两款18米铰接公交抢眼,宇通多项技术创新,工信部第385批M类客车...

宇通本批申报了两款采用电驱桥、新电芯和C架构技术的公交新品,即ZK6106BEVG23F2和24F两款纯电动低入口城市客车,均采用宇威造型、自被“客制化”后已不多见,同时可选宇光造型,轴距5800mm,前后空气悬挂,额定载客73-90人、16-37座,搭载宁德时代单体、郑州深澜或宁德时代成组LFP动力电池,宇通240kW电驱桥方案。...

【国元研究】汽车:边际改善的汽车行业

无个股下跌;商用车板块*ST汉马(+18.5%)、安凯客车(+13.8%)、江淮汽车(+11.6%)涨幅靠前,金龙汽车(-5.7%)、宇通客车(-1.5%)跌幅靠前;汽车零部件板块骏创科技(+76.9%)、旺成科技(+75.0%)、威唐工业(+49.8%)涨幅靠前,跃岭股份(-10.4%)、登云股份(-5.3%)、青岛双星(-3.9%)跌幅靠前。

61座大巴价格

一般来说,30座左右的大巴车,如宇通、金龙等品牌,价格大概在1500元...阅读全文>>丰田考斯特4.0L大巴客车柯斯达价格滨海012020-09-29丰田考斯特4.0L大巴客车柯斯达价格...阅读全文>>50座以上大巴多少年报废一次,50座以上大巴多少年报废价格最低lizhu2024-06-2150座以上大巴多少年报废一次,50...

客车观察| 2023年主流大中型客车企业上市新品盘点

宇通客车发布ZK6106BEVG23E纯电动低入口城市客车(第373批公告发布),轴距达到12米级的6150mm,后悬为2190mm,该车宽2.55米,前/后空气悬挂,可选两侧开乘客门以供快速公交BRT系统使用,额定载客79—95人、19—39座或74—95人、18—31座(双侧开门),搭载宁德时代307.181度磷酸铁锂电池、后部顶置方案,电池组重心尽量...

“氢”装上阵,风口来了!

QYResearch调研显示,当前全球范围内氢能重卡生产商主要包括丰田汽车、现代汽车、佛山飞驰、宇通客车、东风汽车、福田汽车等。2023年,全球前五大厂商占有市场份额超过70%,行业集中度较高。2022年3月,《氢能产业发展中长期规划(2021–2035年)》正式出台,制定了中国氢能产业阶段性的发展目标:到2025年,氢燃料车辆保有量约...

宇通新款7米轻型公交抢眼,工信部第347批M类客车新品公示概述

目前除了海格客车外，仅有宇通7系mini的ZK6750H6QY和安凯A5系列的HFF6750A5D6Z两款产品在继续坚守(www.e993.com)2024年11月18日。二者均为最大31+1座，同样配装玉柴4.2L、160马力柴油机，前者车宽2.43米、空气悬挂，后者车宽2.39米、前3后4板簧悬挂，更为“经济实惠”一些。常隆借壳亚商欧睿，轻客类改装“传统艺能”本批江苏常隆申报了...

宇通ZK6126HQY5Y客车(柴油国五25-61座)

宇通ZK6126HQY5Y客车(柴油国五25-61座)详细介绍突破只为赢领未来无论时代怎么变革,只有不断的突破自我,才能尊享经典所带来的价值体现。字通此系列客车在传承宇通客车优良价值基因之外,更是创新自我,突破极致采用一层半设计,提供独立舒适私享的乘坐空间。锐气夺人的外观与其内部奢华的精妙布局,使乘坐者如体验头...

金龙低入口环卫车来袭,双排座天龙KL抢眼,工信部第372批新品公示之...

继宇通集团W18、航天凌河LH1180AEV之后,厦门金龙本批推出了行业第三款BEV低入口环卫类底盘,即XMQ1180BEVL纯电动载货汽车底盘。该底盘采用城市客车类的方基调驾驶室:车宽2.5米、准乘3人,矩形轮廓的左侧司机门和右侧折叠门整体位于前轮前,避开弧形的轮眉位置,通过前悬增至2米降低踏步高度,更适合乘降频繁的市政环卫...

新能源汽车密封测试装备企业梳理(61家)

客户:宁德时代、宇通客车、常州北汽新能源等。11.天津博益气动股份有限公司可供检测类型:气检产品及服务:检漏仪、非标测试设备公司介绍:主要从事气密检漏仪、压力传感器、流量计、电空比例阀、压力表、压力开关、标准漏孔、精密气控阀等流体测控元件及相关自动测控系统的开发、研制工作。经过20多年的发展,公司目...

...江淮VAN宝路10方版来袭,工信部第383批M类客车新品公示概述

本篇主要内容:4月份客车市场回归二季度原点,5月期61款新品刷新两年以来研发记录;成客熊猫双层公交、吉利智能小巴携手广西申龙,宇通宇畅CITO化、海格新V12E座位;万象中型公交上新、申沃混动携手精进,金龙龙威12米FCV、飞驰BEV合作;国内轻客公交化辨析,吉利豪情(参数丨图片)幸福号;东风e星ES20全新平台、江淮VAN宝路10...