计划买车的请注意,2024年起:这3类车最好别买,都是花钱买教训
这意思就是,未来的车厂都在努力做更省油的车。现在那些“油老虎”,再过几年就可能变成没人要的东西,不是因为打折卖不出去,而是连二手车商都不知道卖给谁好。现在的二手车市场就不好,光是存量的二手汽油车就有3.1亿辆,再加上越来越少的人喜欢汽油车,这些“高油耗”的车还能卖给谁呢?这不是吓唬你,...
2024年,谁还在买迈腾
在2023年的NIODAY现场,李斌在现场表示,2021年底发表“谁还买燃油车”的观点是错误的。他说:“那么多油车用户,他买油车肯定是有原因的,家里可能就真的没办法装充电桩……”这不仅仅是因为被网友怼了两年,还有市场的趋势。尽管一线城市的新能源汽车渗透率逼近50%,但世界汽车第一大市场的广阔天地,为何依然...
官宣退出价格战!宝马等豪车高调喊话,网友:4s店的老毛病又犯了
今时不同往日,百年历史豪车品牌奔驰、奥迪等一系列豪华车品牌已经逐步退却;现在新势力的“贴身肉搏”,恰恰也证实了燃油车豪华品牌的销量下滑现象愈发严重。图为:2024全新款奥迪A4不只是对于燃油车现在“以价换量”的结局感到惋惜,更是感慨现在造车难、买车慌的局面,甚至有网友表示:“如今的19万可买不到宝马i3了...
如果你的城市混动车限行了,你还会买吗?
“我最开始看中的是理想L6,价格合适,空间还大,一家人周末自驾游想想都美,但现在既然成都有市民提出想实施混动车限行,我还是再等等吧,万一重庆也有市民反映呢,毕竟我买混动车还是奔着不限行的牌照去的,要是未来限行了,我还不如买辆油车的SUV呢。”“不限行肯定是方便些,但我想大部分车主应该跟我是一样的,最...
四千字长文告诉你,2024下半年,比亚迪准备这样打江山
在他看来,五、六月份以来,新能源汽车好几周的渗透率都超过了50%,发展趋势势不可挡,购买燃油车已经成为非主流。过去几年中国品牌快速崛起,整体市占率已超过60%。在市场格局剧烈变革中,市场总量有限,但参与者众多,导致行业出现了卷价格、卷技术、卷规模、卷流量的现象。
都2024年了买车还只看合资品牌?这两款主流自主品牌SUV值得推荐
都2024年了买车还只看合资品牌?这两款主流自主品牌SUV值得推荐近期,长安第四代CS75PLUS和吉利新款星越L这两款新车相继曝光,为燃油车抢来了一大波流量(www.e993.com)2024年7月25日。同为新车型,第四代CS75PLUS内外兼修,尤其是拥有同级首搭一体式三联屏、同级首搭零重力座椅等独特优势,令人充满期待;新款星越L采用新“直瀑”式的格栅设计,换装...
奔驰上半年在华交付超35万辆,传统燃油车销量飙升
7月10日,梅赛德斯-奔驰正式发布2024年上半年中国市场业绩。奔驰表示,尽管面临中国市场的众多挑战,其第二季度在华交付仍环比增长近10%。叠加一季度销量后,奔驰上半年在华累计交付超35.26万辆新车。传统燃油产品矩阵仍为奔驰上半年交付核心。据奔驰发布数据显示,长轴距E级自去年12月上市后交付量便持续攀升,第二...
2024燃油SUV标杆,看第四代CS75 PLUS和星越L就够了
新能源汽车的渗透率屡创新高,但随着2款持续领跑中国车市多年燃油SUV产品陆续更新,2024年燃油SUV的标杆相继曝光,燃油车流量再次爆发。2款车型分别是,刚曝光申报图的吉利新款星越L(参数丨图片),以及刚刚曝光了外观内饰的长安第四代CS75PLUS。作为标杆车型,2款SUV分别都是内外兼修。
中国百强企业落幕 A 股,2024 年汽车经销商该何去何从?
强如广汇汽车,一家营收上千亿的汽车经销商,一步步走向退市边缘,既体现出汽车市场的残酷,也折射出汽车经销商所承载的巨大压力和重重挑战。新能源车的快速发展,对传统经销商造成很大的打击。目前包括广汇汽车在内,多数经销商售卖的车型以燃油车为主。然而现在新能源车的市场渗透率逐渐逼近50%,越来越多人乐意购买新...
清醒一点!2024年是买燃油车的最好时机
这是商业社会的市场规律。而在“真香”的价格面前,消费者往往是无法察觉这些看不到的改变的。最终无论好坏,都是消费者买了单。所以,刚需用户清醒一点,2024年或许就是买燃油车的最佳时机。(文老炮)