月销量占比不到5%,奔驰电动车要“推倒重来”?

尽管电动化转型较早,旗下也有各级别多款电动车型,但是奔驰在国内销量95%以上,仍是燃油车。对于奔驰而言,电动车“疲软”的销量,很有可能意味着EQ系列推倒重来。经销商不建议“预订”只甩现车在刚过去十一长假,不少车企推出更丰厚的优惠政策。“汽扯扒谈”也对北京几家奔驰经销商EQ系列电动车优惠情况进行调查了...

为了对抗国产电车品牌,奔驰宝马联手了

除了奔驰和宝马旗下的电车产品外,其他品牌的电车也可以到逸安启超充站来充电,因此,奔驰和宝马联手入局超充行业,除了能对各自品牌旗下的电车产品起到积极作用外,还和它们看好中国的电动汽车市场有关,现在中国已经是电动汽车最大的市场,没有之一。截止到今年上半年,中国的电动汽车保有量已经突破了2400万台,而且保持...

不打价格战后,宝马铁西工厂减产

过去燃油车时代，宝马、奔驰、奥迪（简称BBA）等豪华品牌长期处于领先地位，掌控定价权。先是蔚来、理想，再是问界、小米，一批批品牌以挑战BBA为入市宣言。起售价近47万元的问界M9自今年2月开始交付以来，累计销量超过10万辆，其中9月销量约是同级别宝马X5的三倍。BBA的优势领域在燃油车，...

德系车在华遭遇滑铁卢:前三季度奔驰、宝马、大众销量均跌超10%...

大众集团、梅赛德斯-奔驰和宝马集团相继公布的交付数据显示,今年前三季度,三大德系车企业全球销量均出现了不同比例的下滑。而中国市场也从昔日的增长引擎,变为了拖累德系车全球销量表现的主要因素,三家公司在华销量均出现了两位数的跌幅。今年以来,德国汽车制造商面临着严峻的挑战,除了中国市场需求疲软叠加本土品牌竞争...

梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了

宝马将整合两家合作成果，推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品；此外，双方还将通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，从而促进氢燃料电池车在市场上的普及度。德日头部车企在氢能源汽车的合作，对我国这样的一心搞纯电动汽车大国不啻投下一枚重磅炸弹——虽说纯电动车与氢燃料电池车并非水火不容，但市场份额总归有限...

进口燃油车要加关税!商务部最新回应,德系车天塌了

消息一出,大众(旗下有保时捷、奥迪)、奔驰和宝马,都公开表示反对:欧盟决定是「错误做法」(www.e993.com)2024年11月9日。欧盟的大排量燃油车,出口到中国要交的税也不少,但咱们是针对所有进口车,不管来自哪个国家,一视同仁。而欧盟只针对中国电车加税,美国韩国日本的电车却不用,甚至连中国产的特斯拉,关税都加得最少。这种歧视性的政策,显...

卖不动的BBA们,开始“偷师”

2024年前三个季度,除了丰田、大众、本田这些中端外国品牌的销量延续了前几年的跌势,保时捷、奔驰、宝马等豪华品牌的销量也开始有了显著下滑。与之相对的,是比亚迪、吉利、理想等中国汽车品牌的销量保持高速增长。国产汽车品牌销量逆袭的背后,是在汽车行业从燃油车向新能源车的转型过程中,实现了电动化、智能化方面...

跃跃御市:燃油车板块苦乐不均,国产新能源扎堆C级车

尽管在燃油车板块保持领先,但“德系三强”却苦乐不均。宝马5系的销量由7月的7497辆,下降到8月的4174辆,这也导致其累计销量被奥迪A6L和奔驰E级拉开了较大差距。不知是不是巧合,近期有媒体报道称,“因‘价格战’导致门店亏损严重,宝马将从7月起通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。”...

8月销量大跌42%后 宝马老实了

燃油车价格体系崩溃如今,宝马等合资豪华品牌正面临两难境地:一方面,继续参与价格战将不可避免地削弱品牌价值和利润空间;另一方面,如果不采取价格策略,市场份额和销量将面临持续下滑的压力。对于BBA而言,这一困境显然是巨大的挑战。造成这一局面的原因之一,是中国新能源市场的发展速度与合资豪华品牌的节奏不一致。根据数...

“重启”价格战,宝马摊牌了?

在这片豪华车的江湖中,腥风血雨从未停歇。宝马销量下滑,不仅是对自身的一次重击,更是竞争对手们狼群战术的胜利。奔驰、奥迪,这些老对手在8月份的销量分别为4.9万辆和4.79万辆,而新能源汽车品牌理想汽车也如同黑马一般,以4.8万辆的销量紧追不舍。在这场市场份额的争夺战中,宝马显然已经失去了往日的锋芒,处于劣...