重塑赛道传奇:奥迪RS极致性能的非凡演绎

回顾奥迪的百年赛车史,从WRC世界汽车拉力锦标赛到勒芒24小时耐力赛,从达喀尔拉力赛到FE国际汽联电动方程式锦标赛,奥迪几乎从未缺席任何一项国际级重大赛事。其中,奥迪R8LMSGT3evoII作为奥迪高性能家族中的佼佼者,更是凭借其先进的技术和卓越的操控性能,在多项赛事中屡创佳绩,成为赛车场上的璀璨明星。奥迪的“...

奥迪RS为什么能成“冠军收割机”,高手间的惺惺相惜

在WRC赛场上，奥迪quattro四轮驱动技术的诞生，不仅改变了拉力赛的格局，更引领了民用汽车技术的发展方向。82年7次冠军，84年6次冠军，同年还获得了车手和制造商双冠军，在WRC的B组赛事中正是quattro的出现将四驱和高性能画上了等号，在随后90-91年的德国房车大师赛上奥迪A4quattro赛车更是凭借着quattro四驱技术两次...

跨越百年的激情——奥迪RS系列与赛道的深度对话

从传奇的银箭系列到勒芒赛道的13冠王,再到电驱赛车在达喀尔拉力赛上的卓越表现,奥迪用一次次辉煌的战绩书写了赛道上的传奇。从WRC的两连冠到派克峰爬山赛的三冠王,奥迪凭借卓越的性能和创新的技术,稳坐“山路之王”的宝座。而在场地赛中,无论是IMSA的单季13站7胜,还是DTM的两连冠,奥迪都展现了其在赛道上的统治...

2024奥迪RS嘉年华,速度与激情的狂欢之夜

在上海的璀璨夜色中，一场属于速度与激情的盛宴悄然拉开序幕。2024年9月14日，2024奥迪RS嘉年华在上海国际赛车场高燃启幕，将无数AudiSport车主与RS粉丝们的心紧紧相连，共同见证了一场前所未有的性能狂欢。这不仅仅是一场简单的汽车活动，更是一次对速度与激情无限追求的庆典，一次对奥迪百年赛道传奇的致敬。活动当...

赛道上的璀璨盛宴,2024奥迪RS嘉年华共襄盛举

从WRC拉力赛的激烈角逐,到勒芒24小时耐力赛的持久耐战,再到FE电动方程式的未来竞速,以及达喀尔拉力赛的极限挑战,奥迪始终站在赛车运动的最前沿,不断突破自我,引领潮流。此次2024奥迪RS嘉年华的举办,不仅是对奥迪品牌赛车精神的致敬,更是对广大性能爱好者的一次深情回馈。

wrc为什么禁止奥迪参赛

奥迪WRC赛车是涡轮增压柴油发动机的混合动力方案(www.e993.com)2024年11月8日。奥迪离开WRC主要是因为WRC规则即将改变,这将大大削弱奥迪柴油赛车的优势。由于奥迪也卷入了柴油门排放丑闻,他们的品牌形象和经济利益也受到了损害,所以这一举措也可以理解为他们恢复品牌形象的重要一步。

用三年征服达喀尔,奥迪Q4 e-tron造车却不止三年

例如大家非常熟悉的,当年WRC赛场成功诞生的quattro,勒芒24小时耐力赛创造的辉煌历史,造就了后来奥迪RS车型高性能表现。三年前,奥迪把参加FE电动方程式开发出来的电驱动,与参加DTM房车赛的内燃机相结合,打造出了这辆奥迪RSQe-tron达喀尔赛车。在大家的怀疑目光下,奥迪仅仅用了三年时间,就把这辆电驱动赛车带上了最...

戴通纳24小时保时捷勇夺第19冠;WRC蒙地卡洛揭幕战现代诺伊维尔...

24H系列赛于迪拜赛车场完成迪拜24小时耐力赛角逐,实力强劲的中国车手周碧煌加入EastalentRacing车队驾驶54号奥迪R8LMSGT3EVOII参与GT3组别较量。周碧煌搭档ChristopherHaase、SimonReicher、MarkusWinkelhock和GillesMagnus共同完成603圈将全场胜利收入囊中。周碧煌也因此成为又一位在海外24小时耐力赛中赢得全场胜利...

最适合飞驰的车是奥迪A3?《飞驰人生2》车型大剖析

奥迪官方也针对旗下奥迪A3车型提供《飞驰人生2》电影同款涂装,适用于奥迪A3Sportback以及A3LLimousine车型。新车整体造型设计与普通版车型并无差别,但完全复原了电影中的赛车涂装。在前包围两侧的通风开口上设计了红色的涂装,车门上印有20号赛车和辛地机械的赞助商涂装。

达喀尔接近尾声 “拉力之王”功亏一篑 奥迪车队登顶在望

1月17日,2024达喀尔拉力赛倒数第二个赛段结束,BRX车队的“WRC九冠王”勒布遭遇机械故障,损失了1个多小时,奥迪车队的塞恩斯顺利完赛,在总成绩榜已经建立了1个多小时的优势,老将赛恩斯登顶在望。第十一赛段的路况非常恶劣,从埃尔奥拉至延布,总里程527公里,特殊赛段420公里。后半程非常关键,大部分时间是在贫瘠、崎...