智米科技回应与奇瑞联合造车:与该造车项目无股权和运营关联
易车讯3月15日,智米科技在官微发布澄清说明,回应了近期网传的与奇瑞旗下iCAR品牌合作造车一事。智米科技表示与该造车项目无股权和运营关联。智米科技在澄清声明中表示,智米科技是小米生态链企业,2021年起智米CEO苏峻博士个人组建创业团队,启动造车项目;2023年,该造车项目创业团队与奇瑞建立合作关系,目前团队成员已...
与奇瑞联合造车?小米生态链企业发澄清声明
(文/潘昱辰编辑/张广凯)3月15日,智米科技通过微博澄清了近期“智米联合奇瑞造车”的传言。智米科技表示,智米科技是小米生态链企业,2021年起由智米CEO苏峻博士个人组建创业团队,启动造车项目;2023年,该造车项目创业团队与奇瑞建立合作关系,目前团队成员已融入奇瑞汽车,合作打造新能源品牌iCAR;智米科技与该造车项目无...
和小米撇清关系,智米和奇瑞要如何“造车”?
因此,目前来看几方间的关系应该是奇瑞汽车作为绝对主导者,吸纳智米科技的造车团队进入iCAR品牌共同造车。在奇瑞团队+智米团队合二为一后,奇瑞也将逐渐放开iCAR品牌的运营模式。未来这一品牌将会独立运营、独立融资、并不排除独立上市的可能。最后,根据iCAR品牌的规划,未来三年将会推出6-8款新车,依旧延续使用iCAR的...
小米生态链企业智米科技与奇瑞合作造车,定位或低于小米汽车
智米科技跨界造车的消息早在2021年底便被曝光。彼时据36氪报道,前通用泛亚的电动汽车项目负责人加盟智米,负责整车业务。同时,不少北汽的电子电气架构人员也加入了智米。汽车之家最新报道称,智米科技与奇瑞新能源iCAR即将合作开发的车型是一款纯电硬派风格SUV。预计新车定价在10万元左右,将于今年北京车展正式亮相。iCA...
造车16年,第一个承诺百万公里质保?了解后才佩服奇瑞的坚持
奇瑞自主造车已经有16年的历史,这段时间里他们经历了很多困难。从最初放弃三菱发动机到自主研发动力引擎,奇瑞的发展历程比其他自主品牌更加艰辛。这是因为奇瑞的创始人尹同跃的造车梦想是要与外资品牌竞争,而他的这个想法比其他自主企业早了很多年。早在2010年之前,奇瑞就已经与外资企业分道扬镳。中国汽车产业起步较晚...
智米科技发声:造车项目与小米无直接关联,与奇瑞合作开发性价比车型
3月15日,小米生态链公司智米科技回应了与奇瑞旗下iCAR品牌合作造车的传闻(www.e993.com)2024年8月5日。“造车项目是智米科技CEO苏峻的二次创业项目,整个创业团队拥有10余年的小米生态链的经验,擅长于洞察市场、定义产品和工业设计以及打造爆款产品,同时具备来自整车大厂背景的造车方法论和营销思维。”智米科技造车项目团队成员、iCAR品牌营销副总...
造车还得看理工男?奇瑞重启风云,两年内推11款新能源车
不知道大家是否还记得,早在1999年,奇瑞生产的第一款轿车就是取名为风云,这款车见证了奇瑞自主造车之路的开启,也成为奇瑞整车出口海外的起点。当时风云轿车也凭借高性价比优势斩获佳绩,第一年便收获超2.8万辆销量,到2002年的年销量直接突破五万辆。随后26年时间里,奇瑞汽车在国内外汽车市场的影响力越来越大,市场成绩...
奇瑞星途星纪元ES上市 尹同跃:集奇瑞26年造车最新技术于一身
快科技12月20日消息,奇瑞高端品牌星途,全新车型星纪元ES于今日晚间正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.58-33.98万元。发布会现场奇瑞董事长尹同跃表示,星纪元ES集奇瑞26年打造的最新技术于一身,是一款用奇瑞灵魂打造的产品。该车将会打造成奇瑞的BBA,并且在海外售价将达到百万,成为中国单车海外售价最高的...
用“灵魂”造车的星纪元,能否开启奇瑞高端化的“新纪元” ?
因此,当今年4月,星途星纪元——这个奇瑞用了26年的时间托举出的全新高端产品序列适时出现,很多人对于奇瑞的高端化之路开始有了新的期待。从瑞麒到观致,再到后来的奇瑞大蚂蚁,奇瑞可以说是最早和最多尝试“冲高”的中国车企。在不断的推翻与重建当中,星纪元融合了奇瑞对于高端化、高价值的全部思考,也承载了奇瑞“向...
接盘奇瑞,5年前花61亿造车,五粮液“浓香车型”怎么样了
但汽车这个东西,说起来容易,造起来难,远非有个壳子和发动机就能触及的。迟迟没有大进展的汽车业务,让五粮液有些心灰意冷,又把新晨动力股份还给了华晨金杯。既然我自己拼不出来,那就干脆买一条完整的生产线。2018年,业绩连续增长的五粮液发动“钞能力”,从奇瑞手中花24亿收购凯翼汽车0.5%的股权后,又斥资37亿元...