不到5.39万就能拿下的自主面包车,五菱宏光S
在80万以上面包车车型中排在2位。五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向...
纯电动 7 座面包车的续航能力如何
纯电动7座面包车的续航能力因车型和品牌而异。像五菱宏光纯电动版,搭载最大功率75千瓦的电机,匹配磷酸铁锂电池组,电池容量32.6千瓦时,CLTC纯电续航里程为300km。它支持快充和慢充两种方式,快充30分钟能充满80%的电量,慢充需要6-8个小时才能充满。目前市场上的纯电动7座面包车,其续...
手握5.39万怒提五菱宏光S 面包车选它就对了
在80万以上面包车车型中排在2位。五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向...
5.39万高性价比面包车 五菱汽车很疯狂
1.5发动机搭配在五菱宏光S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在2位。五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启...
创业神车五菱之光EV纯电微面发布 定位多功能工具车
创业神车五菱之光EV纯电微面发布定位多功能工具车CNMO科技消息11月18日,五菱汽车正式发布了全新纯电微型面包车——五菱之光EV,新车采用了非常卡通的“方盒子”造型。同时,五菱红标正式开启新能源战略。五菱之光EV的外观设计充满了现代感和复古元素。前部采用了新能源车常见的封闭式格栅,充电口位于车头正...
纯电动 7 座面包车的动力性能怎样
纯电动7座面包车的动力性能因车型不同而有所差异(www.e993.com)2024年11月29日。一些常见的纯电动7座面包车,如五菱荣光EV后置电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米。五菱宏光EV搭载单电机,最大功率102马力,最大扭矩180牛·米,家用代步足够。像日产e-NV200采用先进电池技术,动力表现不错。广汽新能源EG10性能...
五菱汽车带来三款趣味车型,涵盖增程,换电和乘用化转型之作
其中的故事情节就不多讲了,主观上毫不感兴趣;重点还要来看产品,这场发布会带来了三个重磅话题,分别为五菱宏光纯电动版、五菱宏光增程版,以及非常有看点的五菱之光EV(纯电版)。先看图片。宏光系解读“红标系列”是五菱品牌的商用车,五菱宏光是国内市场保有量最大的入门级厢式商用车。不论将其称为面包车...
五菱神车升级纯电?五菱之光纯电版即将上市
近日,工信部新车申报名录中悄然出现了五菱之光纯电版的信息,这无疑是给广大五菱粉丝们的一剂强心针。此前,五菱宏光纯电版已经成功上市,并取得了不错的市场反响,售价区间为6.98万元-7.28万元。而五菱之光作为五菱品牌中定位更低、售价更亲民的车型,其纯电版无疑将更具性价比,为消费者提供更多的选择。
五菱之光焕新登场!纯电五菱版Kcar正式发布,价格依旧亲民
五菱版K-CAR正式曝光实为五菱之光纯电版根据发布的申报图,这款外形类似于日本K-CAR的五菱新车实际上是五菱之光的电动版。值得一提的是,五菱宏光的电动版本已于之前上市,售价在6.98万至7.28万之间,因此可以推测,新款的定价可能会稍微低一些。在外观设计上,去掉伪装后这款新车显得更加清晰明了。五菱之光...
五菱宏光S
五菱宏光S搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩140Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在2位。五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等...