首次达成1000万产量新纪录,东风携自主车企以改革促发展

在传统燃油车时代,自主品牌无法同合资品牌相抗衡,而随着新能源汽车的异军突起,自主品牌找到了行业发展的突破口,并迅速形成了自身的领先优势。在中国新能源市场快速突破的同时,电动车出海也进行得如火如荼,电动化与智能化的兴起,让自主品牌有了颠覆全球汽车产业的新机遇。产业优势巨大,自主品牌实现弯道超车近日,宁德...

中国燃油车卖不动?吉利星瑞登顶中国A级燃油轿车销量榜

吉利星瑞登顶中国A级燃油轿车销量榜在刚刚过去的一周,吉利星瑞以卓越的实力,成功问鼎中国A级燃油轿车销量榜首,这一成就不仅是星瑞的荣耀,更是中国品牌汽车发展的见证。星瑞的登顶并非偶然,而是高品质、高价值以及精准市场定位共同作用的必然结果。在竞争激烈的A级燃油轿车市场中,星瑞力压群雄,不仅超越了自主品牌的强劲...

价格战不等于减配 油电迎来荣耀之战 燃油车渐成明日黄花

截至元PLUS荣耀版的推出,比亚迪已经发牌“荣耀九连出击”,2024国内车市价格战已经全面深入合资燃油车的腹地,而国内新能源汽车渗透率必将随之提升,国内车市全面向新能源化转型必将加快一步。从比亚迪推出的荣耀系列车型上,我们看到了价格战已经不再和减配降价划等号了,这是比亚迪多年以来的技术积累、供应链整合和全产业...

见证中国汽车高光时刻,第七届中国主流汽车总评榜颁奖圆满落幕

在这里聚集了中国汽车新媒体圈的最强阵容,汇集了中国汽车行业传播界最雄浑的声量,第七届中国主流汽车总评榜颁奖盛典圆满落幕,再次见证中国汽车产业健康发展的高光时刻。2024年,国内车市严重内卷,从新能源到燃油车产业的更替,到中国品牌与合资品牌的厮杀,再到国内市场与海外市场的抢摊。市场变幻莫测,精彩纷呈,预示着这...

见证高光时刻!第七届中国主流汽车总评榜颁奖盛典圆满落幕 -汽车...

最受期待合资新能源车凭借突进感的外观设计,生命感的智能座舱,还有专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构,东风本田烨S7为消费者带来更舒适的出行体验,引领合资新能源SUV市场新风尚。广汽本田极湃2合资新锐纯电SUV作为广汽Honda电动化序列的全新力作,极湃2为电动生活注入澎湃动力,无...

见证高光时刻!第七届中国主流汽车总评榜颁奖盛典圆满落幕

最具关注度合资新能源车实力比肩中国新能源的合资旗舰,也是马自达在中国市场迄今为止最强的一款轿车(www.e993.com)2024年11月22日。它的到来,让中国用户有了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。MAZDAEZ-6,好看,好开,好聪明,好安全,合资新能源的「四好生」,全面树立合资新能源价值标准。

比亚迪汉唐荣耀版双双出击,终于把合资燃油车逼上了悬崖!

比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,近期的汉唐荣耀版的出击,还真正影响到了业界的关注。比亚迪汉唐荣耀版共有四款车型,唐DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版及汉DM-p战神版,以16.98万起和17.98万起的价格,震撼了整个汽车市场,也让合资燃油车的生存空间越来越窄,甚至面临被逼上悬崖的危机。

荣耀出击,元Plus荣耀版再将合资燃油车一军!

电比油低，荣耀出击，比亚迪迅速在各价位段的完成了荣耀版的布局，开始在中国市场围剿合资燃油车。3月4日，比亚迪元Plus荣耀压轴登场，在A级SUV市场再将合资燃油车一军！比配置，我比你更高，比价格，我比你更低，可以说是对合资燃油车全方位的降维打击。“荣耀九连出击”，比亚迪把这场油电大战逐渐蔓延到合资车...

BYD六边形冠军又出王炸组合,汉唐荣耀出击降维打击合资燃油车

BYD的汉EV一直是自主品牌里在20万左右车型的销量王,自2020年BYD推出汉EV以来,月均销量合计3万+,累计销量突破100万辆。这一次BYD把战火燃烧到中高端战场,又一次把“电比油低”的定价策略进行到底。这一次发布的汉唐荣耀版,有着超越同级燃油车更高的配置,同时BYD还把“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面做到了全面...

2023年国内燃油车销量分析 合资全面下滑/中国品牌出口猛增

2023年国内零售中,燃油车1395万辆,净减92万,下降6%。燃油车中只有豪华车零售微增,自主品牌与合资全面下滑。燃油车的迭代速度太慢,而新能源的新品快速滚动推出,进一步推动新能源替代燃油车趋势。但燃油车新品快速减少,减少了高性价比车型的供给,带来的行业萎缩风险较大,稳定燃油车消费仍是2024年重要的课题。