本田固态电池5年内量产上车:续航提升2倍 一次行驶近1000公里

在Honda示范固态电池生产线开幕式上，Honda的研发主管KeijiOtsu介绍，产线将于2025年1月份启用。在2030年之前，Honda固态电池将会量产上车，续航里程是当前锂离子电池的两倍，到2040年时，将会增加到2.5倍。这也就意味着，可能在2029年，Honda的电动汽车一次充电可行驶600英里（966公里）。当前固态电池的成本占...

...2030年前量产上车,一次充电续航近1000公里【固态电池行业现状...

这也就意味着,可能在2029年,Honda的电动汽车一次充电即可行驶600英里(966公里),这将极大地提升电动汽车的续航能力和用户体验。然而,固态电池的成本问题也是本田需要面对的难题。当前固态电池的成本占整车的30%左右,为了降低这一比例,本田提出了明确的目标:在2030年之前,将全固态电池的成本降低25%,并在2040年降低40%...

本田官宣研发全固态电池:续航翻倍 助力电动汽车

在枥木县的全固态电池验证基地举行的说明会上,本田公布了正在开发中的全固态电池性能。他们表示单位电池体积的续航里程到2020年代后半期将增至2倍,到2040年代将增至2.5倍以上。即使是中型EV满载,也可以行驶相当于东京至福冈间距离的1000公里。值得注意的是,电池占EV成本的30%左右。为实现目标,本田提出了一系列措施...

本田全固态电池有望2030年前量产上车 单次充电可行驶近1000公里

全固态电池的续航里程是当前锂离子电池的两倍,预计到2040年将提升至2.5倍。这意味着,到2029年,搭载本田全固态电池的电动汽车一次充电可行驶约966公里。目前,固态电池的成本占整车约30%。本田计划在2030年之前将全固态电池成本降低25%,到2040年降低40%,以促进电动汽车的普及。本田表示,新型固态电池将在2020年代后期...

高端纯电动汽车品牌的续航能力哪家强

奔驰EQC的最大续航里程为415公里。另外,腾势N7在拥堵路况下的电耗约为29kWh/100km,续航达成率49.96%。城市快速路电耗为15kWh/100km,续航达成率为96%。高速路况下,腾势N7高速光电测试成绩为468.5km,续航达成率约为74%,电耗为19.5kWh/100km。总的来说,不同高端纯电动汽车品牌和车型的续...

本田固态电池5年内量产上车:续航近1000公里!

本田固态电池5年内量产上车:续航近1000公里!日前,Honda(本田)官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线(www.e993.com)2024年11月25日。该生产线位于日本栃木县的Honda技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。在Honda示范固态电池生产线开幕式上,Honda的研发主管KeijiOtsu介绍,产线将于2025...

什么牌子的电动车电池续航能力强

小牛的MQiL顶配版一次充电可实现170公里的续航。台铃的超能非凡宗师全速跑能实现200公里以上的续航。雅迪的冠能6代T60-M宣称续航里程为250公里。新日的飞虎配100安锂电可实现300公里的续航。立马的H5三代远航版搭载比亚迪汽车级动力锂电池,一次充电续航1000里。爱玛的领航官最高...

丰田开发钠离子电池 让电动汽车续航1000公里

丰田开发钠离子电池让电动汽车续航1000公里...[详情]电动汽车相关报道补助资金超1.5亿元!2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示北极星储能网获悉,11月1日,北京市经济和信息化局发布《2022年度北京市新能源汽车推广应用中央补助资金审核情况公示》,十家新能源汽车企业涉及的8882辆......

深圳首座路侧超充站通电试运营,车辆停 3 分钟可补充续航 150 公里

11月19日,深圳龙岗区德政路的一座路侧超充站开始试运营。这款由宁德时代研发的神行超充设备是一套充储一体路侧超充产品,仅需40千瓦输入功率,并借助储能调配可以将输出功率提高到480千瓦。该设备利用道路两侧适合停车的车位进行布点,大幅节约城市土地资源,极大地提高了电动汽车补能的便捷性。在享受2小时免费停车...

福田汽车全新一代纯电动风景i系列发布

日前,电车之家了解到福田汽车全新一代纯电动风景i系列发布。风景i系列车型搭载了全新的平台架构,货厢容积相比同级车型增加了1.1立方米,续航里程更是高达460公里以上。首款预售车型风景i7的预售价格从7.98万元起,预售期间还提供了多重优惠措施,包括支付1元订金即可抵扣1000元车款,以及首任车主享受价值12000元的三电终身...