细看:纳粹德国坦克歼击车“火炮运输车”启发苏联自行火炮设计
如果Sd.Kfz.11型3吨半履带牵引车还可以用斯太尔RSO进行取代,那么没有什么可以取代Sd.Kfz.7型8吨半履带牵引车,而这是纳粹德军重型反坦克炮和150mm榴弹炮的主力牵引车。巧合的是,这两种火炮正是“火炮运输车”计划的主要武器类型。正是在这样的情况下,纳粹德国再次对“火炮运输车”高度重视起来。要知道,在前线纳粹...
德军的“千里马”:盘点二战德国军队用过的各型吉普车
德国无论是在现代还是在二战,都是世界上的汽车大国之一,曾在第二次世界大战期间,德国国内的各大汽车厂商都为德国军方生产了大量的军用汽车,如火炮牵引车、运输卡车、军用越野车以及军用吉普车等等。尤其是军用吉普车,在当时最受德军重视,因为吉普车小巧灵活,越野性能强,开着它可以穿过任何地形,而且吉普车功能也很...
德国军队中的法国小姐——pak97/38反坦克炮
1937年,少量的火炮通过安装橡胶轮胎可以使用牵引车运输,并用于第1摩托化炮兵团。二战前不久,波兰人有计划在法国购买车轮和拖拉机,并改装另外60门火炮,组成5个机动火炮编队,但没有实现。在1930年代后期,有人建议通过安装37毫米wz.36AT火炮的光学瞄准器来改进75毫米火炮,以提高其反坦克的能力,但是,只有8门火炮以...
图说:欧宝“闪电”3吨卡车 纳粹德军“闪电战”背后的最大功臣
欧宝公司在“闪电”卡车的基础上,研制了包括油罐车、消防车、发电车、多功能运输车、无线电台车、救护车、客车和工程车等专用型号。后来,还推出了全轮驱动和半履带卡车。二战期间,“闪电”卡车充当火炮牵引车,并负责运送伤员和弹药,经过改装后还作为指挥车。此时,欧宝“闪电”已经成为一款性能可靠、功能强大的卡...
1206. 破阵穆勒的华尔兹:1918年3月21日的德军火炮战术(下)
当炮兵达射程极限,部分的炮兵单位就会开始向前推进占领新的阵地,其余的火炮则作为预备队,或直接移转到其他作战方面去。图42、43:进攻开始后,德军炮兵需要依靠军马或火炮牵引车跟上步兵的节奏当炮兵开始前进,意味着壕沟战的僵局已经打开,所有临时编组的火炮都归建原单位,而各个炮兵营则依据当前战况发展编组各个战斗群...
二战各国最常用的军用卡车,英国和加拿大的最丑
欧宝闪电卡车在当时也有很多衍生型号,例如机场加油车、坦克补给车、消防车、发电车、战场救护车、火炮牵引车,无线电车以及运兵车和作战指挥车等等(www.e993.com)2024年10月24日。在四十年代的东线战场上,欧宝闪电卡车还衍生出了一款半履带版本,主要为了适应苏联的雪地环境。别看这是三十年代的军用卡车,但在德国军队中从1931年一直服役到1945年二战...
扮猪吃老虎?拖拉机厂年年愁产量,战时却每月给苏军造几个装甲师
这款农用拖拉机,尽管原本设计用于农田作业,但因其搭载了一台强大的52马力多燃料发动机,赋予了它惊人的5公吨牵引能力。因此,苏联红军看中了其出色的牵引性能,大量征用其作为火炮牵引车使用,使其发挥了在战场上的重要作用。此后,斯大林格勒拖拉机厂基于对STZ-3型履带式拖拉机底盘的深入研究和改造,成功开发出了一款...
无处不在的闪电:欧宝闪电卡车,第二次世界大战德军主力车辆
在战争期间,闪电卡车曾用作火炮牵引车、伤员和弹药运输车以及移动指挥车的角色。事实证明,欧宝闪电是一款可靠而强大的卡车。苏联红军也使用了少量缴获的闪电卡车。贝尔格莱德郊区,苏联士兵正在修理一辆缴获的德国欧宝闪电卡车战争结束后,为了降低卡车生产中的劳动力成本和节省金属,简化了一些零件的设计;汽车采用了木制的...
德国步兵好帮手:If.8步兵拖车
其中,If.8步兵拖车(InfanteriekarrenIf·8)是一个特殊的存在,它既可以用人力推动,也可以用牲畜或者轻型机动车牵引,用途极为广泛。该车从1941年开始正式装备部队,一直生产到1945年,生产数量非常庞大。战争期间,它逐渐成为了德国步兵部队中不可或缺的重要运输装备。随着时间推移和战场环境变化,If.8步兵拖车表现出了惊...
性能无敌却不堪重负:德国六号重型坦克的发展历程
保存于俄罗斯库宾卡的埃米尔自行火炮剩下两辆样车沦为打杂角色,据说被用于驾驶员培训和牵引车,但留下来的很多照片是该车安装了推土铲和挖壕犁进行土工作业,看来是把种田的好手。安装推土铲的样车推土效果后部加装挖壕犁挖壕效果稍晚一点的1939年,波尔舍也正式获得了研制30吨级重型坦克的合同。波尔舍的介...