电动车替代品来了,百公里花费一块钱,网友:价格难以接受!

对于这样的情况,很多汽车厂家也是推出了新国标的电动车,虽然在造型以及设计等方面符合电动车新国标的规定,但是新国标电动车的续航里程让人不太满意,因为受到了车身重量的限制,新国标电动车的续航里程不足30公里,这相比之前的电动车大打折扣,所以很多人对于新国标电动车不太满意。而正在这时,外国的一家企业研发了一...

"面对中国电动汽车软件,美国太弱没啥筹码"

"面对中国电动汽车软件,美国太弱没啥筹码"原创陈思佳观察者网??文观察者网陈思佳为打压中国汽车产业,美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税,还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出,美国的电动汽车市场规模太小,在软件方面无法与中国竞争,美国政府的举...

部分市场订单增速放缓,低速电动车出海还有哪些新变化

“今年预计有所放缓。”侯大富解释称,今年海外订单受到了多方面因素的影响,像上半年遇到红海危机、部分地区不稳定冲突形势等等,现在还有欧盟对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税政策的不确定性。金彭集团展位据了解,金彭集团60%的订单来自欧美,40%的订单来自亚非地区。侯大富表示,这项政策对集团的海外市场产生了一...

巴黎车展,关税重压下的中国车企来了

至于中国车企，面对欧盟加征高额关税，仍然继续发力欧洲市场，比亚迪、零跑汽车、小鹏汽车、赛力斯、广汽集团、东风风行、红旗、上汽大通、创维、依维柯等多家中国车企参展。欧洲车企全面聚焦电动法国巴黎车展每两年举办一次，与德国慕尼黑车展交替举办。2020年巴黎车展因疫情取消，而2022年巴黎车展的参展商主要是法系品牌...

电动车投资太激进!全球汽车零部件巨头“壮士断腕”

为应对电动化转型过慢等带来的风险,全球零部件巨头纷纷启动了裁员、停止计划项目、削减和控制成本、调整业务和组织架构等多重措施,不少企业还下调了业绩预期。动力电池业务下滑严重市场研究机构RhoMotion近日表示,今年6月份,全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量达到了140万辆,同比增长13%。

对中国电动汽车加征关税,欧盟太过“双标”|京酿馆

据央视新闻消息，当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税(www.e993.com)2024年11月29日。具体来看，欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。...

中国电动汽车太惹眼 欧盟“天价”关税高至38.1%!

当地时间6月12日,欧洲委员会宣布将对中国电动汽车征收最高38%的进口关税,因此前调查发现,中国生产商在整条供应链上(从锂精炼到最终的产品运输)都获得了“不公平补贴”。不过,这一决定或无法在27个欧盟成员国之中达成统一。匈牙利发布声明称其“不同意惩罚性关税,因为保护主义并非解决方案”,并认为该决定“极具歧...

太可怕,特斯拉股价被看跌40%,但中国电动汽车更大的危机还在后面

“……4000个经销商写信给白宫说,步子迈得太快了,没有足够的需求。对电动汽车,美国公众并不买账,他们接受特斯拉,但还无法广泛接受电动汽车。”马斯克并没有正面回应这个问题,“当你造出足够有吸引力的电动车,人们就会购买,这毫无疑问”。并且说,“……我们最激烈的竞争就是来自中国。”...

维修成本太高!特斯拉“最大客户”赫兹拟出售2万辆电动汽车购买...

美东时间1月11日周四公布的递交美国证监会文件显示,赫兹租车计划出售2万辆电动汽车,已经从上月开始出售,2024年全年将持续进行。因为售车,该公司将在第四季度的财报中录入与增量净折旧费用相关的约2.45亿美元非现金费用。相应地,赫兹计划将出售电动汽车筹集的部分资金来购买燃油车。文件写到,公司预计此举将更好地平衡电...

电动汽车充换电安全是“生命线” | 封面故事:乘势而上——2024...

中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋众所周知,电动汽车在充换电时,经常遭遇自燃和起火等安全事故,而事故发生的来源很大比例是动力电池。对此,马小利坦言,电动车跟传统燃油车不太一样,说到底电池是一个化学器件,化学器件内部只要产生物理化学反应,就不可避免地会产生一些问题或事故。“从电池安全技术角度...