市场形势严峻 Stellantis(STLA.US)暂停意大利部分工厂生产
该公司还在努力应对美国库存过剩的问题,这导致该公司下调了利润和现金流预期。在意大利,Stellantis已经暂停了位于都灵的历史悠久的Mirafiori工厂的生产,直到11月1日。该工厂生产电动菲亚特500和两款玛莎拉蒂跑车。该公司在周三的声明中表示,它决心“确保其意大利业务的连续性”,但指出其正面临“一条充满挑战的道路,需要...
意大利超级跑车制造商推出帕加尼Utopia:继承与创新的完美结合
车体结构上,帕加尼依旧延续了其在材料科技方面的优势,大量使用碳纤维和铝合金材料,使得整车在保持坚固性的同时,实现了轻量化的追求。帕加尼的生产策略一直强调稀缺性与独特性。此次UtopiaRoadster的生产总量仅为130辆,这一数量无疑将使其在市场上更显珍贵。定价为310万欧元(约24256449人民币),反映了其作为顶级豪华...
【奇葩的车主系列】帕加尼装香蕉!意大利的超级跑车制造商Pagani和...
或许这次的香蕉事件正是某种特殊测试的一部分,用以检验车辆在满载情况下的表现。无论原因如何,这一事件都成功地吸引了大量的关注。Pagani跑车与香蕉的奇特组合不仅让人们感到新奇和好笑,也让人们对这家超级跑车制造商产生了更多的兴趣。这种看似不相关的元素结合在一起,反而创造了一种独特的魅力,成为了社交媒体上的...
【来自意大利的小跑车】耀眼夺目、极为稀有的超级跑车——Alfa...
这使得AlfaRomeo33Stradale成为了汽车世界中的珍宝,更让人期待着这款极为稀有的超级跑车。AlfaRomeo33Stradale在外观上展现了意大利汽车设计的典范。其流线型车身、独特的车头设计和引人注目的车尾,使得这款车型看起来就像是一件艺术品。而只生产33辆的决定,进一步突显了其独特和珍贵的地位。这不仅仅是一款...
汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术...
意大利企业与“意大利制造部”部长阿道夫·乌尔索2月28日表示,意大利目前正与多家汽车制造商洽谈,寻求推动车企在该意本土生产。乌尔索称,意大利已得到特斯拉等汽车制造商的积极反馈,但对谈判结果持谨慎态度。极星汽车宣布获得9.5亿美元外部融资2月28日,极星汽车宣布已获得9.5亿美元外部融资。此次融资为三年期贷款,由法...
开放式交流:8辆经典敞篷车法国游
因为595C,这款在菲亚特500基础上设计的意大利双座敞篷小车,在经历了十年半和18个特别版本之后,它的时代就要结束了(www.e993.com)2024年10月18日。就像同事卡尔·诺瓦克所说的那样,成功故事的下一章应当是电动,而且会变得更好。但如果只是这样的话,还是没有人会买这个可爱的闪电球。可是,要知道,它在无数汽车爱好者与读者参与评选的好几届“Best...
意大利为什么那么多跑车?
意大利跑车多的原因有以下几种:意大利跑车品牌多:意大利拥有世界上最多的超跑品牌,其中较为出名的例如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼、阿尔法.罗密欧,此外意大利还有不少小众的超跑品牌。意大利的艺术追求:超跑已经不同于一般汽车品牌只是作为一个交通工具而已,每一辆跑车可以说都是一款极为精致的工艺品,尤其是...
...| 特斯拉首个 V4 超充站亮相 / 一汽放弃在意大利生产红旗跑车
一汽集团放弃在意大利生产红旗电动跑车路透社消息,由美国汽车工程和设计公司SilkEV和一汽集团共同成立的初创企业Silk-FAW已经放弃在意大利建设工厂。Silk-FAW于2021年与意大利北部艾米利亚-罗马涅大区签署协议,想要在雷焦艾米利亚市建立生产设施和研究中心。该地区被称为意大利「汽车谷」,是法拉利、兰博基尼、...
意大利南部为什么比北部落后那么多?三个原因
意大利南北差距基本上有三个主要原因:历史、地理及文化。历史方面,一千多年前,阿拉伯帝国占据南部,西方的资本及人才转移到北部避难发展,同时也为随后起源于佛罗伦萨的文化复兴奠定了基础。地理方面,北部有意大利最大的平原——坡河平原,利于工业化的开展,而南部山区众多,以零散有机农业及旅游业为主,这在两千年前的...
BATTISTA超级跑车在意大利纳多完成高速测试计划 | 美通社
随着纯电动HyperGT在意大利纳多技术中心完成了其第一个高速测试计划,AutomobiliPininfarina在其新款Battista的开发中迎来里程碑时刻。Battista已在意大利纳多技术中心完成首次高速和操控性测试。AutomobiliPininfarina的工程师们正在对Battista专属动力套件进行微调,包括五种可选驾驶模式,目前正在展开全面的测试计划。这款纯电...