁、哪吒V、几何E等,这个价格区间的微型电动车销量略有下滑。10到20万,紧凑车是比亚迪的天下,秦、宋、元、海豚销量领先,其他如埃安S/Y/V、欧拉好猫、小鹏P5等也有不错表现。20到30万,中型车被特...

通用汽车预计今年北美市场电动车销量达20万辆

格隆汇10月9日|美国最大车厂通用汽车首席执行官巴拉(MaryBarra)在年度投资者说明会上强调,公司旗下传统燃油引擎汽车业务边际利润仍未见顶,电动车销量则仍有所上升。巴拉相信,集团今年可望在北美生产及分销20万辆电动车,并且会录得生产利润。通用汽车早前调低今年电动车销售目标到20万至25万辆,原先预期为30万辆。...

通用汽车:告别Ultium,电动车盈利拐点即将到来

通用汽车计划今年在北美生产和批发约20万辆雪佛兰、GMC、凯迪拉克和BrightDrop品牌的电动汽车。这一目标低于此前的20万至25万辆电动汽车的目标,之前更早的目标是30万辆。雅各布森表示,截至第三季度,通用汽车生产和批发了约12万辆电动汽车。“电动汽车盈利能力的拐点到来比许多人想象的要快得多,但这是由我们从...

通用预计明年盈利与今年“相似”,再次下调电动汽车生产目标

通用汽车2024年的财务指引包括105亿至115亿美元的预期资本支出(www.e993.com)2024年11月4日。通用汽车CEO玛丽·博拉周二表示，该公司计划在2024年为北美生产和批发约20万辆电动汽车，到今年年底在生产或贡献利润的基础上实现盈利。这一目标低于此前的20万至25万辆电动汽车的目标，此前的目标是30万辆。本文源自：金融界...

3~20万买MPV?到底怎么选?5款高性价比车型肯定满足你!

13年车型:5万起预算再提高一些,可以看看马自达8,它最大的优势就是性价比,与同级别奥德赛、艾力绅等车型,基本相同的车身尺寸与驾乘质感还有优越的稳定性,但价格却比它们便宜30%左右。值得一提的是马自达8配备了双侧电动侧滑门,这也是它的一大卖点。4860/1852/1685mm的车身尺寸,以及2950mm的轴距使得这辆马自达8拥...

通用汽车为何放弃奥特能平台?

通用汽车旗下品牌凯迪拉克、雪佛兰、GMC等仅今年就生产20万辆EV。这比通用汽车原计划今年生产的30万辆要少得多。而且如果通用电动汽车坚持自家的Ultium电池垂直供应,电动车产品不仅没啥价格下探的空间,自己也赚不了多少钱,低价电动车市场空间巨大,通用汽车没有不做的理由。再加上通用的高端电动车型多数上不了量,再...

尽管面临行业阻力 通用汽车预计2025年利润将与今年持平

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉周二表示,该公司计划在2024年为北美生产和批发约20万辆电动汽车,到今年年底实现产量或利润率的盈利。这一目标低于此前的20万至25万辆电动汽车的目标,此前的目标是30万辆。预计通用汽车2025年的盈利还将得益于固定成本的削减。过去两年,扣除折旧和摊销后,固定成本减少了20亿美元。此外,...

通用下调2024年电动汽车销量目标 调整至20万-25万辆

CNMO科技消息在艰难推出首款基于Ultium的电动汽车后,通用汽车进入了快速扩张阶段,尽管速度没有最初预期的那么快。据通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(PaulJacobson)称,该公司将电动汽车产量预期从之前宣布的20万至30万辆下调至20万至25万辆。这意味着目标上限减少了5万辆。