跨国车企争相晒9月成绩单,丰田超16万辆,本田突破6万辆 -汽车头条|...
简单来说,未来丰田汽车在新能源车领域将投入更多新车型。同样,本田和大众等传统车企巨头也在新能源车领域持续发力。目前本田已经计划在2030年前累计推出10款以上电动化产品,其中在中国市场,2027年前本田将推出10款纯电动车型,2027年后推出的所有车型均为混合动力和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。早前,东风本田...
都在买新能源车 燃油车到底能不能买?
在当前新能源汽车日益火爆的背景下,燃油车并非不能买。目前汽车仍然可以正常购买,尽管有关禁止销售燃油车的讨论声浪较高,但并未正式实施且没有明确的时间表。从国际上来看,不同国家对燃油车禁售时间各不相同,如荷兰和挪威计划在2025年禁售燃油车,印度和德国则定在2030年,而法国和英国则要到2040年。这意味...
本田退回十年前
去年7月本田中国宣布,2025年前电动化比例达到50%以上,2027年后不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电车型。今年4月,本田中国发布全新电动品牌“烨”,旗下烨S7和烨P7两款将在今年内分别由东风本田和广汽本田量产,到2027年该品牌将累计推出6款新车。但从目前来看,正在大幅调整产能的本田还没有功夫将烨S7...
24万辆年产能即将关停,东风本田被曝裁员2000人
而进入8月以后,又有市场传言称本田在华将进一步削减20万辆的年产能,不过这一消息并未得到官方的证实。根据本田中国去年披露的电动化规划,2025年前电动化车型的比例将达到一半以上,2027年后不再投放燃油新车,到2030年前将累计推出10款以上纯电车型。目前,本田在中国市场投放有e:NS1、e:NS2、e:NP1、e:NP2等纯...
东风本田,楼塌了?
虽说世事难料,但东风本田的裁员却也并不足以为奇,这年头倒下的车企数不胜数。燃油车销量不断下滑、新能源汽车没有起色是导致东风本田市场竞争力持续衰弱的根本原因。l虽然裁员,但补偿丰厚落得个裁员的后果,东风本田也是迫不得已,在这多事之秋也确实颇为苦涩。自2020年创下82万辆的销量巅峰之后,东风本田的...
对标2-3箱油!电动汽车“驶向”1500km纯电续航时代
据介绍,Solstice全固态电池能量密度可达450Wh/kg,可以使奔驰的新车续航里程增加80%,超过600英里(约1000公里),车辆重量减轻40%(www.e993.com)2024年10月23日。不过据奔驰透露,这款全固态电池不会马上量产,计划到2030年量产装车。据不完全统计,除了奔驰、丰田,还有日产、本田、现代、通用、宝马、福特等十余家海外车企,已相继发布其固态电池产品...
广州车展|加速电动化转型,2027年后东风Honda不再投放燃油车
根据规划,东风Honda计划至2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型,努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。伴随e:NS2的首发亮相,以及灵悉L、“e:NSUV序”等将在2024年上市,东风Honda将加速迈入“纯电时代”。
东风本田:2025年电动化比例达50%,2027年不再投放燃油车型
近日,东风本田公布2024年新品计划。2024年6月份,电动车型e:NS2上市,灵悉L将于9月上市。同时,12月份将推出一款全新SUV以及中期改款思域(CIVIC)。对于后续的规划,东风本田方面计划在2025年电动化比例达50%,2027年不再投放燃油车型,2030年推出10款以上纯电车型。在业内看来,新能源汽车发展已经进入淘汰期,东风...
东风本田加速新能源转型,2027年起不再投放燃油新车
目前东风本田旗下产品目前已囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。其中,新能源产品占一半以上。今年7月,东风本田发布“创未来2030”的新战略,计划至2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型。9月,东风本田在武汉发布了全新的新能源品牌“灵悉”,这是合资品牌首个...
投入约10万亿日元!本田“更新”全球电动化战略,2030年前欲在全球...
本田到2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标并未改变。我们不会过度纠结于当下的形势变化,而是将着眼于2020年代后半期即将迎来的纯电动车普及期,从中长期的角度出发构建强大的纯电动车品牌和事业基石”。2026年开始投放Honda0系列车型按照计划,到2030年,本田纯电动车和燃料电池汽车在全球...