老年人买代步车,推荐选半蓬三轮车,这是店家多年卖车的经验

目前电动三轮车分成三个不同的样式,分别是没有篷子的,有一半篷子的和全部有篷子的,但考虑到老年人出行舒服点的需要,肯定是有篷子的好一些。而且没篷子的大部分都是一些散装装修工人使用的,上面能拉上一些备用的工具。我妈只是用来日常代步,自然不可能选择没篷子的三轮电动车。于是就剩下半篷的三轮车和全篷的...

老年代步车也能上路了,只要满足这4个要求,重庆车主可以笑了!

为什么不能载人：虽然说老年代步车可以继续上路行驶，但是重庆市要求这种车辆不能载人，其实这也是可以理解的，低速四轮电动车大部分为老年人使用，在驾驶车辆出行时，可能会存在着安全隐患，如果载人的话，可能会造成更大的伤害，所以不允许车辆载人，只能用于单个人的日常代步，这对于需要接娃的老年人来说，可能就面临...

延迟退休后,老年人出行问题亟待解决,三四轮电动车能否合法上路

第一，有些城市道路拥挤，三四轮电动车走机动车道速度过慢，走非机动车道体积过大，核心路段禁止才能减少事故发生。第二，由于这两类车的受众大都是老年人，交通安全意识普遍不高，城市驾驶容易发生意外。第三，低速四轮车也叫老头乐，目前没有国家强制生产标准，严格按照规定来说所有产品皆是违规的，故此会禁止上路。

好消息!老年代步车国标标准将发布,低速四轮电动车获得合法路权

1、车辆需要上牌照:老年代步车有合法路权以后,虽然可以上路行驶,但是在上路之前必须要先上牌照,无牌的老年代步车也是不允许上路;2、老年人要持有驾照:低速四轮电动车属于机动车的类型,需要持有c2以上的驾照,,所以老年人在使用这种车辆的时候,需要先考取驾照;3、车辆要买保险:低速四轮电动车既然是机动车,那么在上...

吉林电动车新规,老年代步车按机动车管理,为什么却受到网友支持

吉林电动车新规,老年代步车按机动车管理近日,吉林省发布了通知,明确把电动四轮车纳入机动车类型进行管理,要求车辆上路需要:上牌、持证、买保险。只要车辆满足这3个基本要求,而且在上路的时候最高速度不得超过40公里/小时,不能进入城市的快速路、主干道等设定的道路,允许低速四轮电动车上路行驶好好。

四轮电动老年代步车哪个品牌好?

雅迪是中国知名的电动车品牌,其生产的四轮电动老年代步车以稳定的性能和舒适的乘坐体验著称(www.e993.com)2024年11月11日。雅迪的产品设计注重人性化,操作简便,适合不同年龄段的老年人使用。此外,雅迪的售后服务网络遍布全国,为用户提供了极大的便利。2.小牛(NIU)小牛电动车以其时尚的外观设计和智能化的功能受到市场的欢迎。虽然小牛的主要产品...

2024年1月起,电动车、三轮车、老年代步车,在多地又迎来新情况

电动三轮车、老年代步车普遍是违规车型,针对这些车型设置过渡期,一旦过渡期结束,车辆将会不得上路,山东德州、北京、天津的过渡期都是2023年12月31日结束,意味着,从2024年1月1日起,不得上路,不得在道路、广场、公共场所停放。小行家总结:以上是小行家已知在2024年1月会迎来的电动车、三轮车、老年代步车消息,具...

工信部:低速电动三轮、四轮车(老年代步车)均属于机动车

驾驶老年代步车、电动三轮车的人员大多数缺乏安全意识,在道路上横冲直撞,随意变道、闯红灯、逆行、酒驾甚至肇事逃逸,老年人的出行需求需要正视,拒绝驾驶老年代步车以及乘坐非法运营的老年代步车,切勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传,选择合法交通工具出行,做到不购买、不驾驶、不改装。

过渡期截至2027年4月30日 “老年代步车”将“退场”

本通告所称违规低速电动车不包括符合国家标准的残疾人机动轮椅车以及《特种设备目录》中的场(厂)内专用机动车辆。2019年,市民李大爷花2万多元买下了一辆“老年代步车”。因为儿子和儿媳妇上班时间忙,每周一到周五,李大爷的孙子早上8点前到校,下午4点30分放学,他都要开着“老年代步车”去接孩子。如今孙子已经上...

免费上牌、放宽路权!电动三轮车、老年代步车、电摩都有好消息

电动三轮车、老年代步车、电摩都有好消息,一起来了解一下!电动三轮车“一车四档”,不禁不罚在农村电动三轮车被看作是“万能”的交通工具,既可以载人出行,也可以拉货,农闲时还可以下地干活,所以是农村日常生活中不可缺少的助手。不过农村的电动三轮车很多属于违规车型,无法上牌照,为了解决上路问题,近日,山西...