雷军:造车最初源于美国制裁李斌和何小鹏力劝

雷军:造车最初源于美国制裁李斌和何小鹏力劝小米集团董事长雷军,19日晚间进行第5次「年度演讲」,提到小米造车是因为2021年被美国制裁,于是有董事建议小米考虑造车。而在调研过程中,蔚来汽车董事长李斌,和小鹏汽车董事长何小鹏,两人劝雷军投入造车。第一财经日报报导,雷军今年年度演讲主题是「勇气」,演讲内容主要围...

小米“三年磨一剑”被质疑造车快,雷军回应

小米“三年磨一剑”被质疑造车快，雷军回应昨天（8月17日）晚上，小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。在直播中，雷军表示，小米汽车的目标是全球前五，一定在合适的时候进行全球化。当谈到了小米汽车的完成率、造车速度，他表示：3年做出一辆车其实是正常且偏...

雷军曝造车猛料,李斌何小鹏成推手,100亿美金巴结不了我!

雷军造车中的两个人物,昨天被放在大屏幕上致敬。这俩人就是蔚来创始人李斌,以及小鹏汽车掌门人何小鹏。雷军称,2021年初小米被制裁,所有开始考虑出路问题——这三四万人怎么办?开会时,有个董事建议,要不认真考虑造车?几乎所有高管都支持。这时候雷神反而很冷静。他组成了六人调研组,开始四处调研。在这个...

是李斌和何小鹏劝我造车!雷军透露造车细节:曾拒绝百亿美元估值...

雷军在演讲中称，是李斌和何小鹏劝他造车。“2021年1月15日上班路上，得知被美国制裁，我们就问自己，如果手机不能做，小米的未来在哪里？”雷军说。当天开始，雷军开始认真思考造车，组成了六人调研组展开调研，70多天去了10多个城市。调研的过程中两位好朋友一直劝他造车，就是李斌和何小鹏。图片来源：雷军年度...

雷军演讲揭秘小米造车之路 迫于美国制裁 李斌和何小鹏力挺

当天开始,雷军开始认真思考造车,组成了六人调研组展开调研,70多天去了10多个城市,共计85场调研,访谈200多人,其中调研的过程中有两位好朋友一直劝雷军造车,两人分别是蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏。雷军提到,公司董事会在经过激烈的讨论之后决定支持造车,但是由于投入实在过大,雷军本人必须带队亲自干。于是...

雷军年度演讲:造车源自一个意外

7月19日晚,小米举办第5次雷军年度演讲,主题是《勇气》,小米创始人兼CEO雷军介绍了造车的来龙去脉,以及这三年多跌宕起伏的心路历程(www.e993.com)2024年11月1日。(图片来自视频截图)//造车源自一个电话//2021年的一天,雷军上班路上接到电话,听到了小米被美国制裁的消息。在当时召开的董事会应对方案期间,有人提问:“假如小米的手机业...

雷军公开造车方法论:为了造车,我学会了「??漂移」??

为什么一场新车发布会引发中国几乎所有车企CEO的跟风模仿?雷军在其新一轮年度演讲中主动总结自己三年来的造车方法论。虽然第一视角的回顾与总结给自己套上了主角光环,但作为新造车运动最晚的入局者,雷军的经历与决策和他讲故事的方式是中国汽车一份最鲜活的营销样本和教材。

21记者直击2024雷军年度演讲现场:造车始于一场危机

7月19日晚间,2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办,主题是《勇气》。会场门外是小米SU7的用户车辆展示区,吸引人们驻足观看。据悉,这是小米公司创始人雷军的第五次年度演讲,在现场,他分享了小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的背后故事。提及造车原因时,他表示,2021年1月15日,一场意外危机让小米正式考...

李斌、何小鹏力挺!雷军披露小米造车背后故事,小米SU7全年10万辆...

为调研造车风险,小米6人调研组在70多天时间里,走访了10多个城市,调研了85场,面访了200多人,其中召开了4次高管会。“这一过程中,有两位好朋友,李斌(蔚来董事长)和何小鹏(小鹏汽车董事长)都力劝我造车。”雷军调侃称,当时他在想,“小米造车对他俩有什么好处?他们难道不怕汽车行业又多了一个友商”?

5年雷军故事汇,从“一往无前的鸡汤”到“造车的勇气”

这一年的雷军意气风发。国内手机市场整体表现依旧黯淡,小米手机的份额超越三星和苹果,在欧洲市场登顶。这场年度演讲里,雷军熬鸡汤的功力越发炉火纯青,只可惜对于造车他只字未提。显眼金句1、“在这个峰会上主持人就问我,说小米长期战略是怎么样的?我脱口而出,五到十年,小米就变成全球第一。当时的全球第一是苹...