欧盟计划已不再现实?宝马CEO警告:欧洲大陆尚未准备好放弃燃油车...

近日,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补贴“难以为继”。齐普策的这番言论,无疑为欧盟即将实施的严格排放法规泼了一盆冷水。2023年3月,欧盟国家批准了一项具有里程碑意义的法律,该法律要求从2...

如果停产燃油车,奥迪准备好了吗?

距离奥迪按下「终止」燃油车的倒计时,还有不到两年的时间。今年3月,奥迪全球CEO高德诺表示,奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。与此同时,燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。简单来说就是:1、两年后,奥迪燃油车不再有任何新车型(包括柴油和混合动力...

“停产燃油车”,谁给奥迪的勇气?

梅赛德斯-奔驰CEO康林松明确表示,内燃机将自然消亡,奔驰不会“人为”转型。当前,电动车需求不及预期,奔驰也将顺应市场需求,继续提供燃油车。同样的,奔驰未竟的转型,奥迪也没有好办法。如今的奥迪,不仅在豪华车市场遇到挑战,在新能源市场也尚未形成不可忽视的实力。“奥迪在中国市场正面临着竞争加剧、高端汽车市场萎缩...

网传捷豹将于今年六月停产所有燃油车,消息是真的吗?

以燃油动力汽车为主的捷豹忽然停产全部燃油车产品，这看起来是有些不可思议的，停产这些车型必然会造成品牌销量的大幅下降；可是捷豹汽车似乎真的要这么做了，这则消息最初应当来自外媒《Road&Track》，其称捷豹路虎北美公司总裁兼CEOJoeEberhardt透露，该公司正在打算转向电动汽车阵营并在此之前停产当前生产的车型，随...

奔驰电动车计划放缓 品牌唯一两厢车A级延后停产

首当其中的是A-Class车系，当时预计2024年停产。如今随着市场对电动车需求降缓，以及电动车成本压不下来等因素，梅赛德斯-奔驰更动电动车战略规划，预计未来十年内，继续销售燃油车款。原本专为电动车量身打造的MMA平台，也为引擎保留了空间，由「电动车专用」变为「电动车优先」平台。梅赛德斯-奔驰全新EntryLuxury...

从激进到退步!美西电动车“开倒车”到底安的什么心?

美西电动车“开倒车”到底安的什么心?三年前,西方还以很激进的姿态、雄心勃勃地要在发展电动车上大干一场,并信誓旦旦给出停产燃油车的时间表:挪威表示将于2025年执行禁售传统燃油车政策;英国、法国和美国则将禁售时间定在了2040年(www.e993.com)2024年11月9日。可就在2023年中国电动车大肆扩张、渐显领先之势时,2024年初,美西方国家刮起...

宝马电车像油车,为什么销量狂甩奔驰奥迪?

从iX3开始，宝马就刻意把电车调校成油车的感觉，车主从油车换到电车，几乎不需要适应。老牌汽车厂商正在向电动化转型，这个节骨眼上，大家都想努力表现得激进些，避免背上保守、故步自封的名声。奔驰和奥迪高调宣传自家的纯电平台，还早早宣布了停产燃油车的时间表，但宝马却从未明确表态什么时候告别燃油车，也不...

大众奔驰宣布停产燃油车节点!现在买燃油车真的落后吗?

近日,奔驰、大众双双宣布,“2035年完全停产燃油车”。这让不少消费者汗颜,“我现在买燃油车,不就是买了个落后产品吗?”回到国内,传统汽车中长安、传祺、东风以及吉利等都把纯电动剥离成新品牌,甚至比亚迪直接停产了纯燃油车的生产。所以我们今天的话题就是——“都2022年了,现在还买燃油车会落后吗?”...

停产燃油车后,比亚迪上半年净利润超过2021年全年

今年3月份,比亚迪宣布停产燃油车。除了纯电动车型外,比亚迪混动车型销量今年以来大幅增长。在今年前7月的插电混动车市场中,比亚迪占据了59%的市场份额。值得注意的是,比亚迪今年上半年的净利润已经超过2021年全年(30.45亿元)。今年以来,受电池原材料价格上涨等因素影响,比亚迪对旗下车型进行了两次调价。虽然车型价格上...

重磅突发!又有巨头官宣:全面停产燃油车!

又一巨头宣布将全面停产传统燃油车。昨晚,汉马科技称,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产,未来将专注于新能源、清洁能源汽车业务。受消息影响,该股今日开盘涨停,2.8万股民嗨了。2025年底停止生产传统燃油车6月14日晚间,汉马科技公告表示,为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源...