一年新发布上百个新能源车系,续航焦虑问题谁解决得好?
可以说,当下新能源汽车相比传统燃油车性价比更高、产品力更好的认知,已经深深扎根于消费者的心中。新能源车虽好,但面对每年数十个品牌发布的上百款新车,难免让人陷入选择困难症,而在选购决策中,排在首位的就是续航里程。上述艾媒报告还显示,在2024年中国消费者选购新能源汽车的主要关注因素中,消费者对相...
库存积压106万辆!新能源车产能严重过剩,是否已走上燃油车老路
补贴没了,新能源车跟燃油车比,价格上的优势大幅减小。而且好多新能源汽车品牌成立时间不长,牌子没那么响,影响力也不大。这时候呢,燃油车为了清理库存,价格猛降。这么一来,不少打算买车的人就不选新能源车了,转而去买那些有名气的燃油车了。同时呢,因为疫情整了三年,大家对各种东西的需求都降低了,对汽...
禁售燃油车时间公布,燃油车更替或成定局!网友:燃油车还能要?
但是对于车主们来说,因为新能源汽车确实存在着很多的问题,都不愿意更换新能源汽车。但是除了国内的北汽停止销售燃油汽车之外,国外的一些大品牌汽车也是宣布了停产燃油汽车的日期。像国际一些大品牌的汽车现在也是宣布了燃油车停售的时间,而各大车企在停售燃油时间公布之后,就迅速在新能源汽车领域开始布局了。汽车市场也...
买燃油车还是新能源车哪个好
然而,对于那些仍对续航里程有所顾虑的消费者,燃油车可能仍然是个稳妥的选择。尽管新能源车的续航里程在不断提升,如某些车型声称可达600公里,但实际使用中的续航里程仍可能受到多种因素影响。接下来,让我们从另一个角度审视新能源车的优点:环保是新能源车最显著的卖点。纯电动汽车摒弃了内燃机,转而依赖电力驱动,这...
为爱造车,永不落幕|新汽车
至于合资品牌,实事求是来说,做燃油车产品力是好手,做新能源产品力则尚缺火候。核心原因也不难理解,新能源研发体系力差距。也许合资品牌目前未能提供更有竞争力的新能源汽车产品,但不代表它将来也提供不了更有竞争力的产品,毕竟,外资在全球的实力依旧很强。我们相信,只要外资开始真正重视中国新能源汽车市场,...
每天都要跑高速上下班, 是买燃油车好还是买新能源汽车好?
买什么车还跟你的用车场景有关,你经常在城市中行驶,或者经常跑短途,可以选择新能源车,如果经常跑长途,可以选择燃油车(www.e993.com)2024年7月25日。不过新能源车除了纯电动车之外,还有插电混动汽车和增程式电动车,这两种新能源车是没有续航焦虑的,跑高速也比燃油车要省。比亚迪秦PLUSDM-i...
纯电车利好,插电、增程遭殃!油电混合新能源车型该不该限行
当然啦,咱也不能光顾着新能源车的利益,忘了燃油车的转型之痛。新能源汽车的崛起是好事,但也得给燃油车留点活路不是?毕竟,一个产业的转型得慢慢来,不能一刀切。可以在新能源汽车普及到一定程度后,逐步平衡两者的资源分配,让汽车产业在转型的路上走得更稳、更远。
七月想买车的都进来抄作业吧! -汽车头条|行业频道
可能有人会反驳,说“现在新能源汽车才是大势,怎么还推荐传祺GS4MAX这种燃油车?”因为相比电车,油车没有里程焦虑,没有补能限制,只要给油就能走,像是过年返乡、节假日自驾出游等活动范围可以更大。并且十来万的电车,成本的大头在电池,其他比如安全、空间、智能等方面能给到的配置不会太高,明显不如油车,所以...
新能源与燃油车该咋选 不能一概而论 要看自己实际情况
但如果你选择的座驾,是家庭或者个人的第一辆车,最好还是选择燃油车,毕竟同等级别的车型中,新能源车的购车成本以及保险费用,要比燃油车更高,在当下购置税优惠的前提下,燃油车的购买成本要比新能源车低,如果不是消费升级的用户,是很在乎购车成本的。还有,就是新能源车还是存在补能的不便捷,四处寻找充电桩,也是费...
再买燃油车,可能真的就是“守旧派”了!
现在新能源汽车在智能驾驶技术、互联网连接等领域的发展非常快速,可以更好的满足大家的便捷、快乐用车需求。同时,新能源车对燃油的依赖性非常低,即便是可油可电的混动车,算下来也比燃油车的用车成本低得多。而这些,对于一直在接受新事物的新生代消费者吸引力非常大,毕竟,年轻人对燃油“情怀”的故事没那么感兴趣...