欧盟境内自2035年停止销售新燃油车,德国交通部长公开反对!
德国汽车工业协会预计,到2030年德国将需要大约100万个公共充电站,从2021年初到现在仅从4.1万个增加到6万个左右。欧盟各国的新能源车推广步伐也不一致。德国汽车专家杜登霍夫称,挪威将在2025年起禁止销售燃油车。截至2021年底,挪威新车销售份额中的电动车占比已接近83%。但在欧洲一些地区电动车销量占比甚至不到12%...
...微软将在一年后停止对Win10的支持;宝马CEO表示欧盟禁止燃油车...
宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”,或将导致汽车行业“大幅萎缩”宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补...
三年后国内油车会消失?|汽势焦点
作为背景,欧盟去年3月批准了一项法律,要求所有新车要在2035年前实现零二氧化碳排放,实质上构成了柴油、汽油车的禁令。宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟...
欧盟临时关税最早5月开征,美国报告称欧盟需加征50%以“阻挡”中国...
事实上,欧洲审计院(ECA)上周提出警告,鉴于欧洲本土电动汽车仍然价格高昂、难以负担,且替代燃料的选择不够成熟,欧盟可能需要重新评估其现有政策以确保2035年禁止销售新汽油车的禁令能够顺利实施。这一挑战可能会对欧盟实现2050年净零排放目标构成威胁。前不久,欧盟又发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记,意味着未来可...
德国反对欧盟2035年内燃机禁令,不能让车主没得选,油车机会来了
欧洲正式宣布将在2035年起全面禁止燃油车销售,似乎宣告了内燃机时代的终结。不过,剧情又出现了转折,欧盟第一副主席弗兰斯透露,在与德国的深入探讨后,欧盟同意未来新车可以使用人造汽油继续上路,前提是这类汽油必须来自非化石燃料源,即所谓“人造汽油”。欧盟此前通过了一项旨在实现2035年汽车碳排放降低100%的法案,...
欧盟宁愿“打脸”,也要修改禁燃令
但在前者的坚持下,欧盟重新商议了于去年情人节这天通过的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,新规将允许在2035年后销售使用合成能源燃料的汽车(www.e993.com)2024年10月20日。探讨禁燃的更多可能性这意味着e-fuels方案被欧盟接受,并成为禁燃令中得以幸存的一批内燃机车型。同时,这场博弈也给全球车企在发展电动化的路程中以喘息的时...
汽车早报|土耳其软化对进口中国汽车的关税规定以吸引投资 上海...
同时,对于土耳其宣布对从中国进口的燃油及混合动力乘用车以及电动汽车征收额外关税的决定,中方也表示,这些措施严重违反了WTO的多项规定。大众汽车:对中国电动车加征关税无助欧洲汽车工业更强大7月5日,大众汽车猛烈抨击欧盟执委会对中国制造的电动汽车征收关税的决策,并警告称,从长远来看,这无助于使欧洲的汽车工业更...
欧盟2030年禁售燃油车是雄心壮志还是痴人说梦
在欧盟日益严苛的排放法规的驱动下,许多欧洲国家已经承诺将燃油车禁售的时间从2040年提前到2030年,德国和英国也在推动这项工作。这样一来,欧洲的整体燃油车禁售时间都不会晚于2030年。然而,这一目标越来越难实现了。2009年,欧盟通过了一项应对气候变化的法规,规定欧洲的汽车制造商到2020年必须将其车队的平均二氧化碳...
...中和目标拟定重磅措施:重型车辆2030年减排45%,2035年禁售燃油车
就在重型车减排提案提出的同一天,欧洲议会的议员通过了一项新法律,禁止在2035年后在欧盟销售化石燃料汽车,以期在本世纪中叶前不再有燃油车上路。禁止销售的车包括新的汽油和柴油车、轻型商用车和混合动力车,转而全面支持全电动汽车。而欧盟的商定目标是,到2050年完全实现“气候中和”,实现温室气体净零排放。
2035年禁止销售燃油车,连混动也不让卖,欧盟做得太绝了!
该法案称,到2035年,已有27个国家以多数票通过了一项法案,该法案将有效地禁止销售汽油车等内燃机汽车。投票将决定欧洲议会的立场,这需要与成员国委员会达成一致才能成为法律。欧盟委员会于2021年7月提出了一项禁止销售内燃机汽车的“减排55”一揽子计划,其中提出到2030年欧盟温室气体排放量要在1990年水平上...