贾跃亭造车,领2000万年薪,十年交10辆,每辆亏4亿
FF目前的核心资产,更多是贾跃亭的PPT,主营业务更像是金融业,公司的产品更像是股票而不是汽车——相较于生产,造车更像是贾跃亭在当下的一种营销手段,如果AI继续热闹下去,那么FF在不久后的将来,宣布转型成一家AI公司也不是没有可能。
恒大集团崩塌内幕曝光:许家印的保护伞,终于被查了!
在这个事件里,有个地方挺有意思的。有消息说恒大集团的老板许家印曾经在一个内部会议上讲过:“我们得像造车那样来盖房子。”这话听起来好像挺有野心的,但仔细想想就让人觉得有点害怕。房子可不是汽车,它可是装着大家的梦想和期待的。要是我们把房子单纯当成商品,是不是就忘了它的本来面目?回顾整个事件,...
许家印造车投资千亿,最终却只剩40余员工坚守
因为徐再银的车真的是用钱如流水,徐再银自己总结了15个字:'买买买,普通普通普通普通,圈圈圈圈圈圈圈,大大大大大大大大,好好好'。他们的想法是到处砸钱,到处买房,然后整合房产,打造大型产业链,兜兜转转,最后造出汽车。于是,许家印在两年多的时间里花了400多亿美元进行全球采购,提前进货,然后又花了一大笔钱...
烧了1000多亿,许家印造车一地鸡毛,只剩40+员工留守了
因为许家印造车,那真的是花钱如流水,许家印自己都总结出了15个字,那就是:“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。意思就是先大规模撒钱,到处买资产,然后再将资产整合,搞成一个大的产业链,圈起来,最后把车造出来。所以许家印前期仅仅是为了买资产,2年就花了400多亿在全球大采购。后来又是国内...
许家印1100亿造车失败,小米100亿造车,就收获10万订单
而大家反思为何许家印1100多亿元,还造不出车?实际上是因为许家印以及其造车团队,是把造车当房子来造了,缺少对技术、对科技的敬畏,觉得有钱,一顿买就行。所以早期,许家印在自己没技术时,就一路买买买,一年多时间花了400多亿,买下各种资产,还总结出“买买买、合合合、大大大、好好好”12字真言。在...
许家印贾跃亭造车,难兄难弟
但恒大跨界造车,缺乏技术、人才和造车经验,于是许家印开始大手笔收购进行布局(www.e993.com)2024年10月25日。在2019年恒大新能源峰会上,许家印将此概括为“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好”15个字的恒大造车宗旨。也正是从2019年开始,刘永灼担任恒大新能源科技集团董事长,并于次年6月份出任中国恒大新能源汽车集团有限公司...
许家印梦碎恒驰、陈卓林折戟威马 地产大佬造车为什么这么难?
相较于许家印,宝能姚振华跨界造车的时间要更早一些。据悉,宝能集团于2017年成立了宝能汽车集团,并以66.3亿元的价格收购了观致汽车51%股份,并在2021年发布了自己旗下的新能源汽车品牌宝能汽车。姚振华当时表示,宝能自2016年进入汽车行业以来,投入规模已超过500亿元,公司要力争通过10-15年,打造具备强大竞争力和国际...
神秘买家出手!恒大公布决定,许家印应该要彻底交代问题了!
许家印对恒大困局的认识,其实比很多人都要深刻,许家印也深知,房地产早已是夕阳产业,根本无法让恒大解决巨额负债问题,恒大要想破局,就必须另寻出路。而许家印选择的出路,就是新能源汽车产业,而为了走通这条路,许家印也很舍得下本钱,在恒大危机未爆发时,就投资了上千亿来打通造车产业链,许家印也将恒大汽车视为“...
贾跃亭透露已还上百亿美元,还说造车成功之日,就是他回国之时
贾跃亭去美国造车,到底是因为看中了美国的资源,还是给自己留一个后路,那就只有他自己知道了。不过贾跃亭这个人还是有过人之处的,那就是心理素质确实好。乐视之前财务造假长达10年之久,可是没有暴雷之前,竟然没有人知道。贾跃亭这戏确实不错。如今看来,贾跃亭要靠造车翻身基本是没有可能了。
高层最新表态,许家印被抓后,恒大的结局定了!
许家印的这番态度,就表明了他对恒大不抱有希望了。很多人以为许家印想通过恒大汽车来翻身,其实在恒大暴雷后,造车也是一个幌子。此前,恒大发布的财报显示,净资产为-5991亿元,已经严重资不抵债,神仙难救。所以,恒大债务重组方案一直未能通过,最后被香港法院裁定清盘。