陕汽海外照片大赏,X3000 8x8等车型亮相,这还是我认识的陕汽吗?

陕汽的脸书同样展示了一台德龙X50006x6大件牵引车的存在,搭载660匹发动机,配有前牵引钩、车顶灯架、背驼大件包等配置,是真正的重型大件运输选手。根据车门上的550字样,我们推测:这台陕汽德龙X30008x8采用了潍柴WP13.550直列六缸柴油发动机,排量12.54升,输出550匹马力及2550牛米扭矩,与之匹配的则是来自法士特的手...

魏桥雷驰重卡系列来袭,大运联手华菱推新能源重卡?工信部第384批N...

陕重汽本批首次以自用电驱名义,申报了德龙X5000系列SX3317XF6EV5纯电动自卸汽车底盘以及整车,可选德龙X3000驾驶室、准乘2人,可选四组轴距,双前14/10片、双后12片板簧悬挂,搭载宁德时代400.61度LFP动力电池,陕汽集团自用430kW电驱系统,形成整车后全长10.95-11.75米,额定载质量5.87-8.07吨四种规格,续驶450公里。...

国六时代不二选择 测评德龙X3000LNG牵引车

写在最后陕汽德龙X3000LNG牵引车作为目前国内保有量最大的LNG牵引车之一，其霸气沉稳的外观、舒适实用的驾驶室与黄金动力总成的搭配，确确实实让陕汽德龙X3000吊打了一众对手。随着国六标准的全面实施，卡友们会选择陕汽德龙X3000LNG牵引车作为自己未来的伴侣征战沙场吗？

德龙X3000LNG牵引车出手 困恼卡友们运营问题迎刃而解

陕汽德龙X3000LNG牵引车终结卡车人的N多烦恼。陕汽德龙X3000LNG牵引车干活儿不给力?搭载行业优异的潍柴四气门WP13NG发动机,排放能力可到达国六标准,功率高达460马力,空滤优化为直流式,空气流动均匀性提升49.9%,实现低转速、大扭矩、低气耗和高可靠性完美结合。潍柴四气门WP13NG发动机WP13NG发动机技术领先...

580马力国六排放 陕汽X3000牵引车图解

最近陕汽2019年会上,就推出了一款580马力的德龙X30004X2的牵引车。以往的车辆550马力已经是最大马力,而这辆4X2的X3000竟然达到了580马力,该车配有13升潍柴发动机,搭配法士特12挡变速箱及汉德13吨MAN技术单级减速桥,大马力和小速比的组合,非常符合当前市场对快递物流运输车的需求,此车还装有DPF,符合国六标准的...

差3万元 陕汽德龙X3000和豪沃T7H你选谁

这次为大家推荐两款车,第一款是陕汽德龙X3000轻量化版460马力LNG国六牵引车,偏重性价比(www.e993.com)2024年11月25日。另一款是中国重汽豪沃T7H440马力LNG国六牵引车,偏重舒适和高配置,两款车约有2-3万的差价,重汽价格贵一点。▎德龙X3000LNG国六牵引车●德龙X300参考价:41.8万起...

5米6自卸火了?排半驾驶室大卧铺,国六德龙X3000短轴自卸车实拍

陕汽德龙X3000国六渣土车前桥最大承载质量7000kg,采用10片簧钢板悬挂,横向稳定杆、立式油压减震筒保证非铺装路面下行驶更加可靠。车桥之间的紧凑位置设有尿素罐,日常加注非常方便,为后部底盘空提供便利。全新环保渣土车除了采用长途5m6的U型货箱以外,在可靠承载能力方面优势明显,另外前置液压举升装置也在这类车型中普及...

国六重卡降价盘点,6X4牵引车最低27.8万,你更青睐哪款?

这款车在产品定位上是一款为标载物流运输细分市场而专门打造的车型，而在研发过程中，德龙X5000也是基于X3000的基础升级而来，其可靠性能够得到保障，另外通过外观、内饰、底盘等等大量的升级，带给用户是更加高端、舒适的用车体验。在动力搭配上，这款德龙X5000L和悍VH寒区款基本上是保持一致，其同样是搭载满足国六...

搭载潍柴WP13国六动力 陕汽X5000图解

近期我们在市场上发现了这款陕汽德龙X50006x4牵引车,来看看该车在这样的运输工况下,适应能力到底如何。▎潍柴WP13国六动力底盘扎实规整首先是这款车的动力,实拍车辆搭载的是一台潍柴WP13系列直列六缸发动机,型号为480E62,最大输出480马力,在950-1400转时即可爆发峰值扭矩,满足国六排放标准。此外该车还提供机...

最大660马力,配置一个比一个豪华,600马力以上牵引车盘点

发动机:康明斯ISX15E5(国五600马力)如今陕汽X6000还没有正式上市,但是想要买陕汽600马力牵引车的卡友们还有一个选择,那就是陕汽X3000,陕汽德龙X3000可谓是陕汽针对高效物流运输市场推出的一款力作,也正是这款车稳固了陕汽在公路运输的地位。在2018年陕汽就曾展出了一款装载康明斯ISX15E5600马力发动机的6X4轻量...