吉利、长城、长安、比亚迪,谁才是技术狂?看研发投入就知道了

吉利、长城、长安、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌,其中,吉利、长城、长安的年销量都达到了百万级,而比亚迪则是新能源汽车领域的龙头老大哥,这几车企的技术实力强弱也是消费者经常争议的话题。那么它们谁才是真正的技术狂呢?直接进行技术对比是很难得出答案的,看它们在2019年的研发投入或许就知道了!吉利汽...

坏了!比亚迪双宋的销量,快赶上整个长城汽车的销量了!

长城汽车的市场战略也需要进行一定的调整，虽然强调利润优先，但在竞争如此激烈的市场环境下，单纯的追求利润，往往会导致销量的下滑，从而影响到企业的长远发展。相比之下，比亚迪的成功经验或许可以给长城汽车一些启发。比亚迪能够在新能源车领域取得如此骄人的成绩，离不开其在产品线的多样化和技术创新上的不断探索，长...

汽车利润率创新低 前三季度仅“冤家”比亚迪和长城利润超百亿

相比长安，长城汽车更加另类，今年前三季度，长城汽车营业收入为1422.54亿元，同比增长19.04%；单季度归母净利润连续三个季度突破30亿元，累计达104.28亿元，同比增长108.78%。同时其也是统计中除了比亚迪外唯一利润超过百亿的车企。如果参考比亚迪，其背后应该是恐怖的销量以及销量增长支撑，但长城汽车前三季度销量约...

车企三季报扫描:比亚迪、长城利润增长,长安、广汽等业绩下滑

A股三季报已披露完毕，整体来看，在主流乘用车企业中，今年前三季度盈利增长和下滑的比例基本平分秋色。比亚迪、长城汽车、江淮汽车等业绩增幅较大，北汽蓝谷虽然营收改善但仍有待扭亏，上汽集团、长安汽车、广汽集团等公司业绩跌幅较明显。长城汽车的三季报业绩亮眼。公司今年前三季度营收1422.54亿元，同比增加19.04%；...

比亚迪、吉利、长城、奇瑞等十大中国顶尖汽车企业竞争力对比

1、比亚迪:新能源车综合销量第一名,全球汽车销量前十强。2、上汽集团:汽车综合销量第一名,新能源车销量前五强。3、吉利汽车:自主品牌前五强,汽车出口前五强,新能源车销量前五强。4、长城汽车:自主品牌前五强,汽车出口前五强,新能源车销量前十强。

2023年中国十大汽车集团销量排名,比亚迪只排第三名

北汽集团2023年全年汽车销量170.8万辆,同比增长17.6%,排名比2022年下降2名(www.e993.com)2024年12月20日。北汽集团旗下有北京现代、北汽奔驰、北汽福田等品牌。第十名:长城汽车长城汽车2023年销售123万辆,同比增长15.29%,排名与去年持平。在燃油车市场下降的大趋势下,以SUV为主力的长城汽车,依靠新能源车实现了增长。其2023年新能源汽车销量为26...

长城汽车的2023年:卖了更多的车,赚了更少的钱

2021年-2023年,长城汽车海外市场销量分别为14.3万辆、17.3万辆、31.6万辆,连续多年实现大幅增长。同时其2023年海外市场销量也超过了吉利、比亚迪、长安等车企的海外销量,后三者海外销量分别为27.4万辆、24.2万辆、23.6万辆。不过这也意味着,其国内市场销量增幅极为有限。

不打价格战,长城净利率怎么打赢比亚迪的?

在净利润上,长城大幅领先于吉利、比亚迪。能做到不打价格战,还把钱赚了的自主车企,全中国只有三家:一是理想汽车,二是问界汽车,三是长城汽车。这三家车企的共同特点就是,越卖越贵,品牌向上。理想汽车就不用说了,毛利率20.6%,年度总营收已经突破1000亿。问界汽车在问界全新M5、全新M7和问界M9的持续热销下...

华为超充联盟成立,小鹏、理想、比亚迪、广汽、长城、阿维塔等车企...

IT之家4月24日消息,在今日的华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会期间,华为超充联盟正式成立,号称让有路的地方就有高质量充电。据悉,参与华为超充联盟的车企包含哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、北汽极狐、阿维塔、赛力斯、江淮汽车集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车等。

比亚迪、长安、吉利和长城2023年人效和薪酬对比分析 | 年报·人才...

除比亚迪之外,横向对比吉利、长城和长安三家车企,长安虽然营收不高,但是销量和利润总额都高于吉利和长城。销量方面,长安2023年销售超255.3万辆;利润总额首次突破百亿大关,显示出较高的盈利能力。整体来看,长安的人效成绩非常突出。在四家车企中,长安的人均营收、人均销量以及人均利润均高居榜首,尤其在人均销量和人均...