中国新能源车年产破1000万辆背后:转折与爆发

2024年无疑是值得铭记一年,新能源产业以势不可挡的冲劲塑造了一座座里程碑:全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家,新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%等等,不断刷新的数字高调昭示着,新能源电动车的黄金时代已经到来。从2008年590辆新能源汽车亮相北京奥运会,到现在大街小巷遍地跑着绿牌车,从不被看好...

全球第一,产量破千万,新能源车行业加速洗牌!

乘联会数据显示,10月国内新能源乘用车零售销量为119.6万辆,同比增长56.7%,新能源乘用车零售渗透率已经连续第4个月突破50%。其中,比亚迪以稳居第一,继9月首次突破40万辆大关后,比亚迪10月销量首次突破50万辆。10月国内厂商新能源车月度批发销量突破万辆的企业达到21家,占新能源乘用车总量94%。比亚迪排在榜首,...

长安凯程牟爱明:2030年至少实现60万辆的销量

第一个,中国商用车新能源比例增长特别快,其中轻型商用车新能源渗透率来到了18.6%,应该说是商用车新能源进入成长期。第二个就是中国商用车企业的出口在快速的增长,出口量很大。今年,中国轻型商用车出口预计达到55万台,同比增长30.6%。我们长安凯程汽车过去几年,包括今年都是表现好于市场的,我们的销量是在增长。长安...

出海3.0时代,比亚迪做对了什么?

一直到2019年,新能源汽车在中国的渗透率只有5%,仍属于培育期。从保有量来看,全国100辆汽车中,只有1辆是新能源汽车。2019年,受补贴退坡影响,中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%,为近十年来首次下降。同时,整个行业已成为“红海”。据不完全统计,当年有50多家车企推出了130多款新能源车型。如果不是王传...

智能驾驶渐近,产业链蕴育新机

作为全球新能源汽车渗透率提升最快的国家。2019-2023年，中国智能汽车销量从400万辆增长至1200万辆，渗透率从18.5%上升至57.1%，汽车销量的年复合增长率达34.2%，高于全球市场平均增速。同时，中国智能汽车销量的全球占比也从2019年的18.6%上升至2023年的31.4%。地平线在招股书中预计，到2026年，中国智能汽车...

燃油车大势已去 电车时代来临 7月新能源渗透率超50%影响深远

如果说2024年4月前两周新能源汽车渗透率首次达到50%是偶发事件,那么,7月全月新能源汽车渗透率超过50%,就成为明确的电动化趋势了(www.e993.com)2024年11月23日。中国新能源车市销量再创历史新高,比亚迪今年5月推出第五代DM技术并快速覆盖从轿车到SUV的几乎所有车型,结果7月销售34万多辆,目前汽车市场,比亚迪三分天下有其一。

汽车市场迎来里程碑:新能源渗透率突破50%

01中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,达到51.6%,显示出市场对新能源汽车的接受度显著提升。02技术创新、政策支持以及消费者认知度的提升共同推动了新能源汽车市场的快速发展。03燃油车市场颓势愈发明显,合资燃油车终端销量大幅下滑,特别是日系车企销量降幅均在两位数以上。

充换电「周事迹」两部委提出布局建设专用换电站/特来电签下5.28亿...

塞浦路斯政府2025年将为推动电动汽车发展投入2600万欧元近日,塞浦路斯交通部向塞议会预算委员会提交2025年促进电动汽车发展预算提案。根据该提案,一是提供700万欧元用于补贴“污染车辆淘汰计划和替代低排放交通方式激励计划”和“促进塞浦路斯电动交通计划”。二是提供1500万欧元用于“电动汽车购买补贴计划”和“电动汽车推广...

首次,中国新能源汽车渗透率突破50%!

在3万亿设备更新补贴中,汽车以旧换新,一个重要方向就是刺激报废燃油车,向新能源汽车更新迭代。根据乘联会发布数据,今年6月份,中国新能源汽车的渗透率就首次突破了50%。在深圳这样的大城市,新能源渗透率更是高达77%。从纯燃油车,向新能源汽车过渡,已经是不可阻挡的历史潮流。但截然相反的是,在国际市场上,油车...

中国电动汽车百人会秘书长张永伟:2024年新能源汽车产业发展新特点...

2023年新能源汽车的产销规模将近1000万辆,如果按照新能源汽车30%-40%的增速,2024年有可能达到1300万辆,渗透率可能接近40%,有些单月渗透率将超过50%。从细分市场来看,最上量的是10-15万的车,这是新能源汽车明年的增长重点。此外,中央会继续为新能源汽车发展提供大量政策供给,创造更好的环境,特别是充电设施加快...