奥迪停售燃油车的决策会影响其品牌价值吗?

奥迪停售燃油车的决策不会影响其品牌价值。首先,奥迪在电动化浪潮中积极布局,计划推出众多电动车型,如2025年将推出30款电动车型,其中20款为纯电动。这显示了其向电动市场转型的决心和实力。其次,奥迪虽停止燃油车生产,但前期在电动化方面做了充分准备。2019年就宣布电动化战略,采用大众集团多个电动车平...

电动车没上市燃油车停售,捷豹路虎在英国本土或无车可卖

电动车没上市燃油车停售，捷豹路虎在英国本土或无车可卖据悉，捷豹路虎在四年前宣布的全球战略中做出了一个非常重要的决定，该品牌计划从2025年起转变为纯电动豪华品牌。然而，随着时间的推移，虽然新的电动汽车尚未亮相，但内燃机车型或将面临“末日”。事实上，在英国市场已经停止销售配备传统动力系统的捷豹路虎新车。

欧盟:2035年禁售燃油车 宝马CEO呼吁欧盟取消 称该计划已不现实

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-0d8a1c738d09375a7229f4f7181ded29欧盟:2035年禁售燃油车宝马CEO呼吁欧盟取消称该计划已不现实2024-10-1718:27发布于湖北|1172观看3评论收藏分享手机看轰...

...已不再现实?宝马CEO警告:欧洲大陆尚未准备好放弃燃油车,2035年...

近日,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补贴“难以为继”。齐普策的这番言论,无疑为欧盟即将实施的严格排放法规泼了一盆冷水。2023年3月,欧盟国家批准了一项具有里程碑意义的法律,该法律要求从...

宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令:不现实

面对经济逆风，具有里程碑意义的“欧洲2035燃油车禁令”正在遭受越来越大的质疑。周二在巴黎汽车峰会上，宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策（OliverZipse）公开直言这一政策已经不再现实。作为背景，欧盟去年3月批准了一项法律，要求所有新车要在2035年前实现零二氧化碳排放，实质上构成了柴油、汽油车的禁令。政策“已不再...

宝马呼吁欧盟重新审视 2035 年燃油新车“禁售令”:已经不切实际

当地时间周二的巴黎车展上,宝马首席执行官齐普策明确表示,欧洲需要一种新的监管方式,利用其在技术方面的优势,而不应过于依赖电池进口(www.e993.com)2024年11月18日。综合AutoNews及彭博社消息,齐普策表示,“作为全面二氧化碳减排计划的一部分,修正2035年100%纯电动汽车目标也将使欧洲车企减少对中国电池的依赖。为了保持成功的步伐,政策框架内...

沃尔沃牵头,50 家企业呼吁欧盟坚持 2035 年停售燃油新车计划

IT之家9月30日消息,据彭博社今天的报道,沃尔沃及数十家工业制造商向欧盟发出呼吁:坚持“从2035年起停止销售新型燃油汽车”的计划。彭博社获得的声明中称,共有50家企业呼吁欧盟保持该政策。他们认为,该行业需要确定性才能进行投资和支持,以实现欧盟目标,而不应退步。

宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”,恐致行业大幅萎缩

宝马CEO:欧盟禁止燃油车计划恐致行业大幅萎缩宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎车展上发出强烈呼吁,认为欧盟从2035年起全面禁止销售燃油车的计划已不再现实,并可能导致欧洲汽车行业大幅萎缩。这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。齐普策指出,欧洲大陆尚未准备好完全放弃汽油和柴油发动机,而欧盟的这一计划显得过于激...

宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实” 或将导致汽车行业...

宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”或将导致汽车行业“大幅萎缩”财联社10月15日电,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实...

奔驰停售、宝马调价,巨头们积极求变!

如果说得再具体一点,奔驰的做法相对宝马调整价格来说,其实往前更进了一步。因为随着电动汽车和混合动力汽车的兴起,传统燃油车市场正面临巨大的挑战。为了保持竞争力,奔驰必须不断调整产品线和战略方向。所以说,这是一个长期计划。奔驰停售GLCCoupe和GLECoupe后,未来或将推出的全新轿跑SUV车型还将提供插电式混合...