2026不再推出燃油车
奥迪首席运营官马库斯·杜斯曼在近日公开了一个大胆的策略:计划到2026年,奥迪品牌将全面转型为纯电动车型,届时将不再推出任何燃油车型。同样,宾利也宣布了他们的电动车计划,预计在2025年推出首款电动车型。虽然在此之前他们还会继续推出燃油车,但这些车型的生产将延续到2030年。大众汽车则计划在2026年推出最后一款燃...
到2026年,汽油版的保时捷Macan、718 Boxster和Cayman都将停产
保时捷公司已经确认了其入门级车型的停产时间表,并透露其最亲民的燃油车型将比预期更早地结束生产。保时捷的生产负责人证实,燃油版的Macan车型将于2026年在欧洲以外的市场停产。AlbrechtReimold在接受德国汽车媒体《Automobilwoche》采访时表示,该车型的平台已经走到了尽头。在北美市场,Macan车型无疑是保时捷迄今为止最...
华人注意!加拿大2026年开始禁售燃油车!燃油车主该怎么办?
汽油车将会怎样?尽管禁令比最初计划的时间提前了五年,但并不会在一夜之间发生巨大变化。在要求2035年之后销售的所有新轻型车辆必须为零排放车辆之前,政府制定了中期目标:到2026年销售的车辆中,至少20%必须为零排放车辆;到2030年,该比例将增加到60%。官员表示,由于轻型车辆通常使用约15年,要求到2035年所有车辆都...
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
再看下全球主流车企和电池供应商的时间节点,三星SDI计划在2027年量产全固态电池,日产计划2028年量产,丰田计划2027年实现固态电池落地商用,宝马承诺2030年前搭载全固态电池的电动汽车,大众则计划2025年开始使用固态电池,不过这显然不会是全固态电池,福特预计2026年搭载固态电池,与大众一样,也不会是全固态电池。另一项...
再推迟5年!英国或推迟禁售新燃油车时间【附燃油车禁售时间表汇总】
2021年6月23日,奥迪正式宣布2026年开始,奥迪面向全球市场(不包括中国)推出的新车型将全面切换为纯电动产品;2033年将逐步停止生产内燃机车型,目标是最迟2050年实现零排放。奥迪并不是第一家宣布停产燃油车的传统车企,早在2017年7月5日,沃尔沃汽车就对外宣布,自2019年起,沃尔沃推出的所有新车,都将是纯电动或混合动力...
外资车企集体抛弃电动车计划,自主品牌赢麻了?
在2021年,奔驰是全球最先宣布在2030年,停止生产所有燃油车,消息一出,可谓是震惊了整个汽车行业,并且还有很多车迷惋惜燃油车的时代要开始终结了(www.e993.com)2024年7月31日。同年,奥迪也向全球宣布在2026年之后,奥迪将全面停售任何燃油车,并且全面转向电动。就在这个时候,国内也似乎诞生了很多新势力的品牌。
又一跨国车企放缓电动汽车战略
3月,奥迪中国官方发布面向未来的生产计划:从2026年开始,奥迪面向全球市场将只推出纯电动汽车。到2033年,逐步停止内燃机车型的生产,届时奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。在4月的2023上海车展上,奥迪中国总裁温泽岳表示,“今年起,奥迪将在全球发起史上最大规模的产品攻势,这也是面向未来转型最为重要的攻势...
广汽宣布2026年全固态电池上市,国内燃油车时代进入倒计时?
广汽于4月12日正式揭晓了其全固态电池技术,并计划最快在2026年将其应用于旗下昊铂车型上。这一举措紧随上汽智己L6推出行业首个量产装车“超快充固态电池”车型之后,标志着国内汽车集团在固态电池技术领域的又一重要突破。由此,新能源汽车行业或将迎来固态电池技术的元年,搭载固态电池的电动汽车离我们愈发接近。近年...
奥迪将坚定实施电动化转型 高德诺:2026年推最后一批燃油车型
2026年,我们会推出最后一批燃油车,然后慢慢停止燃油车的生产。当然,转型中也会出现变化和波动,必要时我们也会采取调整措施。”高德诺表示。高德诺透露,奥迪会全力以赴开发电动车,到2027年会在所有细分市场推出电动车型,同时也会有传统燃料车型,所以会在所有市场“多管齐下”。“我们既生产电动车,也会生产燃...
宝马集团官宣:2027年末宝马总部工厂将彻底停产油车
2023年11月,宝马停止在德国生产内燃机汽车,其生产的最后一台V8内燃机已于202311月10日在慕尼黑工厂下线,标志着宝马在德国一个时代的结束,今后将全面转型电气化。2024年后,慕尼黑工厂将不再生产燃油发动机,燃油发动机的产能需求将转移到奥地利和英国的工厂。不过,慕尼黑工厂的燃油车整车制造业务不会取消,至少在2027...