客车龙头,上涨独苗

当时身为车间主任的汤玉祥,针对农民工潮带来的长途客运市场,创造性地设计出卧铺客车,一举在市场走红,让厂子起死回生。此后在汤玉祥的带领下,宇通在大巴车、公交车、校车、商务车等领域全面开花。汤玉祥也为自己赢得了“公路之王”的美誉。甚至,他还是中国最早的新能源汽车实践者之一。早在1999年,宇通客车就推出了首...

宇通掌门人汤玉祥:把国产车卖到全球第一,稳坐客车业头把交椅

汤玉祥带领车间一班人马，以前瞻性的眼光开发出国内第一款卧铺车，也正是这款大家眼中的“国情车”，挽救了宇通濒临破产的局面。卧铺车的出现是一种新的突破，它将座位换成卧铺，让乘客可以舒服地一觉睡到目的地，免去了舟车劳顿的辛苦。因此，这款车一经推出就引爆了市场。凭借这款车，宇通一夜成为市场明星，并实...

别了,57座以上大客车及卧铺客车

以宇通ZK6980W客车为代表的卧铺客车一经问世便得到市场认可“随着我国高铁网络日益完善及私人轿车的快速普及,客运结构多元化发展将成为必然趋势。”中汽中心副总经理吴志新在接受记者采访时表示,政府推动57座以上大客车及卧铺客车退出市场,有助于引导客运企业优化运输结构,同时激励车企推出更加符合市场需求的新型客车,推动...

...生产治本攻坚三年行动实施方案》 别了,57座以上大客车及卧铺客车

“随着57座以上大客车及卧铺客车的逐步淘汰,客车市场结构将发生显著变化。新能源、智能化等新型客车将迅速填补市场空缺,而传统大型客车或将逐渐淡出市场。这一变化将有助于推动客车市场的技术创新和产业升级,进而提高整个行业的核心竞争力。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文说道。“对于客车企业来说,57座...

汽车大观|宇通:全球第一客车,猛攻新能源商用车

2021年,宇通开启了创新转型之路,这一次,在新能源领域布局已经超过20年,在新能源商用车产业链掌握了最强自主优势的宇通,不再只围绕客车,而是以新能源为锚,跻身整个新能源商用车赛道。这一次,宇通以一名新能源商用车“全科生”身份,勇立新能源和智能化潮头,拥抱国家双碳目标战略。

河南最牛车企,又赚走老外上百亿!

卧铺客车一炮而红,厂子起死回生(www.e993.com)2024年11月18日。再后来,宇通还攻克起了更难的高端公商务车。为此,汤玉祥拿出4个亿,又花了10余年时间用于宇通T7客车的研发,一步步打碎了日系客车在中国的躺赚美梦。在汤玉祥的带领下,宇通逐渐在大巴车、公交车、校车、商务车等领域全面开花。汤玉祥也被人称作是“公路之王”。

几款B票重卡房车抢眼,2024年3-4月期商旅类新车公示盘点(下)

6吨以上新品分别为18和19款,占比27.7%和25.7%,大约1/4份额也稳定住行业地位,同时规格繁多的产品线也为车企提供了最佳的“长尾”生存空间。宇通客车3月期申报了天骏V6系列ZK5046XSW1商务车,额定载客7-9人,设置半透明物理隔断、旅行桌等商务配置。近日其发布了天骏V系轻客面向的四大场景:定制客运、商务接待、旅...

主动退市股,方案来了!周一复牌

时过境迁,如今的亚星客车早已风光不再。从2017年开始,亚星客车的销量逐年下滑。2022年亚星客车仅售出2286辆,2023年销量进一步降至2096辆。相比之下,老对手金龙汽车(600686)的客车销售量分别为46172辆、42079辆;宇通客车(600066)的客车销量分别为29659辆、37239辆——相比之下,亚星客车已经与老对手不在一个“重量级...

历史罕见!扬州第一股主动退市,溢价补偿成榜样

据公开资料显示,亚星客车上市的第一年,其销量达到了8532辆,其中中型客车4893辆,位列全国第二。进入千禧年之后,这个曾经承载着江苏省汽车工业梦想的企业,迎来了河南的宇通客车、闽南的金龙客车、山东的中通客车等强劲对手,这给扬州亚星带来了前所未有的竞争压力。公司的业绩快速下滑,企业经营陷入困难。

宇通卧铺客车报价

沈阳二手宇通客车,二手宇通客车35座价格蔡金盛2023-05-111,二手宇通客车35座价格20万到30万不等2,宇通客车八成新多少钱你好,要看你的车型,发动机型号等,一般19座的车12万左右,而且很...阅读全文>>宇通39座客车39座宇通客车百公里多少油耗蔡金盛2023-10-27大家好,感谢邀请,今天来为大家分享...