男子打网约车去浦东机场,司机竟“绕了半个上海”,车费多了170元...
9月7日一大早,于先生通过高德打车APP约了一辆车,赶9点钟的航班去日本。这一次他还带了一位特殊的“旅客”,他家的猫。因为带宠物出境,手续很繁琐,要提交很多材料,填写各种表格,所以他早早地出门了。5点39分,他就上了“曹操出行”陆师傅的车。以前他从家去浦东机场打车只要42分钟,这一次他竟然花了65...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
“在厂里一个月的工资只有五六千元,前几年跑网约车勤快点,一个月可以有八九千元,甚至过万元。”阿龙表示,“网约车行业,讲究多劳多得,只要足够努力,多接单,流水就会上去。”从工厂离职投身到网约车行业的,还有石兆斌。2020年,经朋友介绍,石兆斌决定利用下班的时间跑网约车。“当时买不起车,向平台租赁了...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
三是疑似出现聚合平台参与车辆调度行为,有乘客在12328交通服务热线上投诉使用高德聚合平台打车时仅仅勾选“一口价”网约出租车服务,高德聚合平台安排巡游出租车接单并进行线下打表计价收费,乘客对此非常不满意并要求执法部门进行查处。聚合平台的问题也并非只有个别地区存在。目前市面上仍有许多打着聚合平台旗号招揽司机...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
六年的时间,很多当初一起跑网约车的伙伴或是还在跑网约车、或是回归早八晚五的工作岗位,而超哥已经实现财富自由、时间自由,开着网约车租赁公司,偶尔跑跑网约车、拍拍短视频,够生活所需足矣。事实告诉我们,网约车也可以不止是网约车。网约车司机只是一种选择,只要勇敢面对生活,无论什么职业都有找新出路的可能。
运力饱和,扎堆上市的网约车会怎样?
网约车具有一定的网络效应,即更多的司机加入会优化乘客打车体验,具体表现为缩短打车时间,从而吸引更多乘客使用网约车平台叫车,更多乘客带来的大量订单又会反过来吸引更多司机入驻。但是这种体验的优化,一方面存在边际价值递减,当等待时间缩短到4分钟后,随着司机供应的增加,乘客的等待时间便很难再大幅减少;另一方面,网络...
怎么现在的网约车,都是电车啊
短短几年里,电车究竟是如何全面占领网约车市场的?01埃安和比亚迪最常见打网约车,十次中有九次都是电车,这不是比喻,而是真实的数据(www.e993.com)2024年10月25日。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联会)数据,2016年,新能源车还只占网约车新车的12%,而燃油车则高达88%;但到了2023年,新能源车占比已经悄然攀升至87%,...
骤减1.35亿,网约车单量大跌,滴滴、高德明确:2024年这样干!
在各大平台都在调整2024年市场策略的前提下,网约车司机想要获得更高的收益将会变的更加困难。一方面,平台要实现订单量增长目标,但却不想像过去一样烧钱买流量,那是能靠低价抢占市场。在低价产品线上,滴滴特惠一口价、出城际拼车、拼车、极速拼车,高德有顺风车、拼车、一口价,2024年,两家公司都希望进一步提高其...
扎心上市:网约车靠岸了吗
嘀嗒:利润高天花板低要论资产最轻的网约车玩家,当属嘀嗒。相对其它平台而言,嘀嗒出行2023年顺风车业务占比超过95%,算得上是一家纯粹的顺风车平台。近三年来,嘀嗒顺风车业务占比分别占到89.0%、90.5%及95.0%,大有不再谋求其它业务增长,只饮“一瓢”的选择。
跑了一周网约车,分文没赚还赔了!司机大哭:说好的月入过万呢
这种背景下,怎么才能再让最底层的网约车司机赚钱?食物链顶端的那一群人,都因为资本的缩水而被迫龟缩了,还能指望他们跟一开始一样对网约车司机大手笔发放优惠券和补贴吗?没有了补贴,没有了优惠券,乘客端价格也飙升,平台两头吃,一边压低网约车司机端的价格,一边抬高乘客端的价格。这种阴阳账单前段时间也被大肆曝...
开网约车为啥越来越难?
以头部聚合平台高德打车为例,当消费者选择目的地后,高德会将订单转卖给旗下入驻的网约车公司。大多时候,消费者都以价格来筛选车型,不会过多注意实际承接订单的是什么品牌,也很难分清众多网约车公司之间的差别。图/IC聚合模式的优势很明显,消费者不必下载多个App,就能在最短时间内打到附近的车。司机也可以利用...