欧盟境内自2035年停止销售新燃油车,德国交通部长公开反对!
德国汽车专家杜登霍夫称,挪威将在2025年起禁止销售燃油车。截至2021年底,挪威新车销售份额中的电动车占比已接近83%。但在欧洲一些地区电动车销量占比甚至不到12%。各国充电站建设速度也不一致,据欧洲汽车工业协会统计,在欧盟27国加英国范围内,至2025年仅有英法德三国每国可以建成超过1000个综合充电站。奥地利人民党...
德国宣布2030年停售燃油车
外媒报道,德国经济部副部长RainerBaake提出了一项新规定指出,到2030年,德国将禁止出售传统内燃机汽车,达到新车零排放的目标。Baake认为,车辆通常有20年寿命,通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法,2050年德国交通体系中的排放源将大大减少。目前,德国新能源汽车保有量达155000台,政府希望到2020年,电动车保有...
反复横跳的欧盟,坑惨欧洲老牌车企
根据媒体提前获得的演讲稿,胡克斯特拉届时将再次强调之前通过的2035年燃油车销售禁令,“欧盟不能,也不应该撤回”。有意思的是,从去年3月份开始,就有传言欧盟在压力之下开始“反悔”并计划撤销禁令。当时,欧盟的想法是在2035年后,车企可以继续在欧洲市场销售燃油车——只要使用的燃油是“碳中和的合成燃油”。原本...
欧盟2035年起禁售碳排放燃油小汽车
当地时间3月28日,欧盟理事会批准一项法规,决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下,使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。欧盟理事会当天在一份声明中说,根据这项法规,从2030年到2034年,新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%...
海南省将成为国内首个燃油车“禁售地区”,新能源汽车发展势不可挡...
此外,全球各地“禁售燃油车”政策的出台,更让我们认清了一个事实:汽车市场的新能源时代已经全面来临,挪威首当其冲,将会在2025年全面禁售燃油车,作为汽车发源地的德国,也将会在2030年全面禁售燃油车,日本、加拿大将会在2035年全面禁售燃油车,现如今,国内首个燃油车“禁售地区”确定,被淘汰近在咫尺!劝你认清...
燃油车禁售令:首个地区已定,未来出行新趋势
德国:2030年禁售燃油车德国作为欧洲的汽车制造强国,于不久前也正式提出,将在2030年之前全面禁止燃油汽车的销售(www.e993.com)2024年10月25日。这一政策的出台,不仅推动了新能源汽车的研发和生产,也促使传统汽车企业必须加快转型步伐,迎接新的市场需求。海南省:2025年到2030年的相关规定...
六年之后,海南省禁售燃油车!全球第一个吃螃蟹地区
很多都已经出尔反尔了。例如德国、英国等多个欧洲国家,以前都将禁售燃油车的时间定在2030年,但很多国家后来都后悔了。去年欧洲议会吸取各国意见,将时间推迟五年,通过了2023年禁售燃油车的议案。即使这样,事后还是有很多国家再次反悔,例如德国、意大利、匈牙利等国组成“反禁燃令”联盟,抵制上述议案。
中国这个地方,要禁止卖燃油车了
作为内燃机时代的汽车发源地,德国在此前将禁售燃油车的时间定在2030年。其它如像荷兰、英国、法国等,纷纷表示要在2030-2035年间,禁售燃油车。在普遍共识之下,去年年初,欧洲议会通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆的议案。然而,好景不长,在通过2035禁燃令的议案不久后,很多国家就“反悔”了。而后包括德国、捷克、...
德国补贴突然“断奶”,新能源车开向何处?
一旦电动车销量下滑过快,德国政府很有可能会把其他地方的资金挪过来重启补贴。毕竟智能电动车是整个汽车工业的未来,这个已经得到了绝大多数业内人士的认可。而欧洲在节能减排方面也一直比较激进,后期完全能够通过立法来禁止燃油车的销售。对于车企来说,尽快开发出产品力更强、成本更低的电动车,从燃油车手中来争夺份额...
“为什么中国仅用22年,就把发达国家一众传统燃油车品牌甩在身后?”
中国汽车不仅在2023年上半年超越日本首次拿下出口的世界第一,而且还正在积极对外投资设厂,成为国际汽车产业中的主要玩家。为什么中国政府2001年将电动汽车立为“863计划”重大专项后,它在短短的22年里就走到世界的前沿,把发达国家一众著名燃油车企甩在身后?答案是中国政府的产业政策。继高铁、特高压和光伏风电产业...