车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检

车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检记者9月15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。新华社发宋博制图...

10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...

对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验合格标志。>>详细阅读:私家车检验周期放宽!深化车检改革优化车检服务新举措来了考试提醒2022年下半年英语...

10月起私家车检车周期放宽 十年以下只需两检

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次，可以说极大地降低了私家车主检车的时间成本和经济成本。此外，针对群众反映的车检...

车检又简化了!未来十年仅3次检车,有可能彻底取消吗?

10年到15年的老车每年要检一次,15年以上的老车更是半年就要检一次。是,我们理解相关管理部门的初衷是好的,你说你车都跑了15年了,还能继续跑下去吗?所以为了保障你的安全,我们每半年检一次。可是今天我们的汽车工业已经非常成熟了,汽车已经非常耐用了,而且对于很多家庭来讲,有很多家庭那真是每年都跑不上1万公里...

10年间从5家变成42家 桂林检车机构为何猛增

对6-10年以内的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。检测机构数量十年来迅猛增长说起机动车检测站，很多市民对早年排长队检车的情景仍印象深刻。2012年，桂林全市有5家检测站，2014年也只有7家。“上世纪八九十年代，汽车虽然不多，但也是要年检。”桂林市机动车检测...

车检新政10月1日起实施,十年两检对机动车检测市场影响几何?

自今年10月1日起，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次(www.e993.com)2024年12月18日。需要注意的是，此次改革有两种情形不适用新措施。一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多，由此引发的群死群伤事故时有发生，仍需按原规定周期...

新车6年免检6-10年呢?年检新规出炉,赶快看还有哪些干货?

从目前的年检规定来看,要求新车6年免上线检测、6-10年两年一检、10-15年一年一检、15年以上的车型一年两检。值得一提的是,现在实施的年检政策有了很大的改变,根据国家多部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,这次的改动对于消费者而言应该是非常大的福利。

70岁以上也能考驾照了!公安部发布12条交管新规

车图特了解到,上述安全检验仅适用于使用10年内的私家车,10年以上的私家车,仍按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。公安部方面介绍,该措施实施后,全国将有1.7亿多私家车主享受到改革便利。同时,李江平提示,也有两种特殊情况:一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等...