铁路迷的环线体验之旅:花6小时 从“广州东”坐到“广州南”
“我检修的动车组飞驰过家乡”“要在这里调节温度。”管志鹏一边告诉同事,一边用手转动温度调节旋钮,将水温调至适宜范围内。9月12日9时,在潮州动车运用所检修库内,管志鹏对CRH1A-A型动车组进行专项检修,为今天(9月14日)梅龙高铁(梅州西站至龙川西站)开通运营做足准备。今年36岁的管志鹏是广铁集团广州动...
动车组“飞起” 南钦防“走起”
1月10日,CRH1A型动车组在广西再次“起飞”,从早上8时30分至中午12时,3个多小时内,在南宁-钦州-防城港高铁线上跑了一个来回。与7日第一次开行不同的是,这是动车组首次“打开门户”,来自政府部门和电网、通讯运营商、媒体等铁路系统以外的约40名乘客登上动车组,在广西自己的高铁线上体验了一把“飞一般的感...
南钦、钦防高铁线进行动车组运行实验 2013年开行
据悉,目前CRH1A型电力动车组主要在广铁集团广深线、成都铁路局成渝线、南昌铁路局福夏线上运营。到达广西的CRH1A型电力动车组将在新建的南钦、钦防高铁线上进行动车组运行实验,为广西2013年正式开行动车组做好准备。
龙厦铁路动车组 车型大揭秘
CRH1A型动车组设计最高运行速度为2OO公里/小时,全列动车组共有8节车厢,其中1号车和8号车为一等座车厢、5号车为餐车、其余为二等座车厢,全列载客定员668人,一等座车厢有144个座位,二等座车厢有524个座位。CRH2A型动车组设计最高运行速度可达250公里/小时,全列动车组共有8节车厢,其中7号车为一等座车厢...
昌九城际铁路动车组车型揭晓(组图)
其中,CRH1A型动车组由青岛BST公司生产制造,最高运行速度为200公里/小时,8辆编组,4动4拖,其中1号车和8号车为一等车、5号车为餐车、其余为二等车,载客定员670人(一等车为144人);CRH2A型动车组由青岛四方股份公司生产制造,最高运行速度为250公里/小时,8辆编组,5动3拖,其中7号车为一等车、5号车为餐车、...
8组动车"入户"广西 1组8车厢最高营运时速250公里
与之前租借的动车组和铁科院的高速检测车不同,此次到达的8组动车,全部为配属给南宁铁路局的全新车辆,已正式“入籍”广西(www.e993.com)2024年10月10日。这8组动车均为CRH2A型电力动车组,一组动车为8节车厢,其中4节带动力,4节不带动力。动车速度级别属A型,标称时速为200公里,最高营运时速为250公里。
向莆铁路9月26日上午9时首发动车组
据介绍,动车组列车采用CRH1A和CRH2A两种车型。两种车型编组均为8节车厢,CRH1A型动车组载客定员670人,设144个一等座位、524个二等座位,其中1号车和8号车为一等座车厢,5号车为餐车,其余为二等座车厢。CRH2A型动车组载客定员610人,设51个一等座位、559个二等座位,其中7号车为一等座车厢、5号车为餐车和...
向莆铁路 26日9时首发动车
新闻发布会上,向莆铁路动车组车型也揭开神秘面纱。据介绍,动车组列车采用CRH1A和CRH2A两种车型。两种车型编组均为8节车厢,CRH1A型动车组载客定员670人,设144个一等座位、524个二等座位,其中1号车和8号车为一等座车厢,5号车为餐车,其余为二等座车厢。
新干线、CRH、TGV、ICE、欧洲之星等高速列车?你知道的都在这里!
CRH1A:新一代CRH1A型动车组,是庞巴迪公司利用ZEFIRO250NG高速列车平台设计的新一代高速动车组,其设计为8编组,定员613人。采用铝合金鼓型车体,最高速度250km/h。目前由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产。CRH2:中国南车四方机车车辆股份有限公司联合日本川崎重工并引进技术,负责国内生产。以川崎重工业...
粤西第一条高铁马上进站!最新最全消息都在这里!
车型为CRH2A型与CRH1A-A型CRH2A型列车一般都是八节车厢可以搭载600多名乘客节假日客流高峰期可根据实际情况将两组动车组“拼接”起来大幅增加到1200多人更好满足旅客出行需求江湛铁路开通后在粤西进出的旅客持有二代身份证的还可体验“刷脸进站”的高新技术服务整个过程最快1—2秒就可完成大大方...